Rahmen: AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mmGabel: Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mmDämpfer: -Lenker: GIANT Contact XR D-FuseGriffe: GIANT CorkVorbau: GIANT ContactSattelstütze: GIANT D-Fuse, mit 30.9mm Stützen kompatibelSattel: GIANT ApproachPedale: -Schalthebel: Shimano GRX RX-400, 2-fachUmwerfer: Shimano TiagraSchaltwerk: Shimano GRX RX-400, 10-fachBremsen: Shimano BR-RX400 HRD, 160mmBremshebel: Shimano GRX RX-400 HRDKassette: Shimano Tiagra CS-HG500, 11-34TKette: KMC X10Kurbelsatz: FSA Omega Adventure, 48/32T KettenblätterInnenlager: FSA Mega EXOFelgen: GIANT S-X2 Disc, Tubeless ReadyNaben (v/h): GIANT S-X2 DiscSpeichen: GIANT S-X2 DiscReifen: GIANT CrossCut AT2, 700x38c, Tubeless Ready, 30 TPI Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut): Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung)Gepäckträger: kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite)Max. Zuladung (kg): 150Max. Reifenbreite: kurz: 45mm; lang: 53mm

Das Merida Silex 400 ist ein Gravel-Bike, welches nach herausfordernden Offroad-Abenteuern und ereignisreichen Bikepacking-Touren ruft. Mit zahlreichen Testsiegen, Presseauszeichnungen, Branchenpreisen und sogar einem Weltmeistertitel im Gepäck, hebt unser SILEX die Geländetauglichkeit von Gravelbikes auf ein neues Niveau - dank eines flacheren Lenkkopfwinkels und einer vergrößerten Reifenfreiheit von bis zu 700x45 mm oder sogar 42 mm mit Schutzblechen. Wir haben das von Mountainbikes inspirierte, souveräne Fahrverhalten mit der Vielseitigkeit des Bikes kombiniert, so dass es auch mit Gepäck absolut stabil ist, aber dennoch schnell ist und Spaß macht, wenn man es richtig krachen lässt. Mit Rahmenoptionen aus Carbon und Aluminium gibt es ein SILEX für jeden Geldbeutel, aber alle haben die zahlreichen Befestigungspunkte, Schutzblechhalterungen und andere Merkmale gemeinsam, die sich so gut für diese Dropbar-Alleskönnerin eignen.  Das Silex 400 bietet dir z.B. drei Positionen für Flaschenhalter. Wenn du oft Proviant, Zelt oder Isomatte dabei hast, gibt es zusätzliche Möglichkeiten zur Montage von Gepäck an den Gabelbeinen.Wir haben unsere elegante WIRE PORT Kabelführung für eine bessere Optik - und weniger Kabel, an denen sich eine Lenkertasche verfangen könnte - hinzugefügt, und die Kohlefasergabel, die bei allen Modellen verwendet wird, verfügt jetzt über mehr Ladehalterungen sowie eine interne Führung für eine Dynamonabe. Mit der Möglichkeit, 1x oder 2x Antriebe zu verwenden, können Sie Ihre Schaltung an die jeweilige Aufgabe oder Ihre persönlichen Vorlieben anpassen, was Ihnen und Ihrem SILEX eine Welt voller Möglichkeiten eröffnet.Ein dreifach konifizierter Aluminium-Rahmen verleiht dem Silex 400 ein stabiles Handling, während die Carbon-Gravel-Gabel und Shimanos spezielle GRX400-Gravel-Gruppe (Schaltung und hydraulische Bremsen) das Fahrrad zu einer soliden Schottermaschine machen - nicht nur bergauf, sondern auch bergab.Merida ist damit eine großartige Balance zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit gelungen. Egal, ob du auf Asphalt oder Schotter unterwegs bist, der 700C-Laufradsatz mit Maxxis Rambler Reifen stellt mit Bravour einen sicheren Bodenkontakt her. Die interne Zugführung macht den Rahmen nicht nur sauber und aufgeräumt, sondern erleichtert auch das Beladen. Hier sind keine lästigen Kabel im Weg!Fahrkomfort wird ebenfalls großgeschrieben. Deshalb wurde dem Silex 400 eine spezielle Komfortgeometrie spendiert. Stundenlang im Sattel zu sitzen wird zur reinen Freude. Aber lass dich nicht täuschen - das MTB-inspirierte Handling macht dieses Bike auch ordentlich geländegängig. Egal, ob enge Kurven, technische Passagen oder rasante Abfahrten - das Bike ist für einfaches und anspruchsvolles Terrain geeignet.

Aluminium-Rahmen mit abgesenkter Kettenstrebe für bis zu 700x45 mm Reifenfreiheitmehrere Befestigungspunkte für Cages, Taschen und Schutzblecheinterne WIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und scheuerfreie TaschenmontageCarbon-Gabel mit Cargo-Befestigungspunkten und Verlegung für einen Nabendynamoentspannter Lenkkopfwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Geländegravel-spezifische Shimano GRX 2 x 10-fach-Antriebsstrang mit großer ÜbersetzungsbandbreiteSpezifikationen:Modell: SILEX 400 II1Farbe (Hersteller): schwarz/ grau titanRahmen: SILEX LITE IIRahmengrößen: XS (44) / S (47) / M (50) / L (53) / XL (56)Radgrösse in Zoll: 28"Gabel: MERIDA SILEX II CF2Steuersatz: MERIDA 8158Lenker: MERIDA EXPERT GRIISattelstütze: MERIDA COMP CCVorbau: MERIDA TEAM CC IIISattel: MERIDA COMP SLSattelstütze: MERIDA COMP CCBremse Vorn: Shimano GRX400Bremse Hinten: Shimano GRX400Bremshebel: Shimano GRX400Schalthebel Vorn: Shimano GRX400Schalthebel Hinten: Shimano GRX400Schaltwerk: Shimano GRX400Umwerfer: Shimano GRX400Kurbelgarnitur: Shimano GRX600Kassette: Shimano CS-HG50Kette: KMC X10Nabe Vorderrad: VP CLK170FNabe Hinterrad: VP CLK270RFelgen: MERIDA EXPERT SL IISpeichen: Black stainlessReifen Vorderrad: Maxxis RamblerReifen Hinterrad: Maxxis RamblerGewicht: 10.68 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kg 

Egal, ob du auf der Suche nach einem fähigen Gravel-Bike für dein nächstes Bikepacking-Abenteuer bist, einem komfortablen und verlässlichen Rennrad, das auch vor Abstechern ins Gelände nicht zurückschreckt, oder nach einem stylischen Pendlerrad, das selbst mit Schlaglöchern übersäte Straßen mühelos meistert – das SILEX 600 erfüllt alle Kriterien. Ausgestattet mit einer Shimano-Schaltung mit einfachem Kettenblatt und kraftvollen, hydraulischen Scheibenbremsen ist es für so ziemlich alles gerüstet.Gibt es etwas Schöneres als einfach nur zu fahren und neue Wege zu erkunden, ohne auf die Zeit zu achten? Das preisgekrönte SILEX, unser komfortabelstes und vielseitigstes Roadbike, spricht die Abenteurer unter den Radbegeisterten an. Seine moderne, vom MTB inspirierte Geometrie mit langem Steuer- und Oberrohr sowie kurzem Vorbau garantiert ein agiles, souveränes Handling. Während das SILEX häufig auf ausgedehnten Gravel-Ausfahrten und Bikepacking-Trips zu sehen ist, hat es auch eine starke Anhängerschaft bei komfortorientierten Roadbikern sowie Pendlern und Stadtbikern gefunden.  Modell  SILEX 600 HP3Farbe GLOSSY BLACKRahmen SILEX LITEGabel MERIDA SILEX CF2Bremse vorn Shimano GRX600Bremse hinten Shimano GRX600Bremshebel attached to brakeBremsscheibe vorn Shimano RT64Kettenblatt Shimano GRX600Kurbelgarnitur 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XLSchalthebel hinten Shimano GRX810Schaltwerk Shimano GRX810Kassette Shimano DEOREKette KMC X11Lenker MERIDA EXPERT GRGriffe MERIDA ROAD EXPERTVorbau MERIDA EXPERT CWSteuersatz MERIDA M2331Sattel MERIDA COMP CCSattelstütze MERIDA COMP CCVorderreifen Maxxis RamblerHinterreifen Maxxis RamblerNabe vorn VP CLK170FNabe hinten VP CLK270RFelge MERIDA EXPERT CXInnenlager Shimano Pressfit BB71Zuläss. Gesamtgewicht 120 kg

Von Future Shock 2.0 und der völlig neuen Gravel-Geometrie über den integrierten Stauraum bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge Rahmenset alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Gravel-Kapitel und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen. Mit dem FACT 9r Carbonrahmen und der Future Shock 2.0 lässt dich das Diverge Comp schneller und souveräner über verschiedenstes Terrain fahren, als du dir vorstellen kannst. Die elektrische Apex eTap AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen von SRAM sorgt für rasche, präzise Schaltvorgänge und die DT Swiss G540 Laufräder aus Aluminium mit den Pathfinder Pro Reifen in 42 mm Breite garantieren Performance auf glattem Asphalt und Schotterstraßen. Mit der Roval Terra Sattelstütze ist das Diverge Comp optimal ausbalanciert und sorgt für den ultimativen Gravelride.Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst. Als Hinweis: Alle Modelle aus Carbon brauchen eine besondere Sattelstützenklemme, damit ein Heckgepäckträger installiert werden kann. Diese kann über die Teilenummer S184700001 bezogen werden. RahmensetRAHMENSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 30.8mmRahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSE56cmGewichtGEWICHT9.99kg/22lbs, .4ozCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareSATTELSTÜTZERoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetVORBAUFuture Stem, CompLENKERBANDSupacaz Super Sticky KushSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsLaufräder und ReifenVORDERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesHINTERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesVORDERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42HINTERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42SCHLÄUCHE700x28/38mm, 48mm Presta valveFahrwerkGABELFuture Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount discZubehörSWATIntegrated SWAT door, internal storage systemAntriebSCHALTWERKSRAM Apex eTAP AXS, hydraulic discSCHALTHEBELSRAM Force eTap AXSKASSETTESRAM PG1210, 12-Speed, 11-50tKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKURBELGARNITURSRAM Apex DUB WideKETTENBLÄTTER40TINNENLAGERSRAM DUB BSABremsenBREMSE HINTENSRAM Apex eTAP AXS, hydraulic discBREMSE VORNESRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Von der Future Shock 1.5 Lenkerfederung über die völlig neue Gravel-Geometrie bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Kapitel im Graveln und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag und das Fahrerfeld hinter dir zu lassen. RahmensetRAHMENSpecialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 30.8mmFahrwerkGABELFuture Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsSATTELSTÜTZEAlloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mmVORBAUFuture Stem, CompLENKERBANDSpecialized S-WrapBremsenBREMSE HINTENSRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorBREMSE VORNESRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorAntriebSCHALTHEBELSRAM Apex, hydraulicKASSETTESunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42tSCHALTWERKSRAM Apex 1, long cage, 11-speedKURBELGARNITURSRAM Apex 1xKETTENBLÄTTER40TINNENLAGERSram GXPKETTEKMC X11 Extra Lightweight, 11-speedLaufräder und ReifenVORDERRADAXIS Elite DiscHINTERRADAXIS Elite DiscVORDERREIFENSpecialized Pathfinder Sport, 700x38cHINTERREIFENSpecialized Pathfinder Sport, 700x38cSCHLÄUCHE700x28/38mm, 48mm Presta valveWeightWeight9.94kg (21 lb, 14.6 oz)Weight Size56* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden. Dank unseres E5 Premium-Aluminiumrahmens mit FACT Vollcarbongabel und der Future Shock 1.5 Lenkerfederung besticht das Diverge Comp E5 mit einem schnellen, sicheren und komfortablen Ride auf der Straße, im Gelände und über groben Schotter. Die aufs Graveln ausgelegte Apex 1 Gruppe von SRAM schaltet weich über jedes Terrain und die 1 × 11 Gänge hinweg. Axis Elite Aluminiumfelgen mit Pathfinder Sport 38-mm-Reifen bieten effizientes Fahren auf Asphalt und Vielseitigkeit mit der Einsatzfähigkeit in unebenem Gelände.Unser E5 Premium-Aluminiumrahmen ist eine stabile, leichtgewichtige und strapazierfähige Plattform. Zusammen mit unserer FACT Vollcarbongabel ist das Diverge Comp E5 ein leichtes, dynamisches und vielseitiges Gravelbike, das viele Untergründe meistert.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 1.5 Lenkerfederung ist die ideale Technologie für alle Gravelrider. Die progressive Federung mit 20 mm Federweg ist bestens fürs Graveln geeignet. Sie ermöglicht mehr Kontrolle und stärkt das Vertrauen in deine Fähigkeiten. So kannst du das Tempo halten und die Bremsen auf unbefestigten Straßen und auf losem Schotter entlasten – und obendrein werden deine Hände, deine Arme und dein Nacken geschont.Wir haben die Gravel-Geometrie neu erfunden. Das neue Diverge hat die fortschrittlichste Geometrie, die wir je für ein Gravelbike mit Dropbars entwickelt haben. Sie bietet Ridern im Gelände ein potentes und stabiles Bike, das auch auf der Straße schnell anspricht und sich agil anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens verlängert, den Steuerrohrwinkel abgeflacht und die Gabel mit einem längeren Offset ausgestattet. Damit vermittelt das Bike enormes Vertrauen und maximale Fahrstabilität im Gelände. Zusammen mit kürzeren Vorbauten bleibt die Gesamtlänge des Cockpits gleich und das Lenkverhalten dynamisch. Das Tretlager liegt für viel Laufruhe tief, aber hoch genug, dass auch 650B-Laufräder montiert werden können.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten.

Graveln mag ein relativ neuer Sport sein. Bei der Entwicklung des Diverge Sport Carbon kamen jedoch fast 50 Jahre Erfahrung zum Tragen … oder Fahren. Dieses Gravelbike baut auf unserem FACT 8r Carbonrahmen mit Future Shock 1.5 auf, die für ein schnelles, sicheres und komfortables Fahrverhalten auf der Straße, im Gelände und über groben Schotter sorgen. Mit Pathfinder Pro Reifen in 38 mm Größe kannst du so schnell und so weit fahren, wie du willst.Dank FACT 8r Carbon ist der Rahmen des Diverge Expert unglaublich leistungsstark und zugleich ein Leichtgewicht. Egal, ob neue Bestzeiten auf deinen technischen Climbs oder die Zeit in Bewegung auf Tour in Bergmassiven, mit dem leichten, dynamischen Diverge kommst du schneller ans Ziel.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 1.5 Lenkerfederung ist die ideale Technologie für alle Gravelrider. Die progressive Federung mit 20 mm Federweg ist bestens fürs Graveln geeignet. Sie ermöglicht mehr Kontrolle und stärkt das Vertrauen in deine Fähigkeiten. So kannst du das Tempo halten und die Bremsen auf unbefestigten Straßen und auf losem Schotter entlasten – und obendrein werden deine Hände, deine Arme und dein Nacken geschont.Wir haben die Gravel-Geometrie neu erfunden. Das neue Diverge hat die fortschrittlichste Geometrie, die wir je für diese Art Gravelbike mit Dropbars entwickelt haben. Sie bietet Ridern im Gelände ein potentes und stabiles Bike, das auch auf der Straße schnell anspricht und sich agil anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens verlängert, den Steuerrohrwinkel abgeflacht und die Gabel mit einem längeren Offset ausgestattet. Damit vermittelt das Bike enormes Vertrauen und maximale Fahrstabilität im Gelände. Zusammen mit kürzeren Vorbauten bleibt die Gesamtlänge des Cockpits gleich und das Lenkverhalten dynamisch. Das Tretlager liegt für viel Laufruhe tief, aber hoch genug, dass auch 650B-Laufräder montiert werden können.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten. RahmensetRAHMENSpecialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 30.8mmFahrwerkGABELFuture Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsVORBAUFuture Stem, CompLENKERBANDRoubaix S-WrapSATTELSTÜTZECarbon, single-bolt, 27.2mmBremsenBREMSE HINTENShimano GRX RX400BREMSE VORNEShimano GRX RX400AntriebUMWERFERShimano GRX RX820SCHALTHEBELShimano GRX RX610, 2x12-speedSCHALTWERKShimano GRX RX820, 12-speedKASSETTEShimano 105 12-speed 11-36KETTEShimano SLX, M7100, 12-speedKURBELGARNITURShimano GRX RX610KETTENBLÄTTER46/30TINNENLAGERShimano Threaded BSA BBLaufräder und ReifenVORDERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesHINTERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesVORDERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42HINTERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42SCHLÄUCHE700x28/38mm, 48mm Presta valveRahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSE56GewichtGEWICHT10.05Kg (22 lb, 2.5 oz)* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.