Up. Over. Along. Down.It doesn’t matter.STEALTH AIR CARBON: DIE NÄCHSTE EVOLUTIONSSTUFEAnstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen speziell dafür entwickelt, das fortschrittlichste Motorsystem auf dem Markt zu integrieren.Dieser Rahmen ist sowohl im Design als auch in seiner Fertigung äußerst fortschrittlich. Beim Bohren und der Endbearbeitung des Rahmens kommen erstmals 6-Achs-CNC-Maschinen zum Einsatz, statt die Rahmen wie bisher von Hand zu fertigen.NEUE ABGEDICHTETE LAGERDas ZENDIT macht sich alle Erkenntnisse der Entwicklungsabteilung unseres Mondraker Factory Racing DH-Teams zunutze und verwendet denselben virtuellen Drehpunkt wie der neue und bewährte Summum DH-Rahmen.Dank einheitlicher Enduro-Max-Lager und zwei zusätzlicher Gummidichtungen sind die Lager sehr langlebig.Das ZENDIT ist kein E-MTB, mit dem man die Gondel nutzt – denn das ZENDIT meistert selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege.Warum den ganzen Spaß für die Abfahrt aufheben? Du musst dich nicht länger fragen, was möglich wäre.FAHRWERKSKINEMATIKDie Kinematik der ZERO Suspension wurde grundlegend überarbeitet, um die Leistungsfähigkeit des Avinox M2S Motors optimal auszunutzen. Sie bietet mehr Unterstützung und ein aktiveres Ansprechverhalten, damit die gesteigerte Leistung wirklich auf den Trail gebracht werden kann.Ein 36er-Kettenblatt erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs, während optimierte Anti-Squat-Werte bei jedem Tritt ein ausgewogenes und effizientes Fahrgefühl gewährleisten.Mondraker und Fox haben bei der Entwicklung des ZENDIT eng zusammengearbeitet, um die beste Performance in puncto Hinterradaufhängung zu bieten. Die neuesten Fox Float X-Dämpfer beim ZENDIT RR und RR S sowie der neueste Fox Float X2-Dämpfer beim XR verfügen über eine spezielle Abstimmung, die individuell an die Kinematik des jeweiligen Bikes angepasst ist, um dessen Performance und Fahrgefühl zu maximieren.KINEMATIK IN ZAHLENZENDITs Leverage Ratio weist mit einem 205 x 65 mm Dämpfer eine Progression von 27% auf - optimal abgestimmt auf die neue Generation großvolumiger Luftdämpfer.ZENDITs Anti-Squat-Wert liegt im Sag bei ca. 105 % und ist damit ideal für den Einsatz im Long-Travel-Segment ausgelegt.ZENDITs Anti-Rise-Wert beträgt im Sag etwa 99 %. Dies gewährleistet maximale Traktion am Hinterrad beim Bremsen, während die Bremskräfte nur minimalen Einfluss auf das Fahrwerk haben.DIE PROPORTION IST ENTSCHEIDENDWie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Hinterbaufederweg wird das ZENDIT serienmäßig mit einem Mullet-Setup ausgeliefert. Dies bietet die beste Gesamtperformance für einen aggressiven Fahrstil. Es lässt sich aber auch problemlos auf Full 29 umrüsten, um die Klettereigenschaften weiter zu optimieren.Das ZENDIT verfügt über größenabhängig proportionale Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L haben eine Kettenstrebenlänge von 450 mm, während sie bei den Größen L und XL mit 455 mm um 5 mm länger ist.Durch eine gezielte Anpassung der Pivot-Positionen über alle Rahmengrößen hinweg wird ein konstantes Hebelverhältnis realisiert. Dadurch bleiben die Fahreigenschaften unabhängig von der Rahmengröße identisch.Für den Einsatz von 29”-Laufrädern verfügt das ZENDIT über einen unteren Flip-Chip, der die Kettenstrebenlänge um 7 mm erhöht. Dabei bleibt die Hinterbaukinematik unverändert. Auch die Tretlagerhöhe und die maßgeblichen Geometriewinkel bleiben konstant.AVINOX M2S DRIVE SYSTEMIm Zentrum des ZENDIT arbeitet der brandneue M2S-MotorEin High-Performance-Antrieb, der perfekt auf die Leistungsfähigkeit des Rahmens abgestimmt ist.MOTOR130 Nm Drehmoment | 150 Nm im Boost-Modus1300 W Spitzenleistung | 250 W NennleistungBis zu 800 % UnterstützungsfaktorAKKU800 Wh, vollständig integriertIntelligentes State-of-Health (SOH) Akku-Management-System, das die Selbstentladung und eine aktive Spannungsreduzierung zur Maximierung der Lebensdauer unterstützt.Erhalt von 80 % der Kapazität nach 500 LadezyklenRAHMEN    Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.GRÖßE    S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mmDÄMPFER    Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm. 2-positions lever compresion (Open/Firm), low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.DÄMPFEREINSTELLUNGEN    CS 30 compression, 1,1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standard MCU, 0 volume spacersGABEL    Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 20x110mm thru axle, 44mm offset. High and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload.STEUERSATZ    Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs, without blocklock.VORBAU    Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore.LENKER    Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.GRIFFE    Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size.SATTELSTÜTZE    Fox Transfer Factory Kashima internal, adjustable travel, diameter 31.6mm, S size: 95mm -120mm, M size: 125mm -150mm, ML size: 155mm -180mm, L size: 185mm -210mm, XL size: 185mm -210mmSATTEL    Ergon SM10 E-Mountain Black.BREMSE VORN    Sram Maven Silver, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered padsBREMSE HINTEN    Sram Maven Silver, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered padsBREMSHEBEL    Sram Maven Silver, SwingLink and lever pivot bushings, tools-free reach adjustFELGEN    DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline, 30mm internal width, welded aluminum, tubeless ready, 28 spokesSPEICHEN    DT Swiss Straightpull spokes, DT Hybrid III, blackNABE VORN    DT Swiss 350, Boost 20x110mm, IS 6 boltsNABE HINTEN    DT Swiss 350 Classic with 24T Ratchet System, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehubREIFEN VORN    Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, EXO+ protection, 60TPI, folding beadREIFEN HINTEN    Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 120x2TPI, folding beadKURBELN    e*thirteen Helix Race e*spec alloy. All sizes: 155mmKETTENBLÄTTER    Sram Eagle 36T T-Type, 104BCD, steel, CL55KETTE    Sram GX Eagle T-Type, 12s Flattop, w/PowerlockSCHALTWERK    Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12sSCHALTHEBEL    Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle w/discrete clamp, 12sKASSETTE    Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12sSONSTIGES    Sram AXS Extension Cord / Avinox 4A ChargerGEWICHT    22.9 KgDISPLAY     Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)MOTOR     Avinox M2SBATTERIE    Avinox 800Wh Battery

Up. Over. Along. Down.It doesn’t matter.STEALTH AIR CARBON: DIE NÄCHSTE EVOLUTIONSSTUFEAnstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen speziell dafür entwickelt, das fortschrittlichste Motorsystem auf dem Markt zu integrieren.Dieser Rahmen ist sowohl im Design als auch in seiner Fertigung äußerst fortschrittlich. Beim Bohren und der Endbearbeitung des Rahmens kommen erstmals 6-Achs-CNC-Maschinen zum Einsatz, statt die Rahmen wie bisher von Hand zu fertigen.NEUE ABGEDICHTETE LAGERDas ZENDIT macht sich alle Erkenntnisse der Entwicklungsabteilung unseres Mondraker Factory Racing DH-Teams zunutze und verwendet denselben virtuellen Drehpunkt wie der neue und bewährte Summum DH-Rahmen.Dank einheitlicher Enduro-Max-Lager und zwei zusätzlicher Gummidichtungen sind die Lager sehr langlebig.Das ZENDIT ist kein E-MTB, mit dem man die Gondel nutzt – denn das ZENDIT meistert selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege.Warum den ganzen Spaß für die Abfahrt aufheben? Du musst dich nicht länger fragen, was möglich wäre.FAHRWERKSKINEMATIKDie Kinematik der ZERO Suspension wurde grundlegend überarbeitet, um die Leistungsfähigkeit des Avinox M2S Motors optimal auszunutzen. Sie bietet mehr Unterstützung und ein aktiveres Ansprechverhalten, damit die gesteigerte Leistung wirklich auf den Trail gebracht werden kann.Ein 36er-Kettenblatt erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs, während optimierte Anti-Squat-Werte bei jedem Tritt ein ausgewogenes und effizientes Fahrgefühl gewährleisten.Mondraker und Fox haben bei der Entwicklung des ZENDIT eng zusammengearbeitet, um die beste Performance in puncto Hinterradaufhängung zu bieten. Die neuesten Fox Float X-Dämpfer beim ZENDIT RR und RR S sowie der neueste Fox Float X2-Dämpfer beim XR verfügen über eine spezielle Abstimmung, die individuell an die Kinematik des jeweiligen Bikes angepasst ist, um dessen Performance und Fahrgefühl zu maximieren.KINEMATIK IN ZAHLENZENDITs Leverage Ratio weist mit einem 205 x 65 mm Dämpfer eine Progression von 27% auf - optimal abgestimmt auf die neue Generation großvolumiger Luftdämpfer.ZENDITs Anti-Squat-Wert liegt im Sag bei ca. 105 % und ist damit ideal für den Einsatz im Long-Travel-Segment ausgelegt.ZENDITs Anti-Rise-Wert beträgt im Sag etwa 99 %. Dies gewährleistet maximale Traktion am Hinterrad beim Bremsen, während die Bremskräfte nur minimalen Einfluss auf das Fahrwerk haben.DIE PROPORTION IST ENTSCHEIDENDWie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Hinterbaufederweg wird das ZENDIT serienmäßig mit einem Mullet-Setup ausgeliefert. Dies bietet die beste Gesamtperformance für einen aggressiven Fahrstil. Es lässt sich aber auch problemlos auf Full 29 umrüsten, um die Klettereigenschaften weiter zu optimieren.Das ZENDIT verfügt über größenabhängig proportionale Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L haben eine Kettenstrebenlänge von 450 mm, während sie bei den Größen L und XL mit 455 mm um 5 mm länger ist.Durch eine gezielte Anpassung der Pivot-Positionen über alle Rahmengrößen hinweg wird ein konstantes Hebelverhältnis realisiert. Dadurch bleiben die Fahreigenschaften unabhängig von der Rahmengröße identisch.Für den Einsatz von 29”-Laufrädern verfügt das ZENDIT über einen unteren Flip-Chip, der die Kettenstrebenlänge um 7 mm erhöht. Dabei bleibt die Hinterbaukinematik unverändert. Auch die Tretlagerhöhe und die maßgeblichen Geometriewinkel bleiben konstant.AVINOX M2S DRIVE SYSTEMIm Zentrum des ZENDIT arbeitet der brandneue M2S-MotorEin High-Performance-Antrieb, der perfekt auf die Leistungsfähigkeit des Rahmens abgestimmt ist.MOTOR130 Nm Drehmoment | 150 Nm im Boost-Modus1300 W Spitzenleistung | 250 W NennleistungBis zu 800 % UnterstützungsfaktorAKKU800 Wh, vollständig integriertIntelligentes State-of-Health (SOH) Akku-Management-System, das die Selbstentladung und eine aktive Spannungsreduzierung zur Maximierung der Lebensdauer unterstützt.Erhalt von 80 % der Kapazität nach 500 LadezyklenRAHMEN    Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.GRÖßE    S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mmDÄMPFER    Fox Float X2 Factory Kashima 205x65mm. 2-positions lever compresion (Open/Firm), low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.    DÄMPFEREINSTELLUNGENCS 30 compression, 1,1 Bleed, RS40 rebound, Rezi B40, LML, Long MCU, 0 volume spacers.GABEL    Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 20x110mm thru axle, 44mm offset. High and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload.STEUERSATZ    Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs, without blocklock.VORBAU    Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore.LENKER    Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.GRIFFE    Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size.SATTELSTÜTZE    RockShox Reverb AXS, diameter 31.6mm, w/AXS Pod Controller Rocker Paddle. S size: 398.2x125mm, M size: 448.2x150mm,ML size: 498.2x175mm, L size: 548.2x200mm, XL size:548.2x200mm.SATTEL    Ergon SM10 E-Mountain Black.BREMSE VORN    Sram Maven Ultimate, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 220mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered padsBREMSE HINTEN    Sram Maven Ultimate, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered padsBREMSHEBEL    Sram Maven Ultimate , Carbon lever, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach adjustFELGEN    DT Swiss Hybrid HXC 1500 Spline, Carbon, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes.SPEICHEN    DT Swiss Straightpull spokes, DT Hybrid II, blackNABE VORN    DT Swiss 350, 20x110mm Boost, Disc IS (6-bolt).NABE HINTEN    DT Swiss 350 Classic with 72T Ratchet DEG System, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehubREIFEN VORN    Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, DD protection, 120x2TPI, folding beadREIFEN HINTEN    Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 120x2TPI, folding beadKURBELN    e*thirteen Helix Race Carbon e*spec. All sizes: 155mmKETTENBLÄTTER    Sram Eagle 36T T-Type, 104BCD, steel, CL55KETTE    Sram GX Eagle T-Type, 12s Flattop, w/PowerlockSCHALTWERK    Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12sSCHALTHEBEL    Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle w/discrete clamp, 12sKASSETTE    Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12sSONSTIGES    Sram AXS Extension Cord / Avinox 12A ChargerGEWICHT    23.1 KgDISPLAY     Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)MOTOR     Avinox M2SBATTERIE    Avinox 800Wh Battery

Intuitiv liefert unser Turbo SL System bis zu 240 Watt Leistung und 35 Nm Drehmoment. Es verleiht unserem preisgekrönten Enduro ein betontes “E” und liefert mehr von dem, was du von deinem Bike erwartest. Mehr Leistung beim Klettern. Mehr Federweg, wenn du ihn brauchst. Mehr Runden. Mehr Sprünge. Mehr Drops. Mehr Stoke.Das Turbo Kenevo Super Light Motor/Regler-System ist eine vollständige Integration des 250-Watt-Motors und des 320-Wh-Akkus die dich mit nur der Hälfte des Aufwands an den Gipfel deiner Lieblingsabfahrt bringt, und das viel schneller als je zuvor möglich.Das Herzstück des Kenevo SL, das Turbo SL System, liefert nahtlose Leistung mit bis zu 2-facher Verstärkung des Fahrerinputs. Hochentwickelte Algorithmen und eine speziell angepasste Software im integrierten Controller reagieren sofort auf Pedalkräfte und verstärken den Input mit einer unglaublich natürlichen, intuitiven Leistung von bis zu 240 Watt und 35 Nm Drehmoment. Du trittst in die Pedale, aber es fühlt sich an, wie eine viel stärkere Version von dir - und liefert Leistung und Drehmoment so sanft, dass du in losem, steilem Gelände Traktion findest, wo andere Fahrräder schon längst ausbrechen. Die Fähigkeit, die Leistungsabgabe so sanft und nahtlos zu kontrollieren, ist ein Eckpfeiler dessen, was dieses Bike so großartig macht.Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn” des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt29” Laufräder und ein progressiver Radstand sorgen für perfekte Balance und Stabilität.Unabhängig davon, wo oder wie du fährst, kann das Kenevo SL dank seiner Anpassungsfähigkeit so eingestellt werden, dass es genau das Fahrverhalten bietet, das du dir wünschst. Sechs verschiedene Einstellungen ermöglichen es dir, die Fahreigenschaften an deinen Fahrstil und an das Terrain anzupassen. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 oder 64,5 Grad eingestellt und die Tretlagerhöhe um 6 mm nach oben oder unten feinjustiert werden.Mit 170 mm Federweg frisst das Kenevo SL alles, was du ihm vor die Füße wirfst, von Wurzeln und Steinfeldern bis hin zu massiven Hucks-to-Flats.Technische SpezifikationenE-BIKEMOTORSpecialized SL 1.1, custom lightweight motorDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteAKKUSpecialized SL1-320, fully integrated, 320WhKABELBAUMCustom Specialized wiring harnessLADEGERÄTCustom charger, 48V System w/ SL system charger plugRahmensetRAHMENFACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mmGABELFOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel, KashimaCockpitSATTELBridge, 155/143mm, Hollow Ti-railsLENKERRoval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mmVORBAUDeity, 35.0mmLENKERGRIFFEDeity, Knuckleduster, BlackSATTELSTÜTZERockShox Reverb AXS, 30.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mmFahrwerkDÄMPFERFOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm, KashimaBremsenBREMSE VORNESRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmBREMSE HINTENSRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmAntriebKETTENBLÄTTERSRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloySCHALTHEBELSRAM Eagle AXS Rocker PaddleSCHALTWERKSRAM XX1 Eagle AXSKASSETTESRAM XG-1299 Eagle, 10-52tKETTESRAM XX1, 12 speedKURBELGARNITURPraxis Carbon/M30 Spindle InterfaceLaufräderVORDERREIFENButcher Grid Trail T9 29x2.3"HINTERREIFENButcher Grid Trail T7 29 x 2.3"SCHLÄUCHEStandard, Presta valveAccessoriesSWATSWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

S-Works Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalÜbernatürliche Power, Rides und ReichweiteE-Bike-SystemS-Works 3.1-Motor mit 720 W und 111 Nm, Akku mit 840 Wh, bis zu 4,75 Stunden ReichweiteRahmenFACT 11m Carbon mit Carbon-Link, einstellbare Geometrie und SWAT-AufbewahrungFederungVorn: 160 mm FOX 38 FACTORY GRIP X2<br>Hinten: 150 mm GENIE FOX FLOAT X FactoryAntriebSRAM XX Eagle T-Type AXSLaufräderRoval Traverse HD Carbon / DT 240 DEGTechnische SpezifikationenE-bikeMotorSpecialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 720W powerDisplay/LenkerfernbedienungMastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find MyAkkuSpecialized Turbo X2 840Wh integrated battery packLadegerätSpecialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80%RahmensetRahmenLevo 4 frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay lengthGabelFOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travelSattelklemmeAlloy, 38.6mmFahrwerkDämpferFox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mmBremsenVorderradbremseSRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic discHinterradbremseSRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic discAntriebSchaltwerkSRAM XX Eagle Transmission DerailleurSchalthebelSRAM AXS POD ULTIMATE with DISCRETE CLAMPKassetteSRAM XS 1297 T-TYPE 10-52KetteSRAM XX, T-TYPEKurbelgarniturSRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interfaceKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelLaufräderVorderradRoval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 12x148mm, 28hHinterradRoval Traverse HD carbon 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 DEG Hub, 12x148mm, 32hVorderreifenButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"HinterreifenButcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound, TLR, 27.5x2.4SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauIndustry 9 Mountain stem, 35mm clamp, 40mm lengthLenkerRace Face Era Carbon Handlebars, 35mm clamp, back-sweep 8-degrees, up-sweep 5 degrees, 800mm width, S1/S2: 40mm rise, S3-S6: 55mm riseLenkergriffeDeity Lockjaw GripsSattelSpecialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mmSattelstützeFOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 125mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mmZubehörSWAT™SWAT Internal downtube storageGewicht23.68 kg (52 lb, 3.3 oz)Gemessene RahmengrößeS4

S-Works Turbo Levo R111 Nm Drehmoment, 850 W Leistung, 840 Wh AkkuE-SystemS-Works 3.1 Motor mit 850 Watt und 111 Nm, 840 Wh Akku, bis zu 4,75 Stunden Reichweite mit optionalem Range ExtenderRahmenFACT 11m Carbon mit Carbon-Wippe, Geometrieanpassung und SWAT-AufbewahrungsfachDämpfungssystemVorderrad: 140 mm FOX 36 SL FACTORY GRIP XR, Hinterrad: 130 mm GENIE - FOX FLOAT FactoryReibungsloser Power-AntriebSRAM XX SchaltungLaufräderRoval Traverse SL2 mit Hydra2 NabenTechnische SpezifikationenE-bikeAkku840Wh batteryDisplay/LenkerfernbedienungMastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find MyLadegerätSpecialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80%MotorSpecialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 720W powerRahmensetSattelklemmeAlloy, 38.6mmRahmenFACT 11m Carbon, carbon shock extension, titanium hardware, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travelGabelFOX 36 SL Factory, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mmFahrwerkDämpferFOX FLOAT Factory GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mmBremsenVorderradbremseSRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorHinterradbremseSRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorAntriebKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelSchalthebelSRAM AXS POD Ultimate ControllerKurbelgarniturSRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interfaceSchaltwerkSRAM XX Eagle AXSKassetteSRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52tKetteSRAM XX, T-TYPELaufräderHinterradRoval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 12x148mm, 32H, DT Swiss Revolite Spokes, 6 boltVorderradRoval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 15x110mm, 28H, DT Swiss Revolite Spokes, 6 boltVorderreifenSpecialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4HinterreifenSpecialized Purgatory, GRID Trail Casing, T9 Compound, 29x2.4SchläucheSpecialized Turbo TubeCockpitLenkergriffeDeity Lockjaw GripsSattelstützeRockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mmLenkerRoval Control SL RISE Integrated cockpit, 50mm integrated stem, 8-degree backsweep, 2 degree upsweep, 780mm wideSattelSpecialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mmZubehörSWAT™SWAT internal downtube storageGewicht21.16 kg (46 lb, 10.4 oz)Produkt-ID293743Gemessene RahmengrößeS3

RIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.GEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.MASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu Micro Tune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.S-SIZING: Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizings basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Vier Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.Das Turbo Kenevo Super Light Motor/Regler-System ist eine vollständige Integration des SL 1.2-Motors und des 320-Wh-Akkus des Bikes mit einem radikal fortschrittlichen und nahtlos integrierten Regler. Das Ergebnis ist eine enorme Leistungsabgabe von bis zu 32 km/h, mit der Sie Ihre Lieblingsabfahrt mit nur der Hälfte des Aufwands und viel schneller erreichen können. - Unsere MasterMind TCU der nächsten Generation ist Ihre Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des exakten Prozentsatzes des Batteriestands, und verfügt über unsere völlig neue, am Lenker montierte MicroTune-Funktion zur Anpassung der Leistungsabgabe in 10 %-Schritten, damit Sie genau die Unterstützung erhalten, die Sie brauchen, um genau die Fahrt zu erleben, die Sie wollen. - 29-Zoll-Räder vorne und hinten sorgen für ein wendiges Fahrverhalten, das andere e-MTBs mit voller Leistung in den Schatten stellt. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Rad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. - Die Geometrie des Turbo Kenevo Super Light kann fein abgestimmt werden, egal wo und wie Sie fahren. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Terrain zu optimieren. Der Lenkkopfwinkel kann zwischen 62,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden. Wir haben noch nie ein besser einstellbares, anpassungsfähiges Trail-Bike gebaut. - Die 170 mm Federweg des Turbo Kenevo Super Light, die vom Enduro-Stil inspiriert sind, sind geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingen kantige Schläge ohne ein Zucken, fressen massive G-Outs zum Frühstück und bieten dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und bringen Ihre Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden. - Die S-Größe des Turbo Kenevo Super Light richtet sich nach der Größe und dem Stil des Fahrers, nicht nach der Innenbeinlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es Ihnen, die Größe zu wählen, die am besten zu Ihrem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Größen sind wendiger und flinker, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten. RahmensetRAHMENFACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotGABEL2024, 38, A, FLOAT, 29in, P-SE, 170, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, LNT, Shiny Blk, SBC G29 Metallic Spruce Satin/SBC G11 Spruce Satin Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, N/M OESATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mmFahrwerkDÄMPFERFox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mmCockpitSATTELSTÜTZESEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM,405/465/525MM, W/UFT REMOTEVORBAUAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLENKERSpecialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampLENKERGRIFFEDeity GripsSATTELSADDLE,VELO VL-4473-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPR BASE,PU+PPU COVER,AIR FOAM + MEMORY FOAM,155MMBremsenBREMSE VORNESRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmBREMSE HINTENSRAM DB CODE SLV STLH SJ SIN BBK 20PAntriebSCHALTHEBELSRAM AXS POD ControllerSCHALTWERKSRAM GX Eagle Transmission DerailleurKASSETTESRAM CS XS 1275 T-TYPE 10-52KURBELGARNITURSRAM Alloy Crankset, Dub interfaceKETTESRAM CN GX T-TYPE XXX LINKKETTENBLÄTTERNew SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ringLaufräderFELGENRoval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadyVORDERRADNABERoval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hHINTERRADNABERoval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hSPEICHENDT Swiss Competition RaceVORDERREIFENButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"HINTERREIFENEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Wheels & TiresInner TubesTUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRANDFront WheelWH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32HRear WheelWH-TRAVERSE HD ALLOY 370 29 29 28H 32HE-BIKEMOTORNew Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned MotorDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteAKKUSpecialized SL1-320, fully integrated, 320WhLADEGERÄTCustom charger, 48V System w/ SL system charger plugKABELBAUMCustom Specialized wiring harnessAccessoriesPedalsPEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZEDSWATSWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tubeGewichtGEWICHT19.71kg (43 lb, 7.2 oz)RahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSES4* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Das Turbo Kenevo Super Light vereint das legendäre Handling und die Allround-Fähigkeiten des Enduro mit unserer Super Light Elektrounterstützung, um unbezwingbare Fähigkeiten, geringes Gewicht und Power zu liefern, um mehr und größere Trails zu bezwingen. Das Turbo Kenevo Super Light ist das "E" in unserem Enduro und bietet mehr von dem, was Sie von Ihrem Trail-Ride erwarten - mehr Fähigkeiten überall, mehr Power beim Klettern, mehr Pop, wenn Sie ihn wirklich brauchen, mehr Adrenalin. Mehr Runden, mehr Sprünge, mehr Drops, schnellere Fahrten mit frischeren Beinen. Und das alles mit weniger Aufwand. Das Turbo Kenevo Super Light wiegt viel weniger als sperrige e-MTBs, ist extrem reaktionsschnell und genauso bereit und in der Lage, die Leistung auf großen Trails neu zu definieren wie unser Enduro. Verbessern Sie Ihr Trail-Spiel. Das Turbo Kenevo SL Comp kombiniert das leistungsfähigste e-MTB-Chassis, das Sie finden können, mit einer intelligenten Mischung aus Komponenten, darunter der umfangreiche GX Eagle 12-Gang-Antrieb von SRAM, eine vollständige FOX-Federung und ein leichter, robuster Laufradsatz aus Aluminium. - Das Turbo Kenevo Super Light Motor-/Regler-System ist eine vollständige Integration des 250-Watt-Motors und des 320-Wh-Akkus des Bikes mit einem radikal fortschrittlichen und nahtlos integrierten Regler. Das Ergebnis ist eine enorme Leistungsabgabe von bis zu 32 km/h, mit der Sie Ihre Lieblingsabfahrt mit nur der Hälfte des Aufwands und viel schneller erreichen. - Unsere TCU2 der nächsten Generation ist Ihre Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Batteriestands, und verfügt über unsere völlig neue, am Lenker montierte MicroTune-Funktion zur Anpassung der Leistungsabgabe in 10 %-Schritten, damit Sie genau die Unterstützung erhalten, die Sie brauchen, um genau die Fahrt zu erleben, die Sie wollen. - 29-Zoll-Räder vorne und hinten sorgen für ein wendiges Fahrverhalten, das andere e-MTBs mit voller Leistung in den Schatten stellt. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Rad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der niedrige Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. - Die Geometrie des Turbo Kenevo Super Light kann fein abgestimmt werden, egal wo und wie Sie fahren. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Terrain zu optimieren. Der Lenkkopfwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden. Wir haben noch nie ein besser einstellbares, anpassungsfähiges Trail-Bike gebaut. - Die 170 mm Federweg des Turbo Kenevo Super Light, die vom Enduro-Stil inspiriert sind, sind geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingen kantige Schläge ohne ein Zucken, fressen massive G-Outs zum Frühstück und bieten dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und bringen Ihre Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden. - Die S-Größe des Turbo Kenevo Super Light richtet sich nach der Größe und dem Stil des Fahrers, nicht nach der Innenbeinlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es Ihnen, die Größe zu wählen, die am besten zu Ihrem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Größen sind wendiger und flinker, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.FRAMESET Seat Binder Alloy, 38.6mm Rahmen FACT 11m Vollcarbon, 29", komplett interne Kabelführung, 148mm Spacing, voll gedichtete Cartridge-Lager, 170mm Federweg, geo adjust Steuerrohr, geo adjust horst pivot E-BIKE Kabelbaum Custom Specialized Kabelbaum Ladegerät Custom Ladegerät, 48V System mit SL System Ladestecker UI/Remote Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung Motor Specialized SL 1.1, Custom-Leichtbau-Motor Batterie Specialized SL1-320, voll integriert, 320Wh ZUBEHÖR SWAT SWAT CC, integriertes Werkzeug und Kettennieter mit Ersatzglied im Gabelschaft SUSPENSION Gabel FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP-Dämpfer, 44mm Offset, 2-Position Sweep Adjust, 15x110mm, 1.5" konischer Gabelschaft, 170mm Federweg Hinterraddämpfer FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-Positions-Hebel, 62.5x230mm COCKPIT Vorbau Alloy Trail Vorbau, 35mm Lenkerdurchmesser Sattelbrücke Comp, hohle Cr-mo Schienen, 155/143mm Griffe Specialized Trail Grips Lenker Specialized, 6061 Alloy, 6-Grad Upsweep, 8-Grad Backsweep, 30mm Rise, 800mm Breite Sattelstütze X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, Zwei-Schrauben-Kopf, Bottom Mount Kabelführung, Remote SLR LE Hebel, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm BREMSEN Hinterradbremse SRAM Code R, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Vorderradbremse SRAM Code R, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm ANTRIEBSWERK Kurbelsatz Praxis Forged/M30 Spindle Interface Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-fach Schalthebel SRAM GX, Trigger, 12-fach Kette SRAM NX Eagle, 12-fach Kettenblätter SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, Alu Kassette Sram XG-1275, 12-fach, 10-52t RÄDER & REIFEN Hinterradnabe Alu, gedichtete Cartridge-Lager, 148mmx12mm Steckachse, 28h Vorderradnabe Alu, gedichtete Cartridge-Lager, 15x110mm Steckachse, 28h Vorderradreifen Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Speichen DT Swiss Industry Hinterradreifen Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.3" Felgen Specialized 29, hakenlose Leichtmetallfelge, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready Innenschläuche Standard, Presta Ventil

Entschuldigung, Sessellifte und Shuttle-Fahrzeuge. Das Turbo Kenevo SL Expert macht Sie überflüssig, denn es ist mit der robusten X01 Eagle 12-Gang-Schaltung von SRAM, der abgestimmten FOX Performance Elite-Federung und einem leistungsstarken Roval Traverse-Laufradsatz ausgestattet. - Das Turbo Kenevo Super Light Motor/Regler-System ist eine vollständige Integration des 240-Watt-Motors und des 320-Wh-Akkus des Bikes mit einem radikal fortschrittlichen und nahtlos integrierten Regler. Das Ergebnis ist eine enorme Leistungsabgabe von bis zu 32 km/h, mit der Sie Ihre Lieblingsabfahrt mit der Hälfte des Aufwands und viel schneller erreichen, was Ihnen noch mehr von der Fahrqualität bietet, nach der Sie sich sehnen, und zwar mehr als je zuvor. - Unsere Mastermind TCU der nächsten Generation ist Ihre Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des exakten Prozentsatzes des Batteriestands, und verfügt über unsere völlig neue, am Lenker montierte MicroTune-Funktion zur Anpassung der Leistungsabgabe in 10 %-Schritten, damit Sie genau die Unterstützung erhalten, die Sie brauchen, um genau die Fahrt zu erleben, die Sie wollen. - 29-Zoll-Räder vorne und hinten sorgen für ein wendiges Fahrverhalten, das andere e-MTBs mit voller Leistung in den Schatten stellt. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Rad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. - Die Geometrie des Turbo Kenevo Super Light kann fein abgestimmt werden, egal wo und wie Sie fahren. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Terrain zu optimieren. Der Lenkkopfwinkel kann zwischen 62,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden. Wir haben noch nie ein besser einstellbares, anpassungsfähiges Trail-Bike gebaut. - Die 170 mm Federweg des Turbo Kenevo Super Light, die vom Enduro-Stil inspiriert sind, sind geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingen kantige Schläge ohne ein Zucken, fressen massive G-Outs zum Frühstück und bieten dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und bringen Ihre Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden. - Die S-Größe des Turbo Kenevo Super Light richtet sich nach der Größe und dem Stil des Fahrers, nicht nach der Innenbeinlänge. Vier Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es Ihnen, die Größe zu wählen, die am besten zu Ihrem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Größen sind wendiger und flinker, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.Frameset Seat Binder Alloy, 38.6mm Frame FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot E-bike Wiring Harness Custom Specialized wiring harness Charger Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug UI/Remote Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Battery Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Accessories SWAT SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube Suspension Fork FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel Rear Shock FOX FLOAT X2 Performance, 2-position lever, 62.5x230mm Cockpit Stem Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Saddle Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Grips Deity, Knuckleduster, Black Handlebars Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp SeatPost X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm Brakes Rear Brake SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Front Brake SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Drivetrain Crankset Praxis Forged/M30 Spindle Interface Chain SRAM GX Eagle, 12-speed Chainrings SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy Shift Levers SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed Cassette SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t Rear Derailleur Sram X01 Eagle, 12-speed Wheels & tires Front Tire Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Spokes DT Swiss Competition Race Rear Tire Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rear Hub Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h Rims Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Front Hub Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h Inner Tubes Standard, Presta valve

Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen. Bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trailzeit. Damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM NX/GX Antrieb, einer trailzähmenden Marzocchi Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo Alloy mehr von allem, was du am Trailriding liebst.Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.Die MasterMind Turbo Control Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29 Zoll, hinten 27,5 Zoll, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.Technische SpezifikationenE-BikeMOTORSpecialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned MotorAKKUSpecialized M3-700, Integrated battery, 700WhDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteLADEGERÄTCustom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VKABELBAUMCustom Specialized wiring harnessRahmensetRAHMENSpecialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacingSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mmGABELMarzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compressionFahrwerkDÄMPFERMarzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjustBremsenBREMSE VORNESRAM DB8, 220mm rotorBREMSE HINTENSRAM DB8, 200mm rotorAntriebSCHALTHEBELSRAM NX Eagle, single-click leverSCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speedKASSETTESRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKURBELGARNITURPraxis forged M30, custom offset, 160mmKETTENBLÄTTERSRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLaufräderFELGENSpecialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVORDERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHINTERRADNABESpecialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel FhbSPEICHENDT Swiss IndustryVORDERREIFENButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"HINTERREIFENEliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"SCHLÄUCHEStandard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4CockpitVORBAUAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLENKER6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm riseLENKERGRIFFESpecialized Trail GripsSATTELBody Geometry Bridge Saddle, steel railsSATTELSTÜTZETranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mmAccessoriesSWATSWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and linkZubehörPEDALEPEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZEDGEWICHT24.21kg (53 lb, 6 oz)GEMESSENE RAHMENGRÖSSES4* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural 105 Nm Drehmoment, 810 W Leistung, Akku mit 840 Wh Übernatürliche Power, Rides und Reichweite: Erklimme höhere Gipfel, fahre schneller bergab und durchbrich Raum und Zeit – dank einer Leistung von 810 Watt und einem Drehmoment von 105 Nm. Übernatürliche Kraftentfaltung: Meistere technisches Gelände und knifflige Anstiege, als hättest du übermenschliche Kräfte. Exzellente Traktionskontrolle: In Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt so oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Exzellente Traktionskontrolle: Um in der Praxis eine optimale Leistung zu erzielen, führt der Specialized Science Club wiederholbare Tests durch. In unserem anspruchsvollen Klettertest meisterte das Levo 4 die Herausforderung in 92% der Fälle und übertraf damit den nächsten Konkurrenten, der nur auf 84% kam. Das bedeutet: Der schärfste Konkurrent scheiterte doppelt so oft – und zwar in 16 von 100 Versuchen, im Vergleich zu 8 beim Levo 4. Wenn die Wege steil, rutschig oder technisch anspruchsvoll werden, sorgt die übernatürliche Kraftentfaltung des Levo 4 dafür, dass du nicht ins Rutschen gerätst, sondern festen Grip behältst. Übernatürliche Kraftentfaltung Leistung ohne Kontrolle ist wertlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natürlich, dass du förmlich durch technische Passagen fliegst, auch bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behältst und steiles, loses Terrain bezwingst, auf dem andere den Halt verlieren. Das ist keine Magie – dahinter steckt die Direct Current Injection der fortschrittlichen Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Trail. Perfekter Auftritt Das dezente, präzise Schnurren des 3.1-Motors wird dein Herz höher schlagen lassen. Der S-Works 3.1-Motor liefert mechanische und akustische Leistung auf Spitzenniveau. Die CoreCoat-Wicklungsummantelung verbessert die Wärmeableitung, erhöht die Lebensdauer und sorgt für eine extrem leise und zuverlässige Performance. Die doppelt so großen Vollmetallzahnräder dehnen sich bei Wärme weniger stark aus und sorgen für eine konstante Performance während des gesamten Rides. Die HardDrive-Oberflächenbehandlung verleiht den Zahnrädern ein besonders glattes, widerstandsfähiges Finish und sorgt langfristig für einen effizienten und leisen Betrieb. Der Motormechanismus ist vollständig vom antriebsseitigen Gehäuse entkoppelt, um Körperschallschwingungen zu minimieren und eine leisere, präzisere Performance zu erzielen. Super Rahmen Erlebe eine Performance, die auf über 40 Jahren Trailbike-Erfahrung beruht. Das Levo 4-Chassis kombiniert einen optimierten Federweg von 150 mm am Heck mit einer verstellbaren Geometrie und einer innovativen SWAT-Aufbewahrungsmöglichkeit im Unterrohr, der ersten an einem E-MTB überhaupt, und vieles mehr. Alles von Ridern mit Leidenschaft entwickelt – für das ultimative Fahrgefühl. Mit der wetterfesten SWAT Aufbewahrung hast du die wichtigsten Utensilien für kleine Reparaturen unterwegs immer dabei. Wenn du die Abdeckung am Unterrohr des Levo 4 öffnest, siehst du direkt das Wattage Cottage – geräumig genug für den serienmäßigen 840-Wh-Akku und die SWAT-Aufbewahrung. Specialized war Vorreiter in Sachen interner Unterrohr-Stauraum, und jetzt bringen wir ihn als Erste überhaupt an einem E-MTB auf den Markt. Die SWAT-Tasche wird magnetisch oberhalb des Akkus befestigt und bietet Platz für alles, was man unterwegs braucht wie Schlauch und CO2-Kartusche. Tausche den serienmäßig eingebauten Akku gegen die kleinere, separat erhältliche Variante mit 600 Wh aus und schon hast du zusätzlichen Platz für eine Jacke oder andere Ausrüstung. Noch nie besaß ein Fahrradrahmen so viel Stauraum. Sauber, clever und jederzeit startklar. Unerbittlicher als du Auf uns kannst du zählen: Wir ersetzen dir lebenslang Fahrwerkslager, ohne Fragen zu stellen. Das Levo 4 wurde – wie alle unsere vollgefederten Bikes – für unerbittliche Leistung gebaut. Es hält jahrelangen harten Belastungen stand und wird durch den besten Support und die höchsten Qualitäts- und Garantiestandards unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser unschlagbarer, lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Fahrwerkslager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind. Passt zu deinem Stil, nicht zu deiner Schrittlänge Bei unseren Trailbikes setzen wir auf S-Sizing: Wähle die Größe, die ideal zu deinem Fahrstil passt. Kein Rider oder Trail ist wie der andere. Warum also in Radgrößen von der Stange denken, wenn es S-Sizing gibt? Sechs Rahmengrößen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Überstandshöhe, aber eben nicht nur auf Körpergrößen, sondern auch auf Fahrstil und Terrain ausgerichtet. Kleinere S-Größen bieten dank kürzerem Reach und Frontcenter ein agileres, spielerisches Fahrvergnügen, während die großen Größen mehr Stabilität und ein satteres Fahrgefühl vermitteln. GENIE-Technologie: Der ultimative Luftfederdämpfer Mehr Traktion, mehr Kontrolle und nie wieder harte Durchschläge. Die zum Patent angemeldete GENIE-Technologie lässt keine Wünsche offen: • Mehr Kontrolle dank der linearen Performance einer Stahlfeder in der „Bump-Zone“. •Progressive Federkurve am Ende des Hubs zur Vermeidung von Durchschlägen. •Einfache Anpassung für Rider, die Plattform und Fahrgefühl individuell einstellen wollen. Innovative Geometrie, personalisierte Kontrolle Bestes Fahrverhalten direkt ab Auslieferung, mit Einstelloptionen für Rider, die Spaß am Tunen haben Die Geometrie des Levo 4 bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl vom ersten Moment an; sie kombiniert die Fähigkeiten eines Big Bikes mit Wendigkeit in engen Passagen. Rider, die Wert auf Feinabstimmung legen, können ihr Bike ganz einfach individuell konfigurieren. Mit dem Flip Chip des Stoßdämpfers kann das Tretlager für mehr Stabilität in eine niedrige Position oder für mehr Pedalfreiheit in eine hohe Position gebracht werden. Der Steuerrohrwinkel kann in drei Positionen eingestellt werden: steiler für eine straffere Lenkung oder entspannter für mehr Stabilität. Über den Flip Chip an der Sitzstrebe lässt sich der Radstand anpassen, um durch einen längeren Radstand die Stabilität oder durch einen kürzeren die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Laufrad-Mix, makelloser Ride 27,5 Zoll hinten für mehr Wendigkeit, 29 Zoll vorne, um jedes Hindernis zu überwinden. Mit dem Levo 4 kannst du weiter fahren als je zuvor, angetrieben von der revolutionären Effizienz des S-Works 3.1-Motors. Sein Übersetzungsverhältnis von 27:1 sorgt dafür, dass der Motor – im Gegensatz zu langsamer drehenden Motoren, die zu einer schnelleren Entladung des Akkus führen – mit höheren, effizienteren Drehzahlen läuft. Außerdem haben wir die Spannung erhöht, um den Strom zu reduzieren und den Energieverlust in den Übertragungsleitungen zu minimieren. Das Ergebnis? Das beste Verhältnis von Reichweite und Gewicht, das es gibt auf dem Markt. Damit setzt das Levo 4 einen neuen Standard in Sachen Effizienz und Performance. Konfigurierbares Akkusystem: Du hast die Wahl Beim Levo 4 hast du die Wahl zwischen mehr Power für längere oder weniger Gewicht für agilere Rides. Das Wattage Cottage des Levo 4 lässt sich ganz leicht öffnen und gibt den Blick frei auf ein modulares Akkusystem. Damit kannst du je nach Laune entweder längere Strecken zurücklegen oder aber agiler unterwegs sein. Der serienmäßige 840-Wh-Akku bietet bereits eine enorme Reichweite. Du brauchst noch mehr? Dann erhältst du mit dem nachrüstbaren 280-Wh-Range-Extender eine unübertroffene Akkukapazität von 1.120 Wh für längere Abenteuer. Du bevorzugst eher Agilität? Dann sorgt der Nachrüst-Akku mit 600 Wh für mehr Leichtigkeit und Beweglichkeit. Die Abdeckung an der Seite macht den Akkuwechsel zum Kinderspiel, und da alle Akkus die IP67-Norm erfüllen, ist deine Power zudem „wasserdicht“. Super Smart-Ladegerät (optional) Lade von null auf 80% in unter einer Stunde. Wer sein E-Bike schneller als jedes andere aufladen möchte, für den haben wir ein Smart-Ladegerät mit 12 Ampere und 700 Watt, das den 840-Wh-Akku in weniger als einer Stunde von null auf 80% auflädt. Die Funktion „Laden bis 80%“ verlängert die Lebensdauer des Akkus, wenn das Levo 4 abgestellt wird oder wenn eine volle Ladung nicht erforderlich ist. Du willst kein zusätzliches Geld für das Smart-Ladegerat ausgeben? Keine Sorge, das Levo 4 wird mit einem hervorragenden Ladegerät mit 5 Ampere und 200 Watt geliefert. Technische SpezifikationenE-BikeMotorSpecialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810 W powerAkku840Wh batteryDisplay/LenkerfernbedienungAll New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized AppLadegerätSpecialized 4amp chargerRahmensetRahmenAll new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mmSattelklemmeAlloy, 38.6mmGabelMarzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compressionFahrwerkDämpfer*Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mmBremsenVorderradbremseSRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotorHinterradbremseSRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotorAntriebSchalthebelSRAM 70 trigger, 12-speed, single clickSchaltwerkSRAM Eagle 70 T-TypeKassetteXS-1270, 12-speed, 10-52tKetteSRAM Eagle 70 T-Type Flattop ChainKurbelgarniturSRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mmKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelLaufräderFelgenSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHinterradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hSpeichenDT Swiss ElementalVorderreifenButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"HinterreifenButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4"Laufräder und ReifenSchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm widthLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelBody Geometry Bridge Saddle, steel railsSattelstützeTranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mmGewicht26.08 kg (57 lb, 7.8 oz)Gemessene RahmengrößeS4*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Turbo Levo 4 Comp:  Where Super Meets Natural 101 Nm Drehmoment, 666 W Leistung, Akku mit 840 Wh Übernatürliche Power, Rides und Reichweite: Erklimme höhere Gipfel, fahre schneller bergab und durchbrich Raum und Zeit – dank einer Leistung von 666 Watt und einem Drehmoment von 101 Nm. Übernatürliche Kraftentfaltung: Meistere technisches Gelände und knifflige Anstiege, als hättest du übermenschliche Kräfte. Exzellente Traktionskontrolle: In Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt so oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Exzellente Traktionskontrolle: Um in der Praxis eine optimale Leistung zu erzielen, führt der Specialized Science Club wiederholbare Tests durch. In unserem anspruchsvollen Klettertest meisterte das Levo 4 die Herausforderung in 92% der Fälle und übertraf damit den nächsten Konkurrenten, der nur auf 84% kam. Das bedeutet: Der schärfste Konkurrent scheiterte doppelt so oft – und zwar in 16 von 100 Versuchen, im Vergleich zu 8 beim Levo 4. Wenn die Wege steil, rutschig oder technisch anspruchsvoll werden, sorgt die übernatürliche Kraftentfaltung des  Levo 4 dafür, dass du nicht ins Rutschen gerätst, sondern festen Grip behältst. Übernatürliche Kraftentfaltung Leistung ohne Kontrolle ist wertlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natürlich, dass du förmlich durch technische Passagen fliegst, auch bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behältst und steiles, loses Terrain bezwingst, auf dem andere den Halt verlieren. Das ist keine Magie – dahinter steckt die Direct Current Injection der fortschrittlichen Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Trail. Perfekter Auftritt Das dezente, präzise Schnurren des 3.1-Motors wird dein Herz höher schlagen lassen. Der S-Works 3.1-Motor liefert mechanische und akustische Leistung auf Spitzenniveau. Die CoreCoat-Wicklungsummantelung verbessert die Wärmeableitung, erhöht die Lebensdauer und sorgt für eine extrem leise und zuverlässige Performance. Die doppelt so großen Vollmetallzahnräder dehnen sich bei Wärme weniger stark aus und sorgen für eine konstante Performance während des gesamten Rides. Die HardDrive-Oberflächenbehandlung verleiht den Zahnrädern ein besonders glattes, widerstandsfähiges Finish und sorgt langfristig für einen effizienten und leisen Betrieb. Der Motormechanismus ist vollständig vom antriebsseitigen Gehäuse entkoppelt, um Körperschallschwingungen zu minimieren und eine leisere, präzisere Performance zu erzielen. Super Rahmen Erlebe eine Performance, die auf über 40 Jahren Trailbike-Erfahrung beruht. Das Levo 4-Chassis kombiniert einen optimierten Federweg von 150 mm am Heck mit einer verstellbaren Geometrie und einer innovativen SWAT-Aufbewahrungsmöglichkeit im Unterrohr, der ersten an einem E-MTB überhaupt, und vieles mehr. Alles von Ridern mit Leidenschaft entwickelt – für das ultimative Fahrgefühl. Mit der wetterfesten SWAT Aufbewahrung hast du die wichtigsten Utensilien für kleine Reparaturen unterwegs immer dabei. Wenn du die Abdeckung am Unterrohr des Levo 4 öffnest, siehst du direkt das Wattage Cottage – geräumig genug für den serienmäßigen 840-Wh-Akku und die SWAT-Aufbewahrung. Specialized war Vorreiter in Sachen interner Unterrohr-Stauraum, und jetzt bringen wir ihn als Erste überhaupt an einem E-MTB auf den Markt. Die SWAT-Tasche wird magnetisch oberhalb des Akkus befestigt und bietet Platz für alles, was man unterwegs braucht wie Schlauch und CO2-Kartusche. Tausche den serienmäßig eingebauten Akku gegen die kleinere, separat erhältliche Variante mit 600 Wh aus und schon hast du zusätzlichen Platz für eine Jacke oder andere Ausrüstung. Noch nie besaß ein Fahrradrahmen so viel Stauraum. Sauber, clever und jederzeit startklar. Unerbittlicher als du Auf uns kannst du zählen: Wir ersetzen dir lebenslang Fahrwerkslager, ohne Fragen zu stellen. Das Levo 4 wurde – wie alle unsere vollgefederten Bikes – für unerbittliche Leistung gebaut. Es hält jahrelangen harten Belastungen stand und wird durch den besten Support und die höchsten Qualitäts- und Garantiestandards unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser unschlagbarer, lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Fahrwerkslager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind. Passt zu deinem Stil, nicht zu deiner Schrittlänge Bei unseren Trailbikes setzen wir auf S-Sizing: Wähle die Größe, die ideal zu deinem Fahrstil passt. Kein Rider oder Trail ist wie der andere. Warum also in Radgrößen von der Stange denken, wenn es S-Sizing gibt? Sechs Rahmengrößen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Überstandshöhe, aber eben nicht nur auf Körpergrößen, sondern auch auf Fahrstil und Terrain ausgerichtet. Kleinere S-Größen bieten dank kürzerem Reach und Frontcenter ein agileres, spielerisches Fahrvergnügen, während die großen Größen mehr Stabilität und ein satteres Fahrgefühl vermitteln. GENIE-Technologie: Der ultimative Luftfederdämpfer Mehr Traktion, mehr Kontrolle und nie wieder harte Durchschläge. Die zum Patent angemeldete GENIE-Technologie lässt keine Wünsche offen: • Mehr Kontrolle dank der linearen Performance einer Stahlfeder in der „Bump-Zone“. • Progressive Federkurve am Ende des Hubs zur Vermeidung von Durchschlägen. • Einfache Anpassung für Rider, die Plattform und Fahrgefühl individuell einstellen wollen. Innovative Geometrie, personalisierte Kontrolle Bestes Fahrverhalten direkt ab Auslieferung, mit Einstelloptionen für Rider, die Spaß am Tunen haben Die Geometrie des Levo 4 bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl vom ersten Moment an; sie kombiniert die Fähigkeiten eines Big Bikes mit Wendigkeit in engen Passagen. Rider, die Wert auf Feinabstimmung legen, können ihr Bike ganz einfach individuell konfigurieren. Mit dem Flip Chip des Stoßdämpfers kann das Tretlager für mehr Stabilität in eine niedrige Position oder für mehr Pedalfreiheit in eine hohe Position gebracht werden. Der Steuerrohrwinkel kann in drei Positionen eingestellt werden: steiler für eine straffere Lenkung oder entspannter für mehr Stabilität. Über den Flip Chip an der Sitzstrebe lässt sich der Radstand anpassen, um durch einen längeren Radstand die Stabilität oder durch einen kürzeren die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Laufrad-Mix, makelloser Ride: 27,5 Zoll hinten für mehr Wendigkeit, 29 Zoll vorne, um jedes Hindernis zu überwinden. Mit dem Levo 4 kannst du weiter fahren als je zuvor, angetrieben von der revolutionären Effizienz des S-Works 3.1-Motors. Sein Übersetzungsverhältnis von 27:1 sorgt dafür, dass der Motor – im Gegensatz zu langsamer drehenden Motoren, die zu einer schnelleren Entladung des Akkus führen – mit höheren, effizienteren Drehzahlen läuft. Außerdem haben wir die Spannung erhöht, um den Strom zu reduzieren und den Energieverlust in den Übertragungsleitungen zu minimieren. Das Ergebnis? Das beste Verhältnis von Reichweite und Gewicht, das es gibt auf dem Markt. Damit setzt das Levo 4 einen neuen Standard in Sachen Effizienz und Performance. Konfigurierbares Akkusystem: Du hast die Wahl Beim Levo 4 hast du die Wahl zwischen mehr Power für längere oder weniger Gewicht für agilere Rides. Das Wattage Cottage des Levo 4 lässt sich ganz leicht öffnen und gibt den Blick frei auf ein modulares Akkusystem. Damit kannst du je nach Laune entweder längere Strecken zurücklegen oder aber agiler unterwegs sein. Der serienmäßige 840-Wh-Akku bietet bereits eine enorme Reichweite. Du brauchst noch mehr? Dann erhältst du mit dem nachrüstbaren 280-Wh-Range-Extender eine unübertroffene Akkukapazität von 1.120 Wh für längere Abenteuer. Du bevorzugst eher Agilität? Dann sorgt der Nachrüst-Akku mit 600 Wh für mehr Leichtigkeit und Beweglichkeit. Die Abdeckung an der Seite macht den Akkuwechsel zum Kinderspiel, und da alle Akkus die IP67-Norm erfüllen, ist deine Power zudem „wasserdicht“. Super Smart-Ladegerät (optional) Lade von null auf 80% in unter einer Stunde. Wer sein E-Bike schneller als jedes andere aufladen möchte, für den haben wir ein Smart-Ladegerät mit 12 Ampere und 700 Watt, das den 840-Wh-Akku in weniger als einer Stunde von null auf 80% auflädt. Die Funktion „Laden bis 80%“ verlängert die Lebensdauer des Akkus, wenn das Levo 4 abgestellt wird oder wenn eine volle Ladung nicht erforderlich ist. Du willst kein zusätzliches Geld für das Smart-Ladegerat ausgeben? Keine Sorge, das Levo 4 wird mit einem hervorragenden Ladegerät mit 5 Ampere und 200 Watt geliefert. Technische Spezifikationen E-Bike Motor All New Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W power Akku 840wh battery Display/Lenkerfernbedienung All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app Ladegerät Specialized 4amp charger Rahmenset Rahmen All new Levo 4 frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm Sattelklemme Alloy, 38.6mm Gabel FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel Fahrwerk Dämpfer FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment Bremsen Vorderradbremse SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc Hinterradbremse SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc Antrieb Schalthebel SRAM AXS POD Controller Schaltwerk SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kassette SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kurbelgarnitur SRAM S1000 Crankset, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Kettenblätter SRAM T-type ring, 34T Laufräder Felgen Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Vorderradnabe Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Hinterradnabe Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Speichen DT Swiss Industry Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.3" Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.3" Schläuche Standard, Presta valve Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Lenker Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2: 30mm, S3-S6:40mm Rise, 780mm Width Lenkergriffe Specialized Trail Grips Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Sattelstütze X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Zubehör SWAT™ SWAT internal downtube storage Gewicht 24.41 kg (53 lb, 13.0 oz) Gemessene Rahmengröße S4 *Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural 105 Nm Drehmoment, 810 W Leistung, Akku mit 840 Wh Übernatürliche Power, Rides und Reichweite: Erklimme höhere Gipfel, fahre schneller bergab und durchbrich Raum und Zeit – dank einer Leistung von 810 Watt und einem Drehmoment von 105 Nm. Übernatürliche Kraftentfaltung: Meistere technisches Gelände und knifflige Anstiege, als hättest du übermenschliche Kräfte. Exzellente Traktionskontrolle: In Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt so oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Exzellente Traktionskontrolle: Um in der Praxis eine optimale Leistung zu erzielen, führt der Specialized Science Club wiederholbare Tests durch. In unserem anspruchsvollen Klettertest meisterte das Levo 4 die Herausforderung in 92% der Fälle und übertraf damit den nächsten Konkurrenten, der nur auf 84% kam. Das bedeutet: Der schärfste Konkurrent scheiterte doppelt so oft – und zwar in 16 von 100 Versuchen, im Vergleich zu 8 beim Levo 4. Wenn die Wege steil, rutschig oder technisch anspruchsvoll werden, sorgt die übernatürliche Kraftentfaltung des Levo 4 dafür, dass du nicht ins Rutschen gerätst, sondern festen Grip behältst. Übernatürliche Kraftentfaltung Leistung ohne Kontrolle ist wertlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natürlich, dass du förmlich durch technische Passagen fliegst, auch bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behältst und steiles, loses Terrain bezwingst, auf dem andere den Halt verlieren. Das ist keine Magie – dahinter steckt die Direct Current Injection der fortschrittlichen Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Trail. Perfekter Auftritt Das dezente, präzise Schnurren des 3.1-Motors wird dein Herz höher schlagen lassen. Der S-Works 3.1-Motor liefert mechanische und akustische Leistung auf Spitzenniveau. Die CoreCoat-Wicklungsummantelung verbessert die Wärmeableitung, erhöht die Lebensdauer und sorgt für eine extrem leise und zuverlässige Performance. Die doppelt so großen Vollmetallzahnräder dehnen sich bei Wärme weniger stark aus und sorgen für eine konstante Performance während des gesamten Rides. Die HardDrive-Oberflächenbehandlung verleiht den Zahnrädern ein besonders glattes, widerstandsfähiges Finish und sorgt langfristig für einen effizienten und leisen Betrieb. Der Motormechanismus ist vollständig vom antriebsseitigen Gehäuse entkoppelt, um Körperschallschwingungen zu minimieren und eine leisere, präzisere Performance zu erzielen. Super Rahmen Erlebe eine Performance, die auf über 40 Jahren Trailbike-Erfahrung beruht. Das Levo 4-Chassis kombiniert einen optimierten Federweg von 150 mm am Heck mit einer verstellbaren Geometrie und einer innovativen SWAT-Aufbewahrungsmöglichkeit im Unterrohr, der ersten an einem E-MTB überhaupt, und vieles mehr. Alles von Ridern mit Leidenschaft entwickelt – für das ultimative Fahrgefühl. Mit der wetterfesten SWAT Aufbewahrung hast du die wichtigsten Utensilien für kleine Reparaturen unterwegs immer dabei. Wenn du die Abdeckung am Unterrohr des Levo 4 öffnest, siehst du direkt das Wattage Cottage – geräumig genug für den serienmäßigen 840-Wh-Akku und die SWAT-Aufbewahrung. Specialized war Vorreiter in Sachen interner Unterrohr-Stauraum, und jetzt bringen wir ihn als Erste überhaupt an einem E-MTB auf den Markt. Die SWAT-Tasche wird magnetisch oberhalb des Akkus befestigt und bietet Platz für alles, was man unterwegs braucht wie Schlauch und CO2-Kartusche. Tausche den serienmäßig eingebauten Akku gegen die kleinere, separat erhältliche Variante mit 600 Wh aus und schon hast du zusätzlichen Platz für eine Jacke oder andere Ausrüstung. Noch nie besaß ein Fahrradrahmen so viel Stauraum. Sauber, clever und jederzeit startklar. Unerbittlicher als du Auf uns kannst du zählen: Wir ersetzen dir lebenslang Fahrwerkslager, ohne Fragen zu stellen. Das Levo 4 wurde – wie alle unsere vollgefederten Bikes – für unerbittliche Leistung gebaut. Es hält jahrelangen harten Belastungen stand und wird durch den besten Support und die höchsten Qualitäts- und Garantiestandards unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser unschlagbarer, lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Fahrwerkslager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind. Passt zu deinem Stil, nicht zu deiner Schrittlänge Bei unseren Trailbikes setzen wir auf S-Sizing: Wähle die Größe, die ideal zu deinem Fahrstil passt. Kein Rider oder Trail ist wie der andere. Warum also in Radgrößen von der Stange denken, wenn es S-Sizing gibt? Sechs Rahmengrößen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Überstandshöhe, aber eben nicht nur auf Körpergrößen, sondern auch auf Fahrstil und Terrain ausgerichtet. Kleinere S-Größen bieten dank kürzerem Reach und Frontcenter ein agileres, spielerisches Fahrvergnügen, während die großen Größen mehr Stabilität und ein satteres Fahrgefühl vermitteln. GENIE-Technologie: Der ultimative Luftfederdämpfer Mehr Traktion, mehr Kontrolle und nie wieder harte Durchschläge. Die zum Patent angemeldete GENIE-Technologie lässt keine Wünsche offen: • Mehr Kontrolle dank der linearen Performance einer Stahlfeder in der „Bump-Zone“. •Progressive Federkurve am Ende des Hubs zur Vermeidung von Durchschlägen. •Einfache Anpassung für Rider, die Plattform und Fahrgefühl individuell einstellen wollen. Innovative Geometrie, personalisierte Kontrolle Bestes Fahrverhalten direkt ab Auslieferung, mit Einstelloptionen für Rider, die Spaß am Tunen haben Die Geometrie des Levo 4 bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl vom ersten Moment an; sie kombiniert die Fähigkeiten eines Big Bikes mit Wendigkeit in engen Passagen. Rider, die Wert auf Feinabstimmung legen, können ihr Bike ganz einfach individuell konfigurieren. Mit dem Flip Chip des Stoßdämpfers kann das Tretlager für mehr Stabilität in eine niedrige Position oder für mehr Pedalfreiheit in eine hohe Position gebracht werden. Der Steuerrohrwinkel kann in drei Positionen eingestellt werden: steiler für eine straffere Lenkung oder entspannter für mehr Stabilität. Über den Flip Chip an der Sitzstrebe lässt sich der Radstand anpassen, um durch einen längeren Radstand die Stabilität oder durch einen kürzeren die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Laufrad-Mix, makelloser Ride 27,5 Zoll hinten für mehr Wendigkeit, 29 Zoll vorne, um jedes Hindernis zu überwinden. Mit dem Levo 4 kannst du weiter fahren als je zuvor, angetrieben von der revolutionären Effizienz des S-Works 3.1-Motors. Sein Übersetzungsverhältnis von 27:1 sorgt dafür, dass der Motor – im Gegensatz zu langsamer drehenden Motoren, die zu einer schnelleren Entladung des Akkus führen – mit höheren, effizienteren Drehzahlen läuft. Außerdem haben wir die Spannung erhöht, um den Strom zu reduzieren und den Energieverlust in den Übertragungsleitungen zu minimieren. Das Ergebnis? Das beste Verhältnis von Reichweite und Gewicht, das es gibt auf dem Markt. Damit setzt das Levo 4 einen neuen Standard in Sachen Effizienz und Performance. Konfigurierbares Akkusystem: Du hast die Wahl Beim Levo 4 hast du die Wahl zwischen mehr Power für längere oder weniger Gewicht für agilere Rides. Das Wattage Cottage des Levo 4 lässt sich ganz leicht öffnen und gibt den Blick frei auf ein modulares Akkusystem. Damit kannst du je nach Laune entweder längere Strecken zurücklegen oder aber agiler unterwegs sein. Der serienmäßige 840-Wh-Akku bietet bereits eine enorme Reichweite. Du brauchst noch mehr? Dann erhältst du mit dem nachrüstbaren 280-Wh-Range-Extender eine unübertroffene Akkukapazität von 1.120 Wh für längere Abenteuer. Du bevorzugst eher Agilität? Dann sorgt der Nachrüst-Akku mit 600 Wh für mehr Leichtigkeit und Beweglichkeit. Die Abdeckung an der Seite macht den Akkuwechsel zum Kinderspiel, und da alle Akkus die IP67-Norm erfüllen, ist deine Power zudem „wasserdicht“. Super Smart-Ladegerät (optional) Lade von null auf 80% in unter einer Stunde. Wer sein E-Bike schneller als jedes andere aufladen möchte, für den haben wir ein Smart-Ladegerät mit 12 Ampere und 700 Watt, das den 840-Wh-Akku in weniger als einer Stunde von null auf 80% auflädt. Die Funktion „Laden bis 80%“ verlängert die Lebensdauer des Akkus, wenn das Levo 4 abgestellt wird oder wenn eine volle Ladung nicht erforderlich ist. Du willst kein zusätzliches Geld für das Smart-Ladegerat ausgeben? Keine Sorge, das Levo 4 wird mit einem hervorragenden Ladegerät mit 5 Ampere und 200 Watt geliefert. Technische SpezifikationenE-BikeMotorSpecialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810Nm powerAkku840Wh batteryDisplay/LenkerfernbedienungAll New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized AppLadegerätSpecialized 4amp chargerRahmensetRahmenAll new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mmSattelklemmeAlloy, 38.6mmGabelFOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axleFahrwerkDämpferFOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mmBremsenVorderradbremseSRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotorHinterradbremseSRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotorAntriebSchalthebelSRAM 90 trigger, 12-speed, single clickSchaltwerkSRAM Eagle 90 T-TypeKassetteSRAM XS-1275, 12-speed, 10-52tKetteSRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speedKurbelgarniturSRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mmKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelLaufräderFelgenSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHinterradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hSpeichenDT Swiss IndustryVorderreifenButcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"HinterreifenButcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5x2.4"Laufräder und ReifenSchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm widthLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelBridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143SattelstützeX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mmGewicht25.70 kg (56 lb, 11.2 oz)Gemessene RahmengrößeS4*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural 101 Nm Drehmoment, 666 W Leistung, Akku mit 840 Wh Übernatürliche Power, Rides und Reichweite: Erklimme höhere Gipfel, fahre schneller bergab und durchbrich Raum und Zeit – dank einer Leistung von 666 Watt und einem Drehmoment von 101 Nm. Übernatürliche Kraftentfaltung: Meistere technisches Gelände und knifflige Anstiege, als hättest du übermenschliche Kräfte. Exzellente Traktionskontrolle: In Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt so oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Exzellente Traktionskontrolle: Um in der Praxis eine optimale Leistung zu erzielen, führt der Specialized Science Club wiederholbare Tests durch. In unserem anspruchsvollen Klettertest meisterte das Levo 4 die Herausforderung in 92% der Fälle und übertraf damit den nächsten Konkurrenten, der nur auf 84% kam. Das bedeutet: Der schärfste Konkurrent scheiterte doppelt so oft – und zwar in 16 von 100 Versuchen, im Vergleich zu 8 beim Levo 4. Wenn die Wege steil, rutschig oder technisch anspruchsvoll werden, sorgt die übernatürliche Kraftentfaltung des Levo 4 dafür, dass du nicht ins Rutschen gerätst, sondern festen Grip behältst. Übernatürliche Kraftentfaltung Leistung ohne Kontrolle ist wertlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natürlich, dass du förmlich durch technische Passagen fliegst, auch bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behältst und steiles, loses Terrain bezwingst, auf dem andere den Halt verlieren. Das ist keine Magie – dahinter steckt die Direct Current Injection der fortschrittlichen Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Trail. Perfekter Auftritt Das dezente, präzise Schnurren des 3.1-Motors wird dein Herz höher schlagen lassen. Der S-Works 3.1-Motor liefert mechanische und akustische Leistung auf Spitzenniveau. Die CoreCoat-Wicklungsummantelung verbessert die Wärmeableitung, erhöht die Lebensdauer und sorgt für eine extrem leise und zuverlässige Performance. Die doppelt so großen Vollmetallzahnräder dehnen sich bei Wärme weniger stark aus und sorgen für eine konstante Performance während des gesamten Rides. Die HardDrive-Oberflächenbehandlung verleiht den Zahnrädern ein besonders glattes, widerstandsfähiges Finish und sorgt langfristig für einen effizienten und leisen Betrieb. Der Motormechanismus ist vollständig vom antriebsseitigen Gehäuse entkoppelt, um Körperschallschwingungen zu minimieren und eine leisere, präzisere Performance zu erzielen. Super Rahmen Erlebe eine Performance, die auf über 40 Jahren Trailbike-Erfahrung beruht. Das Levo 4-Chassis kombiniert einen optimierten Federweg von 150 mm am Heck mit einer verstellbaren Geometrie und einer innovativen SWAT-Aufbewahrungsmöglichkeit im Unterrohr, der ersten an einem E-MTB überhaupt, und vieles mehr. Alles von Ridern mit Leidenschaft entwickelt – für das ultimative Fahrgefühl. Mit der wetterfesten SWAT Aufbewahrung hast du die wichtigsten Utensilien für kleine Reparaturen unterwegs immer dabei. Wenn du die Abdeckung am Unterrohr des Levo 4 öffnest, siehst du direkt das Wattage Cottage – geräumig genug für den serienmäßigen 840-Wh-Akku und die SWAT-Aufbewahrung. Specialized war Vorreiter in Sachen interner Unterrohr-Stauraum, und jetzt bringen wir ihn als Erste überhaupt an einem E-MTB auf den Markt. Die SWAT-Tasche wird magnetisch oberhalb des Akkus befestigt und bietet Platz für alles, was man unterwegs braucht wie Schlauch und CO2-Kartusche. Tausche den serienmäßig eingebauten Akku gegen die kleinere, separat erhältliche Variante mit 600 Wh aus und schon hast du zusätzlichen Platz für eine Jacke oder andere Ausrüstung. Noch nie besaß ein Fahrradrahmen so viel Stauraum. Sauber, clever und jederzeit startklar. Unerbittlicher als du Auf uns kannst du zählen: Wir ersetzen dir lebenslang Fahrwerkslager, ohne Fragen zu stellen. Das Levo 4 wurde – wie alle unsere vollgefederten Bikes – für unerbittliche Leistung gebaut. Es hält jahrelangen harten Belastungen stand und wird durch den besten Support und die höchsten Qualitäts- und Garantiestandards unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser unschlagbarer, lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Fahrwerkslager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind. Passt zu deinem Stil, nicht zu deiner Schrittlänge Bei unseren Trailbikes setzen wir auf S-Sizing: Wähle die Größe, die ideal zu deinem Fahrstil passt. Kein Rider oder Trail ist wie der andere. Warum also in Radgrößen von der Stange denken, wenn es S-Sizing gibt? Sechs Rahmengrößen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Überstandshöhe, aber eben nicht nur auf Körpergrößen, sondern auch auf Fahrstil und Terrain ausgerichtet. Kleinere S-Größen bieten dank kürzerem Reach und Frontcenter ein agileres, spielerisches Fahrvergnügen, während die großen Größen mehr Stabilität und ein satteres Fahrgefühl vermitteln. GENIE-Technologie: Der ultimative Luftfederdämpfer Mehr Traktion, mehr Kontrolle und nie wieder harte Durchschläge. Die zum Patent angemeldete GENIE-Technologie lässt keine Wünsche offen: • Mehr Kontrolle dank der linearen Performance einer Stahlfeder in der „Bump-Zone“. •Progressive Federkurve am Ende des Hubs zur Vermeidung von Durchschlägen. •Einfache Anpassung für Rider, die Plattform und Fahrgefühl individuell einstellen wollen. Innovative Geometrie, personalisierte Kontrolle Bestes Fahrverhalten direkt ab Auslieferung, mit Einstelloptionen für Rider, die Spaß am Tunen haben Die Geometrie des Levo 4 bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl vom ersten Moment an; sie kombiniert die Fähigkeiten eines Big Bikes mit Wendigkeit in engen Passagen. Rider, die Wert auf Feinabstimmung legen, können ihr Bike ganz einfach individuell konfigurieren. Mit dem Flip Chip des Stoßdämpfers kann das Tretlager für mehr Stabilität in eine niedrige Position oder für mehr Pedalfreiheit in eine hohe Position gebracht werden. Der Steuerrohrwinkel kann in drei Positionen eingestellt werden: steiler für eine straffere Lenkung oder entspannter für mehr Stabilität. Über den Flip Chip an der Sitzstrebe lässt sich der Radstand anpassen, um durch einen längeren Radstand die Stabilität oder durch einen kürzeren die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Laufrad-Mix, makelloser Ride 27,5 Zoll hinten für mehr Wendigkeit, 29 Zoll vorne, um jedes Hindernis zu überwinden. Mit dem Levo 4 kannst du weiter fahren als je zuvor, angetrieben von der revolutionären Effizienz des S-Works 3.1-Motors. Sein Übersetzungsverhältnis von 27:1 sorgt dafür, dass der Motor – im Gegensatz zu langsamer drehenden Motoren, die zu einer schnelleren Entladung des Akkus führen – mit höheren, effizienteren Drehzahlen läuft. Außerdem haben wir die Spannung erhöht, um den Strom zu reduzieren und den Energieverlust in den Übertragungsleitungen zu minimieren. Das Ergebnis? Das beste Verhältnis von Reichweite und Gewicht, das es gibt auf dem Markt. Damit setzt das Levo 4 einen neuen Standard in Sachen Effizienz und Performance. Konfigurierbares Akkusystem: Du hast die Wahl Beim Levo 4 hast du die Wahl zwischen mehr Power für längere oder weniger Gewicht für agilere Rides. Das Wattage Cottage des Levo 4 lässt sich ganz leicht öffnen und gibt den Blick frei auf ein modulares Akkusystem. Damit kannst du je nach Laune entweder längere Strecken zurücklegen oder aber agiler unterwegs sein. Der serienmäßige 840-Wh-Akku bietet bereits eine enorme Reichweite. Du brauchst noch mehr? Dann erhältst du mit dem nachrüstbaren 280-Wh-Range-Extender eine unübertroffene Akkukapazität von 1.120 Wh für längere Abenteuer. Du bevorzugst eher Agilität? Dann sorgt der Nachrüst-Akku mit 600 Wh für mehr Leichtigkeit und Beweglichkeit. Die Abdeckung an der Seite macht den Akkuwechsel zum Kinderspiel, und da alle Akkus die IP67-Norm erfüllen, ist deine Power zudem „wasserdicht“. Super Smart-Ladegerät (optional) Lade von null auf 80% in unter einer Stunde. Wer sein E-Bike schneller als jedes andere aufladen möchte, für den haben wir ein Smart-Ladegerät mit 12 Ampere und 700 Watt, das den 840-Wh-Akku in weniger als einer Stunde von null auf 80% auflädt. Die Funktion „Laden bis 80%“ verlängert die Lebensdauer des Akkus, wenn das Levo 4 abgestellt wird oder wenn eine volle Ladung nicht erforderlich ist. Du willst kein zusätzliches Geld für das Smart-Ladegerat ausgeben? Keine Sorge, das Levo 4 wird mit einem hervorragenden Ladegerät mit 5 Ampere und 200 Watt geliefert. Technische Spezifikationen E-Bike Motor All New Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W power Akku 840wh battery Display/Lenkerfernbedienung All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app Ladegerät Specialized 4amp charger Rahmenset Rahmen All new Levo 4 frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm Sattelklemme Alloy, 38.6mm Gabel Fox 38 Performance Elite series, 29", Grip X2 damper,15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel Fahrwerk Dämpfer FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment Bremsen Vorderradbremse SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Rotor Hinterradbremse SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor Antrieb Schalthebel SRAM AXS POD Controller Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Kassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kurbelgarnitur SRAM GX Eagle Crankset, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Kettenblätter SRAM T-type ring, 34T Laufräder Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.3" Vorderrad Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.3" Hinterrad Roval Traverse Alloy 27.5", DT Swiss 370 XD freehub body, 12x148mm, 32h Schläuche Standard, Presta valve Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Lenker Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2: 30mm, S3-S6:40mm Rise, 780mm Width Lenkergriffe Deity Lockjaw grips Sattel Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Sattelstütze PNW Loam post w/travel adjust S2: 150mm, S3: 170mm, S4/S5/S6: 200mm Zubehör SWAT™ SWAT internal downtube storage Gewicht 24.41 kg (53 lb, 13.0 oz) Gemessene Rahmengröße S4 *Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Turbo Levo 4 Pro:  Where Super Meets Natural 101 Nm Drehmoment, 666 W Leistung, Akku mit 840 Wh Übernatürliche Power, Rides und Reichweite: Erklimme höhere Gipfel, fahre schneller bergab und durchbrich Raum und Zeit – dank einer Leistung von 666 Watt und einem Drehmoment von 101 Nm. Übernatürliche Kraftentfaltung: Meistere technisches Gelände und knifflige Anstiege, als hättest du übermenschliche Kräfte. Exzellente Traktionskontrolle: In Tests scheiterte der engste Konkurrent doppelt so oft an technischen Anstiegen wie das Levo 4. Exzellente Traktionskontrolle: Um in der Praxis eine optimale Leistung zu erzielen, führt der Specialized Science Club wiederholbare Tests durch. In unserem anspruchsvollen Klettertest meisterte das Levo 4 die Herausforderung in 92% der Fälle und übertraf damit den nächsten Konkurrenten, der nur auf 84% kam. Das bedeutet: Der schärfste Konkurrent scheiterte doppelt so oft – und zwar in 16 von 100 Versuchen, im Vergleich zu 8 beim Levo 4. Wenn die Wege steil, rutschig oder technisch anspruchsvoll werden, sorgt die übernatürliche Kraftentfaltung des  Levo 4 dafür, dass du nicht ins Rutschen gerätst, sondern festen Grip behältst. Übernatürliche Kraftentfaltung Leistung ohne Kontrolle ist wertlos. Das Levo 4 verstärkt deine Pedalkraft so natürlich, dass du förmlich durch technische Passagen fliegst, auch bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behältst und steiles, loses Terrain bezwingst, auf dem andere den Halt verlieren. Das ist keine Magie – dahinter steckt die Direct Current Injection der fortschrittlichen Turbo-Firmware und die präzisesten Drehmomentsensoren auf dem Trail. Perfekter Auftritt Das dezente, präzise Schnurren des 3.1-Motors wird dein Herz höher schlagen lassen. Der S-Works 3.1-Motor liefert mechanische und akustische Leistung auf Spitzenniveau. Die CoreCoat-Wicklungsummantelung verbessert die Wärmeableitung, erhöht die Lebensdauer und sorgt für eine extrem leise und zuverlässige Performance. Die doppelt so großen Vollmetallzahnräder dehnen sich bei Wärme weniger stark aus und sorgen für eine konstante Performance während des gesamten Rides. Die HardDrive-Oberflächenbehandlung verleiht den Zahnrädern ein besonders glattes, widerstandsfähiges Finish und sorgt langfristig für einen effizienten und leisen Betrieb. Der Motormechanismus ist vollständig vom antriebsseitigen Gehäuse entkoppelt, um Körperschallschwingungen zu minimieren und eine leisere, präzisere Performance zu erzielen. Super Rahmen Erlebe eine Performance, die auf über 40 Jahren Trailbike-Erfahrung beruht. Das Levo 4-Chassis kombiniert einen optimierten Federweg von 150 mm am Heck mit einer verstellbaren Geometrie und einer innovativen SWAT-Aufbewahrungsmöglichkeit im Unterrohr, der ersten an einem E-MTB überhaupt, und vieles mehr. Alles von Ridern mit Leidenschaft entwickelt – für das ultimative Fahrgefühl. Mit der wetterfesten SWAT Aufbewahrung hast du die wichtigsten Utensilien für kleine Reparaturen unterwegs immer dabei. Wenn du die Abdeckung am Unterrohr des Levo 4 öffnest, siehst du direkt das Wattage Cottage – geräumig genug für den serienmäßigen 840-Wh-Akku und die SWAT-Aufbewahrung. Specialized war Vorreiter in Sachen interner Unterrohr-Stauraum, und jetzt bringen wir ihn als Erste überhaupt an einem E-MTB auf den Markt. Die SWAT-Tasche wird magnetisch oberhalb des Akkus befestigt und bietet Platz für alles, was man unterwegs braucht wie Schlauch und CO2-Kartusche. Tausche den serienmäßig eingebauten Akku gegen die kleinere, separat erhältliche Variante mit 600 Wh aus und schon hast du zusätzlichen Platz für eine Jacke oder andere Ausrüstung. Noch nie besaß ein Fahrradrahmen so viel Stauraum. Sauber, clever und jederzeit startklar. Unerbittlicher als du Auf uns kannst du zählen: Wir ersetzen dir lebenslang Fahrwerkslager, ohne Fragen zu stellen. Das Levo 4 wurde – wie alle unsere vollgefederten Bikes – für unerbittliche Leistung gebaut. Es hält jahrelangen harten Belastungen stand und wird durch den besten Support und die höchsten Qualitäts- und Garantiestandards unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser unschlagbarer, lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Fahrwerkslager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind. Passt zu deinem Stil, nicht zu deiner Schrittlänge Bei unseren Trailbikes setzen wir auf S-Sizing: Wähle die Größe, die ideal zu deinem Fahrstil passt. Kein Rider oder Trail ist wie der andere. Warum also in Radgrößen von der Stange denken, wenn es S-Sizing gibt? Sechs Rahmengrößen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Überstandshöhe, aber eben nicht nur auf Körpergrößen, sondern auch auf Fahrstil und Terrain ausgerichtet. Kleinere S-Größen bieten dank kürzerem Reach und Frontcenter ein agileres, spielerisches Fahrvergnügen, während die großen Größen mehr Stabilität und ein satteres Fahrgefühl vermitteln. GENIE-Technologie: Der ultimative Luftfederdämpfer Mehr Traktion, mehr Kontrolle und nie wieder harte Durchschläge. Die zum Patent angemeldete GENIE-Technologie lässt keine Wünsche offen: • Mehr Kontrolle dank der linearen Performance einer Stahlfeder in der „Bump-Zone“. • Progressive Federkurve am Ende des Hubs zur Vermeidung von Durchschlägen. • Einfache Anpassung für Rider, die Plattform und Fahrgefühl individuell einstellen wollen. Innovative Geometrie, personalisierte Kontrolle Bestes Fahrverhalten direkt ab Auslieferung, mit Einstelloptionen für Rider, die Spaß am Tunen haben Die Geometrie des Levo 4 bietet ein außergewöhnliches Fahrgefühl vom ersten Moment an; sie kombiniert die Fähigkeiten eines Big Bikes mit Wendigkeit in engen Passagen. Rider, die Wert auf Feinabstimmung legen, können ihr Bike ganz einfach individuell konfigurieren. Mit dem Flip Chip des Stoßdämpfers kann das Tretlager für mehr Stabilität in eine niedrige Position oder für mehr Pedalfreiheit in eine hohe Position gebracht werden. Der Steuerrohrwinkel kann in drei Positionen eingestellt werden: steiler für eine straffere Lenkung oder entspannter für mehr Stabilität. Über den Flip Chip an der Sitzstrebe lässt sich der Radstand anpassen, um durch einen längeren Radstand die Stabilität oder durch einen kürzeren die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Laufrad-Mix, makelloser Ride: 27,5 Zoll hinten für mehr Wendigkeit, 29 Zoll vorne, um jedes Hindernis zu überwinden. Mit dem Levo 4 kannst du weiter fahren als je zuvor, angetrieben von der revolutionären Effizienz des S-Works 3.1-Motors. Sein Übersetzungsverhältnis von 27:1 sorgt dafür, dass der Motor – im Gegensatz zu langsamer drehenden Motoren, die zu einer schnelleren Entladung des Akkus führen – mit höheren, effizienteren Drehzahlen läuft. Außerdem haben wir die Spannung erhöht, um den Strom zu reduzieren und den Energieverlust in den Übertragungsleitungen zu minimieren. Das Ergebnis? Das beste Verhältnis von Reichweite und Gewicht, das es gibt auf dem Markt. Damit setzt das Levo 4 einen neuen Standard in Sachen Effizienz und Performance. Konfigurierbares Akkusystem: Du hast die Wahl Beim Levo 4 hast du die Wahl zwischen mehr Power für längere oder weniger Gewicht für agilere Rides. Das Wattage Cottage des Levo 4 lässt sich ganz leicht öffnen und gibt den Blick frei auf ein modulares Akkusystem. Damit kannst du je nach Laune entweder längere Strecken zurücklegen oder aber agiler unterwegs sein. Der serienmäßige 840-Wh-Akku bietet bereits eine enorme Reichweite. Du brauchst noch mehr? Dann erhältst du mit dem nachrüstbaren 280-Wh-Range-Extender eine unübertroffene Akkukapazität von 1.120 Wh für längere Abenteuer. Du bevorzugst eher Agilität? Dann sorgt der Nachrüst-Akku mit 600 Wh für mehr Leichtigkeit und Beweglichkeit. Die Abdeckung an der Seite macht den Akkuwechsel zum Kinderspiel, und da alle Akkus die IP67-Norm erfüllen, ist deine Power zudem „wasserdicht“. Super Smart-Ladegerät (optional) Lade von null auf 80% in unter einer Stunde. Wer sein E-Bike schneller als jedes andere aufladen möchte, für den haben wir ein Smart-Ladegerät mit 12 Ampere und 700 Watt, das den 840-Wh-Akku in weniger als einer Stunde von null auf 80% auflädt. Die Funktion „Laden bis 80%“ verlängert die Lebensdauer des Akkus, wenn das Levo 4 abgestellt wird oder wenn eine volle Ladung nicht erforderlich ist. Du willst kein zusätzliches Geld für das Smart-Ladegerat ausgeben? Keine Sorge, das Levo 4 wird mit einem hervorragenden Ladegerät mit 5 Ampere und 200 Watt geliefert. Technische SpezifikationenE-BikeMotorAll New Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W powerAkku840wh batteryDisplay/LenkerfernbedienungAll New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized appLadegerätSpecialized 4amp chargerRahmensetRahmenAll new Levo 4 frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mmSattelklemmeAlloy, 38.6mmGabelFOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travelFahrwerkDämpferFox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, 210x55mmBremsenVorderradbremseSRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2 RotorHinterradbremseSRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 RotorAntriebSchalthebelSRAM AXS POD ControllerSchaltwerkSRAM X0 Eagle TransmissionKassetteSRAM XO 1295, 12 speed, 10-52KetteSRAM X0KurbelgarniturSRAM XO Alloy crank, 155mm, ISIS interfaceKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelLaufräderVorderreifenButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"VorderradRoval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350, 15x110, 28hHinterreifenButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 27.5x2.3"HinterradRoval Traverse HD 27.5", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350, 12x148, 32hSchläucheStandard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4CockpitVorbauIndustry 9 A35 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm lengthLenkerRaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mmLenkergriffeDeity Lockjaw gripsSattelBridge Mimic Expert, ti railSattelstützeBike Yoke Revive Max 3.0 Dropper post. S2:125mm, S3:160mm, S4: 185mm, S5/S6:213mmZubehörSWAT™SWAT internal downtube storageGewicht23.94kg (52 lb, 12.5 oz)Gemessene RahmengrößeS4*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Und das optimierte Fahrwerk mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie sorgt für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl wie kein anderes. Denn am Ende des Tages ist es das Fahrverhalten, das zählt. Glaube es. Das Turbo Levo kombiniert unseren brandneuen M5-Legierungsrahmen und den laufruhigsten und leistungsstärksten Motor auf dem Markt mit den hochwertigsten Antriebs-, Federungs- und Bremskomponenten auf dem Markt. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das viele hochpreisige e-MTBs in den Schatten stellt. - Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der 500-Wh-Akku und die Turbo Connect Unit des Levo liefern ein klassenführendes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit und ermöglichen es Ihnen, weiter und schneller zu fahren als je zuvor. - Die Turbo Connect Unit (oder "TCU") des Levo ist mehr als nur ein "Ein-Aus"-Knopf - sie ist das Gehirn des Bikes. Die TCU zeigt Ihren Batteriestand und den Unterstützungsmodus an. Außerdem kommuniziert sie über ANT+/Bluetooth® mit unserem optionalen Lenkerdisplay, um noch mehr Informationen über Ihre tägliche Fahrt anzuzeigen. - Ein spezielles, gemischtes Raddesign mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten und einem 29-Zoll-Rad vorne sorgt für ein wendiges Fahrverhalten, das andere E-MTBs mit voller Leistung umrundet. Ein großzügiges Cockpit zentriert Sie auf dem Rad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. - Das Levo bietet zwei verschiedene Geometrie-Einstellungen, mit denen Sie die Leistung für jeden Fahrstil und jedes Terrain leicht einstellen können. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm nach oben oder unten angepasst werden. - Der 150 mm lange Federweg des Levo ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt kantige Schläge ohne zu zucken, frisst massive G-Outs zum Frühstück und bietet dennoch eine erstaunliche Pedalreaktion und überträgt Ihre Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden. - Die S-Größe des Levo basiert auf dem, worauf es ankommt - auf die Größe und den Stil des Fahrers, nicht auf die Innenbeinlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Standover, ermöglichen es Ihnen, die Größe zu wählen, die am besten zu Ihrem individuellen Stil passt. Kleinere S-Size-Größen sind wendiger und flinker, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten. Technische Daten FRAMESET Seat Binder Alloy, 38.6 Rahmen Specialized M5 Premium Alloy, Tretlagerhöhenverstellung, S-Sizing, interne Kabelführung, 150mm Federweg, 148mm Spacing E-BIKE Kabelbaum Custom Specialized Kabelbaum Ladegerät Custom Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger Stecker, 100-240V UI/Remote Specialized TCU, 10-LED Ladezustandsanzeige, 3-LED Ride Mode Anzeige, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motoren Akku Specialized M3-500, integrierter Akku, 500Wh FAHRWERK Gabel RockShox 35 Silver, 35mm Standrohr, Turnkey-Dämpfer, S1: 150mm Federweg, S2-S6: 160mm Federweg Dämpfer hinten RockShox Deluxe Select R, Zugstufeneinstellung, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm COCKPIT Vorbau Alloy Trail Vorbau, 35mm Lenkerdurchmesser Sattel Body Geometry Bridge Sattel, Stahlschienen Griffe Specialized Trail Grips Lenker Alloy, 35mm Durchmesser, 780mm Breite, 8-Grad Backsweep, 6-Grad Upsweep Sattelstütze TranzX Dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm BREMSEN Hinterradbremse SRAM Guide RE, 200mm Vorderradbremse SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm DRIVETRAIN Kurbelgarnitur Praxis Forged/Custom Offset/ISISIS Spindle Interface, 160mm Kette SRAM NX Eagle, 12-fach Kassette SRAM NX Eagle, 12-fach, 11-50t Schalthebel SRAM SL SX Eagle, 12-fach Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-fach Kettenblätter SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, Stahl RÄDER & REIFEN Hinterradnabe Alloy, gedichtete Cartridge-Lager, 12x148mm Steckachse, 32h Vorderradreifen Butcher, GRID TRAIL Mantel, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.6" Speichen DT Swiss Industry Hinterradreifen Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" Felgen Specialized 29, hakenlose Leichtmetallfelge, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready Vorderradnabe Specialized Leichtmetall-Vorderradnabe Scheibe, gedichtete Kassettenlager, 6 Bolzen, 15x110mm Steckachse, 32h Innenschläuche Standard, Presta Ventil

Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM GX-Antrieb, einer trailzähmenden FOX-Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo mehr von allem, was du am Trailfahren liebst.Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die fortschrittliche MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit. Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst. Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden. Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird. Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten. RahmensetRAHMENFACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotGABELFox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travelSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mm E-BIKEMOTORSpecialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned MotorDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteAKKUSpecialized M3-700, Integrated battery, 700WhLADEGERÄTCustom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V KABELBAUMCustom Specialized wiring harness AccessoriesSWATSWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link FahrwerkDÄMPFERFOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm CockpitSATTELSTÜTZEX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mmVORBAUAlloy Trail Stem, 35mm bar boreGripsSpecialized Trail GripsSATTELBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmLENKERSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width BremsenBREMSE VORNESRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mmBREMSE HINTENSRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm AntriebSCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speedSCHALTHEBELSRAM GX, trigger, 12-speedKASSETTESram XG-1275, 12-speed, 10-52tKURBELGARNITURPraxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mmKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKETTENBLÄTTERSRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel LaufräderVORDERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hFELGENSpecialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyHINTERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hSPEICHENDT Swiss IndustryVORDERREIFENButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"HINTERREIFENEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"SCHLÄUCHEStandard, Presta Valve Weight22.8kg (50 lb, 4.2 oz)Weight SizeS4* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM GX-Antrieb, einer trailzähmenden FOX-Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo mehr von allem, was du am Trailfahren liebst.Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die fortschrittliche MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.Technische SpezifikationenE-BikeMotorSpecialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned MotorAkkuSpecialized M3-700, Integrated battery, 700WhDisplay/LenkerfernbedienungSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteLadegerätCustom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VKabelbaumCustom Specialized wiring harnessRahmensetRahmenFACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotSattelklemmeAlloy, 38.6mmGabelFox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, Grip damperFahrwerkDämpferFOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mmBremsenVorderradbremseSRAM Maven Bronze, 220mm rotor, metallic padsHinterradbremseSRAM Maven Bronze, 200mm rotor, metallic padsAntriebSchalthebelSRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single clickSchaltwerkSram X01 Eagle, 12-speedKassetteSram XG-1275, 12-speed, 10-52tKetteSRAM GX Eagle, 12-speedKurbelgarniturPraxis forged M30, custom offset, 160mmKettenblätterSRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLaufräderFelgenSpecialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHinterradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hSpeichenDT Swiss IndustryVorderreifenButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"HinterreifenEliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLenker6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm riseLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmSattelstützeX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mmZubehörSWAT™SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and linkGewicht23.17 kg (51 lb, 1.3 oz)Gemessene RahmengrößeS4*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Get Ready to RallyÜbernatürliche Kraft, Agilität und ReichweiteLevo R ist leicht, agil und liefert volle SuperNatural‑Power. Es wurde für präzises Handling entwickelt, damit du flowige Singletracks carven und in jedem Abschnitt Geschwindigkeit mitnehmen kannst.Superpower, natürlich entfaltetNichts ist so laufruhig und kraftvoll wie der Turbo 3.1 Motor im Herzen des Levo R. Mit bis zu 810 Watt Spitzenleistung und 105 Nm Drehmoment bietet er eine übernatürliche Beschleunigung und Kontrolle – wie eine intuitive Verlängerung deines Körpers. Die gleichmäßige Traktion sorgt dafür, dass du auch dort weiterkommen kannst, wo andere scheitern.Hohe nutzbare Leistung und Drehmoment810 Watt und 105 Nm – bahnbrechende, übernatürliche Unterstützung, die jeden Pedaltritt in kontrollierte Kraft umwandelt, um Anstiege mühelos zu bewältigen und durch jedes Gelände zu fahren.Übernatürliche KraftübertragungMeistere technische Passagen bei niedrigen Geschwindigkeiten und steile Anstiege mit einer so natürlichen Verstärkung, dass du dich nahezu übermenschlich fühlst. Möglich macht das die fahrerorientierte Integration von Sensoren, Motor und Software des Turbo 3.1.Exzellente TraktionskontrolleLeitung ist nutzlos ohne Kontrolle. Adaptive Algorithmen erfassen Drehmoment, Trittfrequenz und Geschwindigkeit des Riders, um die Leistung präzise zu dosieren. So behältst du stets die Kontrolle, wo andere durchdrehen – von rutschigen Wurzeln bis hin zu rasanten Abfahrten.Höchste Langlebigkeit und Effizienz – Erfolg, der von innen kommtLanglebigkeit, Effizienz und das charakteristische Levo-Surren werden durch Vollmetallzahnräder mit HardDrive-Beschichtung und ein entkoppeltes Antriebsgehäuse gewährleistet. CoreCoat sorgt zusätzlich für einen leiseren und kühleren Motor.Super agil und leichtRally-Fahren belohnt leichtes, präzises Handling und intuitive Steuerung. Und das Levo R gibt diesbezüglich ganz schön was her. Ein speziell entwickeltes Fahrwerk, das 530 Gramm leichter ist als das des Levo 4, eine rally-optimierte Geometrie und eine maßgeschneiderte Ausstattung vereinen sich zum agilsten E-Mountainbike mit voller Leistung aller Zeiten. Levo R Modelle sind rund 2,6 kg leichter als vergleichbare Levo 4 Modelle.Ein Fahrwerk, abgestimmt auf RallyMasse ist der Feind der Leistung. Das schlanke 140/130-mm-Fahrwerk des Levo R sorgt zusammen mit 29-Zoll-Laufrädern für Agilität und volle Leistungsentfaltung bei rund 2,6 kg weniger Gewicht als bei vergleichbaren Levo 4-Modellen.GENIE FederungNur die GENIE Federung bietet den überragenden Komfort und die Kontrolle eines Stahlfederdämpfers kombiniert mit dem Durchschlagschutz einer Luftfeder. Rally-GeometrieDas Levo R senkt deinen Schwerpunkt und positioniert dich weiter vorne für optimale Kontrolle und effiziente Kraftübertragung. Dank der anpassbaren Geometrie kannst du das Fahrverhalten perfekt auf Trail und Fahrstil abstimmen.Erstes seiner Art: E‑MTB SWAT‑StauraumMit dem SWAT-Aufbewahrungsfach hast du alles Wichtige für unterwegs dabei.Rally-tauglichDie schlanke Bauweise mit Details wie den Roval Traverse SL Laufräder und dem Roval Control SL Cockpit sorgt für ein leichtes und präzises Handling, während die 2,4-Zoll-Purgatory-Reifen Geschwindigkeit, Grip und Fahrfluss optimieren.Super ReichweiteLeichter unterwegs oder länger. Die führende Effizienz und das modulare Akkusystem des Levo R ermöglichen bis zu 4,75 Stunden Fahrspaß, egal wohin. Von kurzen Ausflügen bis hin zu ganztägigen Touren: Es ist darauf ausgelegt, dich immer wieder auf eine neue Entdeckungsreise zu schicken.Konfigurierbares AkkusystemKonfiguriere das modulare Akkusystem deines Levo R individuell für einen perfekten Ride. Der 840-Wh-Akku bietet eine große Reichweite. Mit dem 280-Wh-Range-Extender verlängert sich die Laufzeit auf bis zu 4,75 Stunden. Oder entscheide dich für den 600-Wh-Akku für mehr Agilität.Super effizienter Reichweiten-Gewichts-ChampionOptimierte Spannung und die 1:27-Übersetzung machen das Turbo 3.1 zum Reichweiten-Gewichts-Champion. Höhere Drehzahlen und Spannung reduzieren Stromverbrauch und Wärmeentwicklung für mehr Kilometer pro Ladung.Super LadegerätLade in unter einer Stunde von 0 auf 80 %. Das S-Works Levo R wird mit einem 12-Ampere-Smart Charger (700 Watt) geliefert, das den 840-Wh-Akku in unter einer Stunde von 0 auf 80 % lädt. Der Eco-Modus und die Möglichkeit, den Akku auf bis 80 % zu laden, tragen zur Verlängerung der Akkulaufzeit bei – ideal für den täglichen Gebrauch und die Langzeitlagerung.Technische SpezifikationenE-BikeMotorSpecialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W powerAkkuSpecialized Turbo X2 840Wh integrated battery packDisplay/LenkerfernbedienungMastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find MyLadegerätSpecialized 4amp chargerRahmensetRahmenFACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travelSattelklemmeAlloy, 38.6mmGabelFOX 36 SL Performance, GRIP Damper, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mmFahrwerkDämpferFOX FLOAT Performance GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mmBremsenVorderradbremseSRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorHinterradbremseSRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorAntriebSchalthebelSRAM AXS POD ControllerSchaltwerkSRAM S1000 Eagle AXSKassetteSRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52tKetteSRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop ChainKurbelgarniturSRAM Eagle 70, BROSE/ISIS, 160mm, 32TKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelLaufräderFelgenSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeSealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28HHinterradnabeSpecialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Xd Steel FhbSpeichenDT Swiss ElementalVorderreifenSpecialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4HinterreifenSpecialized Purgatory, GRID Trail Casing, T7 Compound, 29x2.4 (S1 27.5x2.4)SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerSpecialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wideLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelBody Geometry Power Comp, steel railsSattelstützeX-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offsetZubehörSWAT™SWAT internal downtube storageProduktdetailsKonformitätszertifikatAs applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS.For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteriesGewicht22.34 kg (49 lb, 4.0 oz)Gemessene RahmengrößeS3

Get Ready to RallyÜbernatürliche Kraft, Agilität und Reichweite Hohe nutzbare Leistung und Drehmoment810 Watt und 105 Nm – bahnbrechende, übernatürliche Unterstützung, die jeden Pedaltritt in kontrollierte Kraft umwandelt, um Anstiege mühelos zu bewältigen und durch jedes Gelände zu fahren.Übernatürliche KraftübertragungMeistere technische Passagen bei niedrigen Geschwindigkeiten und steile Anstiege mit einer so natürlichen Verstärkung, dass du dich nahezu übermenschlich fühlst. Möglich macht das die fahrerorientierte Integration von Sensoren, Motor und Software des Turbo 3.1.Exzellente TraktionskontrolleLeitung ist nutzlos ohne Kontrolle. Adaptive Algorithmen erfassen Drehmoment, Trittfrequenz und Geschwindigkeit des Riders, um die Leistung präzise zu dosieren. So behältst du stets die Kontrolle, wo andere durchdrehen – von rutschigen Wurzeln bis hin zu rasanten Abfahrten.Höchste Langlebigkeit und Effizienz – Erfolg, der von innen kommtLanglebigkeit, Effizienz und das charakteristische Levo-Surren werden durch Vollmetallzahnräder mit HardDrive-Beschichtung und ein entkoppeltes Antriebsgehäuse gewährleistet. CoreCoat sorgt zusätzlich für einen leiseren und kühleren Motor.Super agil und leichtRally-Fahren belohnt leichtes, präzises Handling und intuitive Steuerung. Und das Levo R gibt diesbezüglich ganz schön was her. Ein speziell entwickeltes Fahrwerk, das 530 Gramm leichter ist als das des Levo 4, eine rally-optimierte Geometrie und eine maßgeschneiderte Ausstattung vereinen sich zum agilsten E-Mountainbike mit voller Leistung aller Zeiten. Levo R Modelle sind rund 2,6 kg leichter als vergleichbare Levo 4 Modelle.Ein Fahrwerk, abgestimmt auf RallyMasse ist der Feind der Leistung. Das schlanke 140/130-mm-Fahrwerk des Levo R sorgt zusammen mit 29-Zoll-Laufrädern für Agilität und volle Leistungsentfaltung bei rund 2,6 kg weniger Gewicht als bei vergleichbaren Levo 4-Modellen.GENIE FederungNur die GENIE Federung bietet den überragenden Komfort und die Kontrolle eines Stahlfederdämpfers kombiniert mit dem Durchschlagschutz einer Luftfeder. Rally-GeometrieDas Levo R senkt deinen Schwerpunkt und positioniert dich weiter vorne für optimale Kontrolle und effiziente Kraftübertragung. Dank der anpassbaren Geometrie kannst du das Fahrverhalten perfekt auf Trail und Fahrstil abstimmen.Erstes seiner Art: E‑MTB SWAT‑StauraumMit dem SWAT-Aufbewahrungsfach hast du alles Wichtige für unterwegs dabei.Rally-tauglichDie schlanke Bauweise mit Details wie den Roval TLaufräder und dem Cockpit sorgt für ein leichtes und präzises Handling, während die 2,4-Zoll-Purgatory-Reifen Geschwindigkeit, Grip und Fahrfluss optimieren.Super ReichweiteLeichter unterwegs oder länger. Die führende Effizienz und das modulare Akkusystem des Levo R ermöglichen bis zu 5 Stunden Fahrspaß, egal wohin. Von kurzen Ausflügen bis hin zu ganztägigen Touren: Es ist darauf ausgelegt, dich immer wieder auf eine neue Entdeckungsreise zu schicken.Konfigurierbares AkkusystemKonfiguriere das modulare Akkusystem deines Levo R individuell für einen perfekten Ride. Der 840-Wh-Akku bietet eine große Reichweite. Mit dem 280-Wh-Range-Extender verlängert sich die Laufzeit auf bis zu 4,75 Stunden. Oder entscheide dich für den 600-Wh-Akku für mehr Agilität.Super effizienter Reichweiten-Gewichts-ChampionOptimierte Spannung und die 1:27-Übersetzung machen das Turbo 3.1 zum Reichweiten-Gewichts-Champion. Höhere Drehzahlen und Spannung reduzieren Stromverbrauch und Wärmeentwicklung für mehr Kilometer pro Ladung.Super LadegerätLade in unter einer Stunde von 0 auf 80 %. Das S-Works Levo R wird mit einem 12-Ampere-Smart Charger (700 Watt) geliefert, das den 840-Wh-Akku in unter einer Stunde von 0 auf 80 % lädt. Der Eco-Modus und die Möglichkeit, den Akku auf bis 80 % zu laden, tragen zur Verlängerung der Akkulaufzeit bei – ideal für den täglichen Gebrauch und die Langzeitlagerung.Mit der Zeit immer besser, dank „Over the Air“ (OTA)Dein Turbo E-Bike wird immer intelligenter, schneller und geschmeidiger.Jeder Ride. Jeder Pulsschlag.Werde fitter, schneller und smarter – tracke Herzfrequenz, Rides und vieles mehr mit der Specialized App für die Apple Watch.Einfach anschalten und losfahrenAuto-Recording: Aufzeichnung deiner Rides, die startet und stoppt, wenn du es tust.Sorgenfrei dank VerriegelungSchrecke potenzielle Diebe ab mit der Turbo Systemsperre.Apple, wo ist mein Turbo?Behalte dein Bike über die Apple Find My-Integration genauso im Auge wie dein iPhone.Passe deinen Ride an deine Bedürfnisse anPersonalisiere dein Fahrerlebnis mit Tune.Verbinden. Synchronisieren. Losfahren.Synchronisiere deine Daten mit deinen Lieblings-Apps.Auf einen BlickE-SystemSpecialized 3.1 Motor mit 810 Watt und 105 Nm Drehmoment, 840 Wh Akku, bis zu 5 Stunden Reichweite mit optionalem Range ExtenderRahmenM5‑Aluminium, Geometrieanpassung und SWAT-AufbewahrungsfachDämpfungssystemVorne: 140 mm FOX 36 SL Performance GRIPDrivetrainSRAM Eagle 90 TransmissionWheelsSpecialized Alloy WheelsTechnische SpezifikationenMotorSpecialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W powerAkkuSpecialized Turbo 840Wh integrated battery packDisplay/LenkerfernbedienungMastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find MyLadegerätSpecialized 4amp chargerRahmensetRahmenM5 Aluminum, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travelSattelklemmeAlloy, 38.6mmGabelFOX 36 SL Performance, GRIP Damper, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mmFahrwerkDämpferFOX FLOAT Performance GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mmBremsenVorderradbremseSRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorHinterradbremseSRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorAntriebSchalthebelSRAM Eagle 90T, single click, with MMXSchaltwerkSRAM Eagle 90 T-TypeKassetteSRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52tKetteSRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop ChainKurbelgarniturSRAM Eagle 70, BROSE/ISIS, 160mm, 32TKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelLaufräderFelgenSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeSealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28HHinterradnabeSpecialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Xd Steel FhbSpeichenDT Swiss ElementalVorderreifenSpecialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4HinterreifenSpecialized Purgatory, GRID Trail Casing, T7 Compound, 29x2.4 (S1 27.5x2.4)SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerSpecialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wideLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelBody Geometry Power Comp, steel railsSattelstützeX-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offsetGewicht24.24 kg (53 lb, 7.0 oz)Gemessene RahmengrößeS3*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

E-SystemSpecialized 3.1 Motor mit 810 Watt und 105 Nm Drehmoment, 840 Wh Akku, bis zu 5 Stunden Reichweite mit optionalem Range ExtenderRahmenFACT 11m Carbonrahmen, Geometrieanpassung und SWAT-AufbewahrungsfachDämpfungssystemVorderrad: 140 mm FOX 36 SL Performance Elite GRIP XR, Hinterrad: 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance EliteReibungsloser Power-AntriebSRAM GX SchaltungLaufräderRoval Traverse SL2 mit I9 1/1 NabenTechnische SpezifikationenE-bikeAkku840Wh batteryDisplay/LenkerfernbedienungMastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find MyMotorSpecialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W powerLadegerätSpecialized 4amp chargerRahmensetSattelklemmeAlloy, 38.6mmRahmenFACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travelGabelFOX 36 SL Performance Elite, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mmFahrwerkDämpferFOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mmBremsenVorderradbremseSRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorHinterradbremseSRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotorAntriebKettenblätterSRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steelSchalthebelSRAM AXS POD ControllerKurbelgarniturSRAM GX Alloy Crank, ISIS interface, 55mm chainline, 160mmSchaltwerkSRAM GX Eagle AXS TransmissionKetteSRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop ChainKassetteSRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52tLaufräderHinterradRoval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 12x148mm, 32H, Sapim D-Light SpokesVorderradRoval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 15x110mm, 28H, Sapim D-Light SpokesVorderreifenSpecialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4HinterreifenSpecialized Purgatory, Grid Trail Casing, T7 Compound, 29x2.4 (S1 27.5x2.4)SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSattelBody Geometry Power Comp, steel railsLenkerSpecialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wideLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelstützeX-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offsetZubehörSWAT™SWAT internal downtube storageGewicht21.76 kg (47 lb, 15.6 oz)Gemessene RahmengrößeS3

Das Turbo Levo SL zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, ein vielseitiges Einsatzgebiet und flüsterleiser Verstärkung deiner Leistungsfähigkeit aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit jedem anderen Trailbike, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL ist das ultimative Trailbike.Es kommt allein auf den Ride an: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.In der Leichtigkeit liegt die Kraft: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.Rahmen: All-New Levo SL Carbon Frame, Fact 11m Carbon, Alloy Shock Extension, Adjustable Head Angle, BB Height, kompatibel mit 27.5 und 29 ZollRahmenmaterial: CarbonGabel: Fox Float 36 Rhythm, Grip Dämpfer, Two Position Sweep Adjustment, 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mmFederweg vorn (mm): 160Dämpfer: S2-S6: Fox Float X Performance, 21x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance, 210x50 mmFederweg hinten (mm): 150Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mmLenker: Specialized, 6061 Alloy, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 780 mmGriffe: Specialized Trail GripsBremse vorn: SRAM Code RS, 4-Kolben, Hydraulic Disc, 200 mmBremse hinten: SRAM Code RS, 4-Kolben, Hydraulic Disc, 200 mmBremsentyp:  SRAM Code RS 4-Kolben-Scheibenbremsen (hydr.)Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fachSchalthebel: SRAM GX Eagle, 12-fachSchaltart: mechanischKassette: SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52Kette: SRAM NX Eagle, 12-fachKurbelsatz: SRAM Alloy Crankset, DUB Interface / New SL 1.2 Spider, 104 BCD w/SRAM Transmission komp. Alloy RingKettenblätter: 32Schaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xGänge: 12Felgen: Specialized 29/27.5, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, Tubeless ReadyFelgenmaterial: AluminiumNabe vorn: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 15x110 mm Steckachse, 28-LochNabe hinten: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 12x148 mm Steckachse, 28-LochSpeichen: DT Swiss IndustryLaufradgröße: 29/27.5 MulletReifen vorn: Butcher, Grid Trail Casing, Gripton® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3Reifen hinten: Eliminator, Grid Trail Casing, Gripton® T7 Compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3Schläuche: Standard, Presta VentilSattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mmSattelstützenklemme: Alloy, 38,6 mmSattelstütze: X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Remote SLR LE Lever, 34,9 mm, S1: 100, S2: 125, S3: 150, S4/S5: 175, S6: 190mmMotorbezeichnung: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor; Motormodell: SL 1.2Drehmoment (Nm): 50Akku: Specialized SL1-320Kapazität (Wh): 320Display: Specialized MasterMind TCULadegerät: Custom Charger, 48V System w/ SL System Charger PlugGewicht (kg): 19,4 (GEMESSENE RAHMENGRÖSSE: S4)Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.

Das Turbo Levo SL Comp zeichnet sich durch exzellente Fahrqualitäten, vielseitige Einsatzgebiete und einen flüsterleisen Motor aus. Wenn du dich nach serpentinendurchsetzten Singletrails sehnst, dir kein Sprung zu hoch oder zu weit ist und du dafür lebst, deine Skills und Fitness zu verbessern, dann ist das neue Levo SL genau das Richtige für dich. Die Verschmelzung der einzigartigen Trailbike-Performance mit der natürlichen Motorunterstützung wird dich umhauen. Diese Power gibt dir die Möglichkeit, mehr Trails zu fahren als jemals zuvor. Vergleiche es mit anderen Trailbikes, ob mit oder ohne Motor, und du wirst sehen: Das Levo SL ist das ultimative Trailbike.ES KOMMT ALLEIN AUF DEN RIDE AN: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.EIN RAHMEN MIT KONZEPT: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Das wohldurchdachte Layup der Carbonfasern sorgt für äußerst hohe Rahmensteifigkeiten und agiles Ansprechverhalten. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.MODERNE TRAILGEOMETRIE: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63, 64,25 und 65,5 Grad eingestellt werden.IN DER LEICHTIGKEIT LIEGT DIE KRAFT: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29 Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.TURBO BETRIEBSSYSTEM: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43% mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster.MEHR REICHWEITE: Das Levo SL verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich. Separat erhältlich bei jedem Specialized Fachhändler.Der komplett neue Carbonrahmen ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle bei raueren Bedingungen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar.RAHMENSETRAHMENAll new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.SATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mmACCESSORIESSWATSWAT CC tool in steerer tubeFAHRWERKGABELFox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mmDÄMPFERS1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mmCOCKPITVORBAUAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSATTELBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmLENKERGRIFFESpecialized Trail GripsLENKERSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthSATTELSTÜTZEX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mmBREMSENBREMSE VORNESRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmBREMSE HINTENSRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmANTRIEBKETTENBLÄTTERSRAM T-type ring, 32tKURBELGARNITURSRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mmSCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speedSCHALTHEBELSRAM GX, trigger, 12-speedKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKASSETTESram XG-1275, 12-speed, 10-52tLAUFRÄDERHINTERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hVORDERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hVORDERREIFENButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"SPEICHENDT Swiss IndustryHINTERREIFENEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"FELGENTraverse alloy rimsSCHLÄUCHEPresta, Standard ValveE-BIKEKABELBAUMCustom Specialized wiring harnessLADEGERÄTCustom charger, 48V System w/ SL system charger plugMOTORNew Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned MotorDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteAKKUSpecialized SL1-320, fully integrated, 320WhGEWICHT18.55kg (40 lb, 14.3 oz)GEMESSENE RAHMENGRÖSSES4

ES KOMMT ALLEIN AUF DEN RIDE AN: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen.EIN RAHMEN MIT KONZEPT: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Das wohldurchdachte Layup der Carbonfasern sorgt für äußerst hohe Rahmensteifigkeiten und agiles Ansprechverhalten. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen.MODERNE TRAILGEOMETRIE: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63, 64,25 und 65,5 Grad eingestellt werden.IN DER LEICHTIGKEIT LIEGT DIE KRAFT: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling.UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29 Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich.TURBO BETRIEBSSYSTEM: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben.SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43% mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster.MEHR REICHWEITE: Das Levo SL verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich. Separat erhältlich bei jedem Specialized Fachhändler.Der komplett neue Carbonrahmen ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle bei raueren Bedingungen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar.MASTERMIND TCU: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit für E-Bikes. Sie ist das Bindeglied zwischen dem Bike, dem Turbo OS, der Specialized App und dir. Alles in einem geschützten und gut sichtbaren Display. Die MasterMind Turbo Connect Unit ermöglicht Over-the-Air-Updates, sodass dein Bike mit jedem neuen Softwareupdate besser wird. Mit Micro Tune ist die Feinabstimmung der Leistungsabgabe in Echtzeit möglich. So wird das Reichweitenmanagement und die Performance optimiert. SPECIALIZED APP: Das Levo SL lässt sich mit unserer Specialized App verbinden und ermöglicht dir, die Motoreigenschaften wie Unterstützungsgrad und Spitzenleistung auf deine Bedürfnisse einzustellen. Mit Smart Control fährst du nie ohne leeren Akku und unsere Turbo Systemsperre macht Dieben das Leben schwer.SRAM GX Eagle Transmission Schaltung und SRAM Code Silver Stealth Bremsen.New SRAM Code Stealth Silver brakesTechnische Spezifikationen: FramesetFrameAll new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.Seat BinderAlloy, 38.6mmSuspensionRear ShockS1: Fox Float Performance Elite Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Elite Series, 210x55mmForkFox 36 Performance Elite, 29", S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travelAccessoriesSWATSWAT CC tool inside steererCockpitSaddleSpecialized Bridge Mimic saddleSeatPostOneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)StemAlloy Trail Stem, 35mm bar boreHandlebarsSpecialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clampGripsDiety Lockjaw gripsBrakesFront BrakeSRAM Code Silver Stealth, 200mm rotorRear BrakeSRAM Code Silver Stealth, 200mm rotorDrivetrainRear DerailleurSRAM GX Eagle Transmission DerailleurShift LeversSRAM AXS POD ControllerCassetteSRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52tChainSRAM GX Eagle Transmission Flattop ChainCranksetSRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mmChainringsSRAM T-type ring, 32tWheels & TiresFront WheelTraverse 29Rear WheelTraverse 27.5Front TireButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Rear TireEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"Inner TubesStandard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4E-BikeMotorNew Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned MotorUI/RemoteSpecialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteBatterySpecialized SL1-320, fully integrated, 320WhChargerCustom charger, 48V System w/ SL system charger plugWiring HarnessCustom Specialized wiring harnessWeightWeight18.40kg (40 lb, 9 oz)Weight SizeS4* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

ES KOMMT ALLEIN AUF DEN RIDE AN: Ein Trailbike ist perfekt, wenn du während der Abfahrt nicht daran denkst und dich auf den Trail konzentrieren kannst. Im Vergleich zum erfolgreichen Vorgänger haben wir es geschafft, das neue Levo SL noch schlanker und agiler zu machen. Es ist ausgesprochen robust, um schweren Belastungen standzuhalten, und leicht genug, um ein schnelles Ansprechverhalten zu gewährleisten. Seine Geometrie, Kinematik und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt und lassen keine Wünsche offen. EIN RAHMEN MIT KONZEPT: Darauf baut lebendiges und präzises Fahrgefühl auf. Das wohldurchdachte Layup der Carbonfasern sorgt für äußerst hohe Rahmensteifigkeiten und agiles Ansprechverhalten. Der gesamte Rahmen – von Steuerrohr bis Hinterradachse und die Links dazwischen – ist als Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Treten zu minimieren und jeden Input über die Pedale optimal zu nutzen. MODERNE TRAILGEOMETRIE: Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände. Der Lenkwinkel kann individuell auf 63, 64,25 und 65,5 Grad eingestellt werden. IN DER LEICHTIGKEIT LIEGT DIE KRAFT: Das Levo SL ist so schlank, dass es scheinbar wie von selbst auf den Trail reagiert. Die ausgesuchten Komponenten sind leicht und für echtes Trailriding gemacht. In der Kombination erhältst du die Vorteile der Motorunterstützung zusammen mit einem nie zuvor dagewesenen Handling. UNTERSCHIEDLICHE LAUFRADGRÖSSEN: Mit seinem 29 Zoll großen Vorderrad bietet das Levo SL äußerste Stabilität und trittsichere Performance auch in schwierigem Terrain. Gleichermaßen erlaubt das Hinterrad mit 27,5 Zoll und seinen kompakten Kettenstreben ein agileres Ansprechverhalten. Solltest du das Überrollverhalten und die überragende Traktion eines Aufbaus mit 29 Zoll-Rädern vorn und hinten bevorzugen, wirst du mit dem FlipChip im Handumdrehen glücklich. TURBO BETRIEBSSYSTEM: Unser vollintegriertes Betriebssystem bietet unübertroffene Performance in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl, Fahrqualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrerlebnis. Es ist die intelligente Steuerung, die es dir erlaubt, mehr zu tunen, mehr zu wissen, weiter zu fahren, dich stärker zu fühlen und mehr Spaß zu haben. SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR: Der neue Specialized SL 1.2 Motor ist flüsterleise, extrem laufruhig und liefert mit 50 Nm 43% mehr Drehmoment sowie mit 320 Watt 33% mehr Leistung als sein Vorgänger. Im Ergebnis ist das eine Verstärkung deiner Leistung um den Faktor 2. It’s you, only faster. MEHR REICHWEITE: Das Levo SL verfügt über einen hochwertigen, vollständig im Rahmen integrierten Akku mit 320 Wh. In Kombination mit dem effizienten Motor bist du für lange, epische Rides von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus gerüstet. 50% mehr Reichweite und längere Rides macht unser Range Extender mit 160 Wh möglich. Separat erhältlich bei jedem Specialized Fachhändler. Der komplett neue Carbonrahmen ermöglicht unterschiedliche Laufradkonfiguration ohne zusätzliche Teile. Die neue Kinematik mit flacherer Hebelkurve bietet mehr Unterstützung und Verspieltheit am Anfang des Federweges und viel Kontrolle bei raueren Bedingungen. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe sind individuell anpassbar. MASTERMIND TCU: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit für E-Bikes. Sie ist das Bindeglied zwischen dem Bike, dem Turbo OS, der Specialized App und dir. Alles in einem geschützten und gut sichtbaren Display. Die MasterMind Turbo Connect Unit ermöglicht Over-the-Air-Updates, sodass dein Bike mit jedem neuen Softwareupdate besser wird. Mit Micro Tune ist die Feinabstimmung der Leistungsabgabe in Echtzeit möglich. So wird das Reichweitenmanagement und die Performance optimiert. SPECIALIZED APP: Das Levo SL lässt sich mit unserer Specialized App verbinden und ermöglicht dir, die Motoreigenschaften wie Unterstützungsgrad und Spitzenleistung auf deine Bedürfnisse einzustellen. Mit Smart Control fährst du nie ohne leeren Akku und unsere Turbo Systemsperre macht Dieben das Leben schwer. SRAM X0 Eagle Transmission Schaltung und SRAM Code Silver Stealth Bremsen. Spezifikationen RAHMENSET GABEL Fox 36 Factory series, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm SATTELSTÜTZKLEMME Alloy, 38.6mm RAHMEN All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. E-BIKE KABELBAUM Custom Specialized wiring harness LADEGERÄT Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug MOTOR New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor DISPLAY Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote AKKU Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh ACCESSORIES SWAT SWAT CC tool inside steerer FAHRWERK DÄMPFER S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm COCKPIT LENKERGRIFFE Diety Lockjaw grips VORBAU Deity, 35.0mm LENKER Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm SATTEL Specialized Bridge Expert Mimic saddle SATTELSTÜTZE Bike Yoke Revive dropper post, S1: 125mm, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm BREMSEN BREMSE VORNE SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor BREMSE HINTEN SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor ANTRIEB KETTENBLÄTTER SRAM T-type ring, 32t SCHALTHEBEL SRAM AXS Daumen Bridge MMX KURBELGARNITUR SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm KETTE SRAM X0 Chain SCHALTWERK SRAM X0 Eagle Transmission KASSETTE SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 LAUFRÄDER VORDERREIFEN Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" HINTERREIFEN Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3" FELGEN Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready SCHLÄUCHE Presta, Standard Valve GEWICHT GEWICHT 17.74kg (39 lb, 1.8 oz) GEMESSENE RAHMENGRÖSSE S4