SpezifikationenRahmen Crossfire GravelRahmengrößen XXS, XS, S/M, M/L, XL, XXLFarbe grauGabel CENTURION ALLOY TA road/gravelBremsen SHIMANO GRX 400Bremsscheiben SHIMANO SM-RT30Schaltwerk SHIMANO TiagraSchalthebel SHIMANO GRX 400Schaltzugaußenhülle JAGWIRE LEX SLLenker PROCRAFT Gravel Pro IIVorbau PROCRAFT CompSteuersatz VP-MH-2341Griffe CENTURION Race TapeInnenlager SHIMANO Pressfit BB-RS500-PBUmwerfer SHIMANO GRX 400Kassette SUNRACE CS-MS1Kurbel SHIMANO GRX 600 46-30TKette KMC X10Naben SHIMANO DH-UR705-3D / SHIMANO FH-RS470Felge PROCRAFT Altitude GD30Achsen PROCRAFT Axle lightSpeichen PROCRAFT stainless 2.0Sattel PROCRAFT RaceSattelstützklemme PROCRAFT ELITE MTBSattelstütze PROCRAFT Pro Off. LightKettenstrebenschutz PROCRAFT Kettenstrebenschutz SilikonPedale VP VPE-899Gepäckträger CENTURION Racktime Commute 28"Reifen (v) KENDA Flintridge 35-622Reifen (h) KENDA Flintridge 35-622Schutzbleche HEBIE Rainline 53mmScheinwerfer TRELOCK Airflow 70Rücklicht AXA Juno Dyn Steady ACmax. Gesamtgewicht 135 kgGewicht ca. 12.6 kg

SpezifikationenRahmen Crossfire GravelRahmengrößen XXS, XS, S/M, M/L, XL, XXLFarbe torino goldGabel CENTURION CARBON road/gravel IIBremsen SHIMANO GRX 820Bremsscheiben SHIMANO RT-CL800Schaltwerk SHIMANO GRX 820Schalthebel SHIMANO GRX 820Schaltzugaußenhülle JAGWIRE LEX SLLenker PROCRAFT Gravel Pro IIVorbau PROCRAFT Road RaceSteuersatz FSA NO.55E / BB-410-SLGriffe CENTURION Race Tape IIIInnenlager SHIMANO Pressfit BB-RS500-PBUmwerfer SHIMANO GRX 820Kassette SHIMANO CS-HG710-12Kurbel SHIMANO GRX 820 48-31TKette SHIMANO CN-M7100-12Naben DT SWISS 350 Road db CLFelge PROCRAFT Altitude GD30Achsen PROCRAFT Axle lightSpeichen PROCRAFT stainless 2.0/1.8Sattel PROCRAFT Race IIISattelstützklemme PROCRAFT SC-112ASattelstütze PROCRAFT Pro IIIKettenstrebenschutz PROCRAFT Kettenstrebenschutz SilikonReifen (v) WTB Nano 40-622Reifen (h) WTB Nano 40-622max. Gesamtgewicht 135 kgGewicht ca. 9.78 kg

Kinematik für starke ProgressionMit der Weiterentwicklung unserer bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst du es mit deinem JAM jetzt noch heftiger krachen lassen. Wir haben die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem JAM auf dem Trail zu spielen.Für das Kind in dirDas JAM ist gemacht für das Kind in dir: Verspielt und intuitiv hast du maximal viel Spaß bei jeder Fahrt. Die Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem FLIP CHIP an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen.Integriert und aufgeräumtEs kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein JAM 6.8 mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.Vorbaulänge: 50mmKurbelsatz Armlänge: 170mmLenkerlänge: 780mmderailleur: KettenschaltungKassette: SRAM PG-1210 Eagle, 12-speedAnzahl Gänge: 12Kurbelsatz: SRAM NX EagleDerailleur, hinten: SRAM NX Eagle, 12-speedAntrieb: KetteKette: SRAM SX Eagle, 12-speedSchalter: SRAM SX Eagle, 12-speedTretlager: BSABremsenart, vorne: ScheibenbremseBremsart, hinten: ScheibenbremseBremsendurchmesser, hinten: 180 mmmmBremsendurchmesser, vorne: 203 mmmmBremse, hinten: Magura MT Trail, front: 4-piston / rear: 2-pistonRahmengröße: 47cmRahmenmaterial: AluminiumRahmenfederweg: 150Rahmen: 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. Gen2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mmKabel im Rahmen integriert: 1Stoßdämpfer: RockShox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tuneGriffe: FOCUS Locker SLVorbau: FOCUS C.I.S. 50 mm, 0°, 35 mm, aluminiumLenger: Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°Federweg: 150 mmmmGabel: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 46 mm rakeReifengröße, vorne: 29"inReifengröße, hinten: 29"inFelge, vorne: RODI TRYP30, 30-622Vorderradnabe: Novatec D041, 15x110 mm thru axleSpeichen, vorne: Niro, schwarzFelge, hinten: RODI TRYP30, 30-622Hinterradnabe: Novatec D462SB, 12x148 mmReifen, hinten: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622Sattel: fi'zi:k TaigaSattelstütze: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mmGewicht, kg: 16.4Max. Fahrergewicht, kg: 110

Optimierte Kinematik für starke Progression. Mit der Weiterentwicklung der bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst du es mit deinem Jam jetzt noch heftiger krachen lassen. Focus hat die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem Jam auf dem Trail zu spielen.Integriert und aufgeräumt. Es kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein JAM 6.9 mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.Das Focus Jam 6.9 kommt mit Hydroforming Aluminium-Rahmen mit vollintegrierter C.I.S. Kabelführung und smart befestigter Zubehörtasche, 150 mm-Federweg mit neuer F.O.L.D. Kinematik optimiert auf mehr Progression durch die Fox 36 Performance Federgabel und den Fox DPS Dämpfer. Die Shimano XT 1x12-Schaltung und starke Shimano XT 4-Kolben-Bremsen bieten eine hohe Präzision und sind super zuverlässig.GeometrieDie Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem Flip Chip an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz.Flip Chip : Mit dem Flip Chip an der Umlenkung des Jam lässt sich die Geometrie für einen noch aggressiveren Fahrstil einstellen. Für ein agiles Handling auf den Trails lässt du den Flip Chip auf 'High' stehen und er bietet dir viel Wendigkeit. Wenn du es ruppig und hart magst und deine Trails anspruchsvoll sind, stelle ihn auf 'Low'. Diese kleine Veränderung des Lenkwinkels von 65,5° auf 65° verändert dein gesamtes Set-up des Jam und macht es noch abfahrtsorientierter.Rahmen7005er hydrogeformter Aluminium-RahmenTapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühlinterne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere WartungsintervalleGabelFox 36 Float Performance150 mm Federweg15x110 mm Boost SteckachseHinterbauFox Float DPS Performance Dämpfer150 mm FederwegF.O.L.D. - Focus Optimized Linkage Design: patentierte Kinematik um den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren; spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt12 x 148 mm Boost SteckachseAusstattungShimano XT 1x12-SchaltungShimano XT 4-Kolben-BremsenC.I.S. Design: Für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen.maximale Reifenbreite: 2.5 Zoll oder 64 mm (29 Zoll-Laufräder)Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit1x Antrieb12 GängeEinsatzbereich (1 - 5)Trail: 3All Mountain: 5Bike-KlassifikationBedingung 4 – Fahrradtyp (Beispiele): All-Mountain-BikesBeschreibung: Fahrräder und EPACs, für die Bedingungen 1,2 und 3 gelten und die für Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von weniger als 40 km/h verwendet werden. Sprünge sind auf höchstens 120 cm begrenzt.Lieferumfang1 Fahrradohne PedaleTechnische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.MerkmaleBauart: Fully (voll gefedert)Rahmen: 7005 Hydroformed Aluminium, 3D Forging, 150 mm F.O.L.D. Kinematic, 12x148 mm Thru Axle, Internal Cable Routing, Post Mount 180 mmRahmenmaterial: AluminiumGabel: Fox 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 15x110 mm, 44 mm RakeFederweg vorn (mm): 150Dämpfer: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8 mm, Custom TuneFederweg hinten (mm): 150Steuersatz: Acros AZX-212 AH, 1-1/8, tapered, 44/286-ZS56/40Vorbau: Focus C.I.S. Integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, AluminiumLenker: Aluminium 35 mm, Riserbar 28 mm, 780 mmBremsen: Shimano XT M8120, 4-KolbenBremshebel: Shimano XT M8120Bremsentyp: hydr. ScheibenbremseSchaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fachSchalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fachSchaltart: mechanischKassette: Shimano Deore M6100, 12-fachKette: Shimano CN-HG54Kurbelsatz: Shimano Deore XT FC-M8100, Hollowtech IIKettenblätter: 32Schaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xGänge: 12Innenlager: BSAFelgen: Rodi TRYP30 Focus, eyeletsFelgenmaterial: AluminiumNabe vorn: Novatec D041, 15x110 mmNabe hinten: Novatec D462 Disc, 12x148 mmLaufradgröße: 29Reifen vorn: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TRReifen hinten: Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO TRSattel: Focus Trail SLSattelstütze: Kind Shock RAGE I, 31,6 mmGewicht (kg): 15,9max. Systemgewicht [Bike/Fahrer/Ausrüstung] (kg): 110

Unser 29er hat vor allem eine Mission: Er will dir dabei helfen, auch die härtesten Trails schneller und mit mehr Flow zu meistern. Dafür besitzt er einen stabilen und steifen Alurahmen mit 29-Zoll spezifischer Geometrie und eine satte Federung mit neuer, verbesserter Abstimmung. Der Maestro-Hinterbau bietet nun 135 mm aktiven Federweg, was perfekt zur 150-mm-Federgabel passt. Der Advanced Forged Carbonumlenkhebel besitzt einen Flip-Chip, der es dir erlaubt, die Geometrie einzustellen und somit die Fahreigenschaften optimal deinem Fahrstil und dem Gelände anzupassen. Du kannst jeweils einen steileren/flacheren Lenk- und Sitzwinkel einstellen und zugleich die Tretlagerabsenkung auf 30 mm oder 40 mm justieren. Das ganze Bike ist perfekt auf seine 29-Zoll-Laufräder abgestimmt und bietet jede Menge Reifenfreiheit (bis zu 2,5 Zoll), damit du auch auf schroffen Trails maximalen Grip genießt.29er für Selbstvertrauen und Kontrolle29-Zoll-Laufräder rollen sehr ausbalanciert und stabil auch in rauem Gelände. So nimmst du mehr Schwung mit in den Anstieg und gewinnst Selbstvertrauen, um das Bike auf schnellen, ruppigen Singletrails richtig fliegen zu lassen. Dank vergrößerter Reifenfreiheit nimmt der Rahmen Reifen bis 2,5 Zoll Breite auf. Progressive FederungDer neue Maestro Hinterbau ist mit einer Trunnion-Dämpferaufnahme ausgestattet, die mehr Hub erlaubt und ein besseres Ansprechverhalten ermöglicht. Es stehen dir am Heck 135 mm Federweg zur Verfügung (sowie 150 mm an der Front), außerdem kannst du die Geometrie per Flip Chip in zwei Positionen einstellen. Der „Advanced Forced“ Umlenkhebel sorgt für mehr Steifigkeit und Stabilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht. Einstellbare RahmengeometrieDer leichte Alurahmen verfügt über eine einstellbare Geometrie mit einem Lenkwinkel von 66,2 Grad oder 65,5 Grad sowie einem Sitzwinkel von 77,9 Grad oder 77,2 Grad. Je nach Einstellung ergibt sich eine Tretlagerabsenkung von 30 mm oder 40 mm. So lässt sich das Bike perfekt für rasanten Trailspaß abstimmen. RahmengrößenS, M, L, XLFarbe(n)metallic black / smoke metalRahmenAluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mmGabelFox 36 Performance Elite, FIT4 Dämpfung, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mmDämpferFox Float DPX2 Performance, 185x55 mm, Trunnion mountLenkerGIANT Contact TR35, 780x35mm, 20mm riseVorbauGIANT Contact SL 35SattelstützeGIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125, M:150, L-XL:170)SattelGIANT RomeroPedalenicht im Lieferumfang enthaltenSchalthebelShimano Deore XT M8100, i-Spec EVUmwerferN/ASchaltwerkShimano Deore XT M8100 Shadow+, 12-fachBremsenShimano Deore XT, BR-M8120 (4-Kolben), 203/180 mmBremshebelShimano Deore XT, BL-M8100, i-Spec EVKassetteShimano SLX M7100, 10-51TKetteKMC X-12KurbelsatzShimano Deore XT M8100, 30TInnenlagerShimano PressfitFelgenGIANT TR 1 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h)GIANT TR 1SpeichenGIANT TR 1ReifenMaxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut)Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Gewicht (kg)14,2

Rahmen: AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 34TGabel: Rock Shox 35 Gold RL, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mmDämpfer: Fox Float DPS Performance, 185x55 mm, Trunnion mount, custom tunedLenker: GIANT Contact TR35, 20 mm riseGriffe: GIANT Tactal Pro Single Lock-OnVorbau: GIANT Contact SL 35Sattelstütze: GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)Sattel: GIANT RomeroPedale: -Schalthebel: SRAM SX EagleUmwerfer: -Schaltwerk: SRAM SX Eagle, 12-fachBremsen: Shimano BR-MT420 (4-Kolben), 203/ 180 mmBremshebel: Shimano BL-MT401Kassette: SRAM SX Eagle, 11-50TKette: SRAM SX EagleKurbelsatz: SRAM SX Eagle, 30T Kettenblatt, 52mm KettenlinieInnenlager: SRAM DUB PressfitFelgen: GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h): RD02F / ED260-RSpeichen: SapimReifen: Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, EXO, TR / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut): Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Max. Zuladung (kg): 138 kgGewicht (kg): 15,16 (Größe L)

Mit dem AERO Gravel Bike entdeckst du die Welt – sicher, schnell und auf jedem Untergrundund bist für unterschiedlichste Untergründe und längere Touren bestens gerüstet.Gravel-PerformanceStabilität und Sicherheit auf jedem Untergrund – von Schotterwegen bis AsphaltLeicht und schnellPerfekte Kombination für Abenteuerlust und GeschwindigkeitRennlenker I Drop-Bar-DesignFür präzise Kontrolle und sportliches Fahren wie die Profis.Laufradgröße:24"Rahmengrößen:24" und 26"Rahmenfarben:orange / weißblau / weißgrün / weißAltersempfehlungab 7 JahrenSitzhöhe64 - 79 cmLaufradgröße    24″Rahmen    Polished geschweißter AluminiumrahmenRahmenhöhe    30 cmSitzhöhe    64 – 79 cm (einstellbar)Gewicht (Netto)    10,4 kg*Gabel    Polished one-piece Alu-GabelSchaltung    8-Gang MicroShift RD-R43MSchalthebel/Bremsgriff: MicroShift SB-R479Bremse    Mechanische Scheibenbremse (Tektro MD-M280, vorne und hinten, Aluminium)Tretlager    THUN-Patrone „Goal“ (Made in Germany)Bremshebel    8 Gang Schalthebel rechts mit Shimano Index SystemLenker    Drop-Bar, 340 mm breit 110 mm Drop / 75 mm ReachVorbau    Aluminium A-Head-VorbauGriffe    Umwickelter Drop-Bar-LenkerSattelstütze    Alu, Ø 27,2 mm x 300 mmSattel    Ergonomisch, sportlich-komfortabler Sattel VELO mit 'meipel-LogoNaben    Aluminium, JoytechZahnkranz vorne    40 ZähneKassette    MicroShift, 11–34 ZähneFelgen    AluminiumReifengröße    24″ x 1.5 (40-507)Reifentyp    Meghna Lightweight, profilierte All-Terrain-Bereifung mit ReflexringZubehör-Aufnahmen    Aufnahmenut für Schutzbleche und GepäckträgerSicherheit    Edelstahl-SchraubverbindungenMini-GlockeFront- und RückstrahlerJagwire-Bowdenzüge (reibungsarm)Teilweise innenverlegte Kabelführung

Leichter Rahmen aus Aluminium 6066 mit dreifach endverstärkten Hydroforming-Rohren und „Smooth Welded“-Nähten. Vollcarbon-Wippe für mehr Steifigkeit und zusätzliche Gewichtsreduktion. Konisches Steuerrohr und Boost Standard Steckachsen für präzises Handling. „Smart Entry“-Verlegung für klapperfreie Züge und Leitungen.Boost Standard vorne wie hinten: Die zusätzlichen 6 mm an der Vorderradnabe und 10 mm an der Hinterradnabe sorgen insgesamt für breitere Achsen mit 110 mm vorne und 148 mm hinten. Sie erlauben dadurch einen flacheren Speichenwinkel und somit steifere und stabilere Laufräder. Außerdem verläuft die Kettenlinie weiter außen, was eine wichtige Voraussetzung für kurze Kettenstreben ist. Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Dank der kugelgelagerten oberen Aufnahme ergeben sich auch ein feineres Ansprechverhalten, gesteigerte Langlebigkeit und perfekte Einstellmöglichkeit.Der untere Befestigungspunkt des Dämpfers bewegt sich mit dem System, was für ein sensibles Ansprechverhalten sorgt; dadurch erweckt ein „Float Link“-Federungssystem den Eindruck, über mehr Federweg zu verfügen, als die Modellbezeichnung angibt. Der Hinterbau vermittelt den Eindruck endlosen Federwegs, bleibt im Anstieg jedoch voll kontrollierbar.SpezifikationenRahmenONE-SIXTY LITEGabelRock Shox Yari RC, Air, 170mm suspension travel, TaperedFederweg: 170mmFedertyp: LuftStoßdämpferRock Shox Super Deluxe RCT, platformLenkerMERIDA Expert TR, 780mm width, 20mm riseSattelPrologo Nago X20SattelstützeKS LEV Integra, 30.9mm diameter, 0mm setback, S 125mm travel seatpost - M/L/XL 150mm travel seatpost,SchaltwerkSRAM GX EagleKurbelSRAM Descendant 6K Eagle, 32 teethSchalthebelno / SRAM GX EagleKassetteSRAM XG 1275 Eagle, 10-50 teeth, 12 speedKetteSRAM GX EagleKettenführungMRP 1X V3BremsenSRAM Code RTyp: SRAM Code R Hydraulische ScheibeBremshebelSRAM Code RFelgenMERIDA Expert TR, 29mm inner widthSpeichenDouble Butted Black stainlessVorderradnabeJoytech D791SB, 110x15mm width, 32 spoke holes, 6 bolt / Joytech D462SB, 148x12mm width, 32 spoke holes, 6 bolt, SRAM XDHinterradnabeJoytech D791SB, 110x15mm width, 32 spoke holes, 6 bolt / Joytech D462SB, 148x12mm width, 32 spoke holes, 6 bolt, SRAM XDReifenMaxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", fold, TR EXO 3C / Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", fold, TR EXO Dual

Alltagstaugliche Vielseitigkeit und eine abenteuertaugliche Attitude. Unser hochwertiger Aluminiumrahmen und die Carbongabel vereinen geländetaugliches Handling mit Vielseitigkeit auf der Straße. Die robuste Shimano-Gruppe bietet Zuverlässigkeit in jeder Situation.• preisgekrönter Aluminiumrahmen mit abgesenkten Kettenstreben für 45-mm-Reifenfreiheit• mehrere Befestigungsmöglichkeiten für Gravel-Cages, Taschen und Schutzbleche• WIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und kratzerfreie Taschenbefestigung• Carbon-Gabel mit Befestigungspunkten für Gepäck und Zugführung für Nabendynamo• entspannter Lenkwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Gelände• gravel-spezifische Shimano GRX 2x10-Gang-Gruppe mit großer ÜbersetzungsbandbreiteSpezifikationenRahmen SILEX LITE IImaterial: aluminium700x45C max.WHS100x12/142x12mm axle standardBSA bottom bracket standardRahmengrössen XXS, XS, S, M, L, XLFarbe WARM SLATE GREY (BLACK)Gabel MERIDA SILEX II CF2Taperedmaterial: carbon700x47C max. wheelsizeSchaltwerk Shimano GRX400Kurbel Shimano GRX600Schalthebel Shimano GRX 400Bremsen Shimano GRX400Scheiben Shimano RT54Bremshebel Shimano GRX 410Lenker MERIDA EXPERT GR IISteuersatz Acros ICR MERIDA external neck w/diecast splitringVorbau MERIDA TEAM CC IIIInnenlager Shimano SM-RS501Spacer 2*10mm, 2*2.5mm

Aluminium-Rahmen mit abgesenkter Kettenstrebe für bis zu 700x45 mm Reifenfreiheitmehrere Befestigungspunkte für Cages, Taschen und Schutzblecheinterne WIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und scheuerfreie TaschenmontageCarbon-Gabel mit Cargo-Befestigungspunkten und Verlegung für einen Nabendynamoentspannter Lenkkopfwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Geländegravel-spezifische Shimano GRX 2 x 10-fach-Antriebsstrang mit großer ÜbersetzungsbandbreiteSpezifikationen:Modell: SILEX 400 II1Farbe (Hersteller): schwarz/ grau titanRahmen: SILEX LITE IIRahmengrößen: XS (44) / S (47) / M (50) / L (53) / XL (56)Radgrösse in Zoll: 28"Gabel: MERIDA SILEX II CF2Steuersatz: MERIDA 8158Lenker: MERIDA EXPERT GRIISattelstütze: MERIDA COMP CCVorbau: MERIDA TEAM CC IIISattel: MERIDA COMP SLSattelstütze: MERIDA COMP CCBremse Vorn: Shimano GRX400Bremse Hinten: Shimano GRX400Bremshebel: Shimano GRX400Schalthebel Vorn: Shimano GRX400Schalthebel Hinten: Shimano GRX400Schaltwerk: Shimano GRX400Umwerfer: Shimano GRX400Kurbelgarnitur: Shimano GRX600Kassette: Shimano CS-HG50Kette: KMC X10Nabe Vorderrad: VP CLK170FNabe Hinterrad: VP CLK270RFelgen: MERIDA EXPERT SL IISpeichen: Black stainlessReifen Vorderrad: Maxxis RamblerReifen Hinterrad: Maxxis RamblerGewicht: 10.68 kgZulässiges Gesamtgewicht: 120 kg 

Bereit für Abenteuer jeder Art. Das mit dem Taipei Cycle d&i Award 2024 ausgezeichnete SILEX 4000 ist das Einstiegsmodell unserer Carbonrahmen-Range und kombiniert unseren leichten Rahmen und unsere Gabel mit einer hochwertigen Ausstattung, wie dem äußerst langlebigen Shimano GRX 10-fach-Antrieb mit zweifachem Kettenblatt. Robuste, tubeless-fähige Maxxis Rambler-Reifen und unsere vom Mountainbike inspirierte Geometrie sorgen für eine vorhersehbare und stabile Verbindung zum Boden, während die hochwertige MERIDA-Ausstattung ohne großes Aufsehen abliefert. Dieses hochwertige Gravelbike mit Carbonrahmen ist für jedes Abenteuer gerüstet. Die langlebige Shimano GRX-Schaltung bietet erstklassige Klettereigenschaften, während unser bewährtes, vom Mountainbike inspiriertes Handling für ein sicheres Fahrverhalten im Gelände sorgt. Test- und preisgekrönter Vollcarbonrahmen mit abgesenkten Kettenstreben und 45-mm-Reifenfreiheitmehrere Befestigungsmöglichkeiten für Flaschenhalter, Taschen und SchutzblecheWIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und kratzerfreie TaschenbefestigungCarbon-Gabel mit Befestigungspunkten für Gepäck und Zugführung für Nabendynamoentspannter Lenkwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im GeländeShimano GRX 2x10-Gang-Gravel-GruppeSpezifikationenRahmen SILEX CF2 IIRahmengrössen XXS, XS, S, M, L, XLFarbe WILD HONEY (BLACK), warm slate grey(black)Gabel MERIDA SILEX II CF2Schaltwerk Shimano GRX400Kurbel Shimano GRX600Schalthebel Shimano GRX 400Bremsen Shimano GRX400Scheiben Shimano RT54Bremshebel Shimano GRX 410Lenker MERIDA EXPERT GR IISteuersatz Acros ICR MERIDA external neck w/diecast splitringVorbau MERIDA TEAM CC IIIInnenlager Shimano BB-RS501Spacer 2*10mm, 2*2.5mmGriffe MERIDA ROAD EXPERTKassette Shimano Claris HG50Felge Reynolds Duroc G30Naben Shimano TC500 / Shimano TC500-HMAchse MERIDA EXPERT TRSpeichen Black stainlessReifen Maxxis Rambler 45mmKette KMC X10Umwerfer Shimano GRX400Sattelstütze MERIDA EXPERT SLSattel MERIDA COMP SLSattelklemme MERIDA EXPERTGewicht (ca.) 10.1 kgZulässiges Gesamtgewicht 120 kg

Das SILEX macht jede Fahrt zu einem Abenteuer, egal ob du eine mehrtägige Gravel-Bikepacking-Tour in Angriff nimmst oder einfach nur auf dem Weg zur Arbeit die schönste Strecke nehmen möchtest. Mit mehreren Testsiegen, Lobeshymnen der Fachpresse, Auszeichnungen und sogar einem Weltmeistertitel setzt unser SILEX dank eines flacheren Lenkwinkels und einer mit bis zu 45 mm Reifenfreiheit − 42 mm mit Schutzblechen − neue Maßstäbe in Sachen Offroad-Performance von Gravelbikes. Wir haben das souveräne, vom Mountainbike inspirierte Handling mit Vielseitigkeit auf allen Untergründen kombiniert. Selbst mit Gepäck bleibt es absolut stabil, ist aber dennoch schnell und spaßig, wenn du Gas gibst. Dank der Rahmenoptionen aus Carbon und Aluminium gibt es ein SILEX für jedes Budget. Alle Modelle verfügen über mehrere Befestigungsmöglichkeiten für Gravel-Cages, Flaschenhalter und Zubehör sowie weitere Features, die dieses Allround-Bike mit Dropbar so vielseitig machen. Dank unserer eleganten WIRE PORT Kabelführung besticht das Bike durch eine cleane Optik. Zudem wird die Montage einer Lenkertasche nicht gestört. Die bei allen Modellen zum Einsatz kommende Carbon-Gabel verfügt über mehr Montagepunkte sowie eine interne Kabelführung für einen Nabendynamo. Dank der Möglichkeit, 1x- oder 2x-Antriebe zu verwenden, kannst du deine Übersetzung ganz nach den jeweiligen Anforderungen oder deinen persönlichen Vorlieben wählen. Das SILEX eröffnet dir eine Vielzahl an Möglichkeiten.• preisgekrönter Aluminiumrahmen mit abgesenkten Kettenstreben für 45-mm-Reifenfreiheit• mehrere Befestigungsmöglichkeiten für Gravel-Cages, Taschen und Schutzbleche• WIRE PORT Kabelführung für cleane Optik und kratzerfreie Taschenbefestigung• Carbon-Gabel mit Befestigungspunkten für Gepäck und Zugführung für Nabendynamo• entspannter Lenkwinkel und MTB-ähnliche Geometrie für Stabilität im Gelände• Shimano GRX 1x12-fach-Gravel-Gruppe mit großer ÜbersetzungsbandbreiteSpezifikationenRahmen SILEX LITE IIRahmengrössen XXS, XS, S, M, L, XLFarbe WARM SLATE GREY (BLACK)Gabel MERIDA SILEX II CF2Schaltwerk Shimano GRX822Kurbel Shimano GRX820Schalthebel Shimano GRX820Bremsen Shimano GRX820Scheiben Shimano RT64Bremshebel Shimano GRX820Lenker MERIDA EXPERT GR IISteuersatz Acros ICR MERIDA external neck w/diecast splitringVorbau MERIDA TEAM CC IIIInnenlager Shimano SM-BBR60Spacer 2*10mm, 2*2.5mmGriffe MERIDA ROAD EXPERTKassette Shimano M7100Laufradsatz Shimano WH-RX180-MS-700CAchse MERIDA EXPERT TRReifen Maxxis Rambler 45mmKette Shimano M6100-12Sattelstütze MERIDA EXPERT SLSattel MERIDA EXPERT SLSattelklemme MERIDA EXPERTGewicht (ca.) 10.6 kgZulässiges Gesamtgewicht 120 kg 

Rahmen SILEX CF2 IIRahmengrössen XXS, XS, S, M, L, XLFarbe BLACK (BRONZE/GOLD)Gabel MERIDA SILEX II CF2Schaltwerk Shimano GRX822Kurbel Shimano GRX820Schalthebel Shimano GRX820Bremsen Shimano GRX820Scheiben Shimano RT64Bremshebel Shimano GRX820Lenker MERIDA EXPERT GRIISteuersatz Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/diecast splitringVorbau MERIDA TEAM CC IIIInnenlager Shimano SM-BBR60Spacer 2*10mm, 1*2.5mmGriffe MERIDA ROAD ExpertKassette Shimano M7100Laufradsatz Easton EA70 AXAchse MERIDA EXPERT TRReifen Maxxis RamblerKette Shimano M7100Sattelstütze MERIDA EXPERT CCSattel MERIDA EXPERT SLSattelklemme MERIDA EXPERTZulässiges Gesamtgewicht 120 kg

Das Mondraker ARID ist ein Gravelbike, das allen Anforderungen des Gravelns auf Stein und Schotter mit wenig Grip gerecht wird.Das Arid Carbon S kommt mit einer 12-fach SRAM Apex XPLR Schaltgruppe mit einem 40er Kettenblatt und einer 11-44 Kassette. Die Mavic Allroad 25mm Laufräder sind mit Maxxis Reaver 45 mm Reifen komplettiert. Die interne Kabelführung und das Carry-On-Staufach runden die Ausstattung ab.Detaillierte BeschreibungRAHMENArid Stealth Air Carbon, Rahmenstaufach, T47 Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 142 mm Hinterachse, UDH, 1x-Antriebsdesign, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse.GRÖßES: 410 mm/M: 450 mm/ML: 480 mm/L: 510 mm/XL: 540 mmGABELStealth Air Carbon, konischer Gabelschaft, HHG, integrierte Flat-Mount-GabelSTEUERSATZONOFF IS52/IS52, 1-1/8", 1,5" Steuerrohr, gedichtete Lager, innen verlegte Leitungen und Züge.VORBAUONOFF Semi-Integrated, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: -7°, Länge: Größe S: 60 mm, Größe M: 70 mm, Größe ML: 70 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mmLENKERONOFF S3 GR 16° Lenker-Flare. Breiten Größe S: 420 mm, Größe M: 420 mm, Größe ML: 440 mm, Größe L: 460 mm, Größe XL: 460 mmGRIFFEONOFF HEX LenkerbandSATTELSTÜTZEONOFF S9 Carbon 15-R, Durchmesser 27,2 mm, Länge: Größe S: 400 mm, Größe M: 400 mm, Größe ML: 400 mm, Größe L: 450 m, Größe XL: 450 mmSATTELFizik Vento Argo X5 140 mmBREMSE VORNSRAM Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 160 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit StahlträgerplatteBREMSE HINTENSRAM Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 160 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit StahlträgerplatteBREMSHEBELSRAM Apex, Druckpunkteinstellung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, AluminiumhebelFELGENMavic Allroad Disc, UST, 25 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen vorn, 28 Speichen hintenSPEICHENMavic Steel, doppelt konifizierte FlachspeichenNABE VORNMavic, 12 x 100 mm, IS 6-LochNABE HINTENMavic Infinity Nabe, 12 x 142 mm, XD ID360 Ratchet-Freilaufsystem, IS 6-Loch, HG FreehubREIFEN VORNMaxxis Reaver 700 x 45, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, FaltwulstREIFEN HINTENMaxxis Reaver 700 x 45, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 120 TPI, FaltwulstKURBELNSRAM Apex 1 Wide, Größe S: 165 mm, Größe M: 165 mm, Größe ML: 170 mm, Größe L: 172,5 mm, Größe XL: 172,5 mm, Kettenlinie 47,5KETTENBLÄTTERSRAM X-SYNC Eagle 40Z Direct Mount, Aluminium, Narrow-WideINNENLAGERSRAM DUB T47 BSA, gedichtete Lager, 85,5 mmKETTESRAM Apex, 12-fach, PowerLockSCHALTWERKSRAM Apex XPLR, 12-fachSCHALTHEBELSRAM Apex D1, 12-fach, X-ActuationKASSETTESRAM PG-1231, 11-44, 12-fachSCHALTAUGESRAM UDHGEWICHT9,7 kg

RAHMEN: NS Bikes 4130 Cromoly, Decade GeometrieGABEL: X-Fusion MIG RC 100mmKASSETTE: 10TVORDERBREMSE: Tektro MD-M280 Aries, 160mmHINTERBREMSE: Shimano MT410, 160mmKURBEL: Salt by WTP tubular cromoly, 25TSATTELSTÜTZE: NS Bikes RailsSATTEL: NS Bikes 25.4LENKER: NS Bikes Lick 25.4, 740mmVORBAU: NS Bikes Chemical 25.4NABE VORNE: NS Bikes 110x15mm (gedichtete Lager)NABE HINTEN: NS Bikes 135x10mm Single Speed, 10T (loose ball)FELGEN: NS Bikes Dirt 26", 32hREIFEN VORNE/HINTEN: Kenda Small Block 8 26x2.1"TRETLAGER: Salt by WTP, Spanish BB 68mmSTEUERSATZ: GW integrated tapered IS42/IS52, gedichtete LagerGRIFFE: NS Bikes Hold Fast UnlockedSPEICHEN: Spokes 14mm nipplesKETTE: PYC P510H, Single SpeedPEDALE: NS Bikes NylonGEWICHT (KG): ca. 12.8 kg *inklusive Pedale, ohne Vorderbremse

Das Zircus 24 richten sich an die jüngere Generation und zeichnen sich durch ihren Allround-Charakter aus. Es kommt mit 24" Laufrädern und einer soliden Ausstattung, die sich für auf und abseits des Trails/Pumptracks optimal eignet. Das Zircus 24" bietet jungen Bikern beste Bedingungen, um den Sport von klein auf lieben zu lernen.Es ist das perfekte Spaßbike für Street, Pumptrack und was euch sonst noch einfällt. Der leichte Aluminiumrahmen ist robust und mit zuverlässigen Komponenten ausgestattet - so ist das Zircus für alle Schandtaten bereit.Ausstattung:RAHMEN: NS Bikes AL6061-T6GABEL: RST Capa T, 50mm FederwegKASSETTE: 10TVORDERBREMSE: Alhonga v-brakeHINTERBREMSE: Tektro MD-M300 Aries 160mmKURBEL: NS Bikes JR 152mm, 26TSATTELSTÜTZE: Kalloy, 30.9mmSATTEL: NS Bikes Junior RailLENKER: NS Bikes 31.8, 660mm 20mm RiseVORBAU: NS Bikes Drop 31.8, 50mm, Winkel +10°NABE VORNE: NS Bikes 100x9mm bolt-on (loose ball)NABE HINTEN: NS Bikes 135x10mm Single Speed, 10T (loose ball)FELGEN: NS Bikes Junior 24", 32hREIFEN VORNE/HINTEN: Kenda Small Block 8 24x2.1"TRETLAGER: FSA BSA square taper 68mmGRIFFE: WTP Arrow 115, kids specSPEICHEN: Spokes 14mm nipplesKETTE: PYC P510H, Single SpeedPEDALE: NS Bikes Nylon JRGEWICHT (KG): ca. 12.1 kg

Rahmen: HiTen-Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Langlebigkeit bei Street- und Park-Einsätzen.Lenker und Vorbau: 9" hoher Lenker mit 28,5" Breite, 12° Backsweep und 4° Upsweep kombiniert mit Sunday Freeze TopLoader Vorbau für präzise Kontrolle.Bremse hinten: Odyssey Springfield U-brake, mechanische Felgenbremse, bietet zuverlässige Bremskraft für den Einsatz im Park.Reifen: Sunday Current in der Größe 20" x 2.40 (62-406) vorn und hinten, ideal für Street- und Park-Performance.AntriebKassettegedichtet, 9 ZähneKurbelgarniturCrMo, 3-teilig, 170mm Kurbelarmlänge, US BB, 25-ZähneSchaltung1-GangBremsenBremsen hintenOdyssey Springfield, U-brake, mechanische FelgenbremseBremshebelAluminiumRahmensetRahmen20" TT, 13.25 - 13.5" CS, 75° HA, 71° SAGabel2-teiliger SchaftRahmenformBMXLaufräder & BereifungNabe hinten14mm, Cassette, semi sealedNabe vorne3/8", Low-Flange, loose ballReifen (hinten)Sunday Current (20" x 2.40 / 62-406)Reifen (vorne)Sunday Current (20" x 2.40 / 62-406)KomponentenSattelKomboLenker9" hoch, 28.5" breit, 12° backsweep, 4° upsweepGriffeLamellen mit PC BarendsVorbauSunday Freeze TopLoaderSteuersatz1 1/8" IntegriertPedalePC

DIE TRAIL-BENCHMARK: Als wir uns daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Wir wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die wir zu entwerfen wissen.130 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT: Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben.PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist.RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad.SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.Technische SpezifikationenRahmensetRahmenFACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travelSattelklemmeAlloy, 38.6mmFahrwerkDämpferFOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mmGabelFOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travelBremsenVorderradbremseSRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmHinterradbremseSRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mmAntriebSchalthebelSRAM Eagle AXS Rocker PaddleSchaltwerkSRAM XX1 Eagle AXSKassetteSram XG-1299, 12-Speed, 10-52tKetteSRAM XX1 EagleKurbelgarniturSRAM XX1 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mmKettenblätterAlloy, 30TTretlagerSRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLaufräderFelgenRoval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadyVorderradnabeDT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hHinterradnabeDT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hSpeichenDT Swiss Competition RaceVorderreifenButcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"HinterreifenPurgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauDeity, 35.0mm Bore (S1-S2: 35mm length, S3-S6: 50mm length)LenkerRoval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mmLenkergriffeDeity, Knuckleduster, BlackSattelBridge, 155/143mm, Hollow Ti-railsSattelstützeRockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

DAS LEICHTESTE SEINER KLASSE: Aufgrund unserer E5-Legierung bringt der hochwertig doppelt konifizierte Rahmen des Allez nur 1.375 Gramm** auf die Waage und sorgt so in Verbindung mit der modernen, durchdachten Geometrie für ein schnelles und wendiges Fahrverhalten. Für geschmeidiges Fahrgefühl und weitere Einsparungen beim Gewichts verbauen wir serienmäßig eine Vollcarbongabel, also ohne Gabelschaft aus Aluminium. Es ist daher keine Überraschung, dass das Allez das leichteste Rennrad seiner Klasse ist.UNGLAUBLICHES VERTRAUEN: Der hochwertige E5 Aluminiumrahmen ist leicht, schnell, langlebig und haben wir erwähnt, dass er wunderschön ist? Er besitzt ein exzellentes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Und verbunden mit der bei jedem Wetter unübertroffenen Bremskraft von Scheibenbremsen führt das zu ultimativem Vertrauen – egal bei welchen Geschwindigkeiten. Für lange Rides besitzt der Rahmen die gleiche komfortable Endurance-Geometrie wie unser legendäres Roubaix. Diese ermöglicht dir, mit dem Allez kurvenreiche Straßen so zu fahren, als hättest du ein pures Racebike unter dir.VIELSEITIGKEIT UND PERFORMANCE: Mit Gepäckträger- und Schutzblechhalterungen eignet sich das Allez gut für deinen Weg zur Arbeit oder zum Unterricht. Gleichzeitig bietet es Performance genug für die nächsten KOMs oder Community-Rides am Wochenende. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm bzw. 32 mm mit Schutzblechen kannst du die härtesten Straßen und sogar leichten Schotter ohne Probleme bewältigen. Und wenn die Straßen steil werden, punktet das Allez mit einer umfangreichen Übersetzung, damit du bequem und vor allem effizient durch den Anstieg pedalieren kannst.*Verglichen mit Bikes aus Aluminium und mit Scheibenbremsen in der gleichen Preisklasse, die im Einzelhandel erhältlich sind.**Gewicht des Produktionsmusters. Das tatsächliche Gewicht kann leicht davon abweichen.***Einige Modelle sind mit Gepäckträgern, Schutzblechen und Carbonlaufrädern abgebildet, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Zusätzliches Equipment kann über Specialized.com oder unsere Specialized Fachhändler erworben werden.Die leichtgängige Schaltung von Shimano mit 50er und 34er Kettenblatt vorn und einer Kassette mit 11–32 Zähnen hinten bietet dir die nötige Übersetzungsbandbreite, um bei dynamischen Gruppenfahrten mithalten oder den steilsten Anstieg auf deinem Weg zur Arbeit bewältigen zu können.Reifen mit 30 mm Breite geben dir die Möglichkeit, niedrige Luftdrücke zu fahren – so werden holprige Straßen geglättet und die größere Aufstandsfläche sorgt für mehr Vertrauen in den Kurven.Scheibenbremsen mit 160 mm großen Bremsscheiben vorn und hinten sorgen für mehr Bremskraft und differenzierteres Bremsen bei jedem Wetter.Eine Vollcarbongabel und ein E5 Aluminiumrahmen mit einer vertrauenerweckenden Endurance-Geometrie versetzen dich in die perfekte Fahrposition für sportliche Community-Rides oder Solo-Abenteuer auf der Straße. Dank versteckter Montagepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger kannst du das Allez das ganze Jahr über problemlos auf deinem Weg zur Arbeit einsetzen. CockpitLENKERSpecialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clampSATTELSTÜTZEAlloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardwareSATTELBody Geometry Bridge Saddle, steel railsVORBAU3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree riseLENKERBANDSpecialized S-WrapSATTELSTÜTZKLEMMEBolt-type, Rack Compatable 31.8mmAntriebSCHALTHEBELShimano Tiagra Disc 4720, 10-speedUMWERFERShimano Tiagra, braze-onSCHALTWERKShimano Tiagra, 10-speedKASSETTESunrace, 10-speed, 11-32tKURBELGARNITURPraxis Alba - 50/34tKETTENBLÄTTER50/34TINNENLAGERPraxis 68mm BSAKETTEKMC X10, 10-SpeedLaufräder und ReifenVORDERRADAxis Sport DiscHINTERRADAxis Sport DiscVORDERREIFENSpecialized Roadsport, 700X30cHINTERREIFENSpecialized Roadsport, 700X30cSCHLÄUCHE700x28-32, 48mm Presta ValveFahrwerkGABELSpecialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axleBremsenBREMSE VORNEShimano Tiagra, Hydraulic disc - 160mm rotorBREMSE HINTENShimano Tiagra, Hydraulic disc - 160mm rotorRahmensetRAHMENSpecialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axleRahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSE56GewichtGEWICHT9.04 kg (19 lb, 14.9 oz)* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

DAS LEICHTESTE SEINER KLASSE: Aufgrund unserer E5-Legierung bringt der hochwertig doppelt konifizierte Rahmen des Allez nur 1.375 Gramm** auf die Waage und sorgt so in Verbindung mit der modernen, durchdachten Geometrie für ein schnelles und wendiges Fahrverhalten. Für geschmeidiges Fahrgefühl und weitere Einsparungen beim Gewichts verbauen wir serienmäßig eine Vollcarbongabel, also ohne Gabelschaft aus Aluminium. Es ist daher keine Überraschung, dass das Allez das leichteste Rennrad seiner Klasse ist.UNGLAUBLICHES VERTRAUEN: Der hochwertige E5 Aluminiumrahmen ist leicht, schnell, langlebig und haben wir erwähnt, dass er wunderschön ist? Er besitzt ein exzellentes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Und verbunden mit der bei jedem Wetter unübertroffenen Bremskraft von Scheibenbremsen führt das zu ultimativem Vertrauen – egal bei welchen Geschwindigkeiten. Für lange Rides besitzt der Rahmen die gleiche komfortable Endurance-Geometrie wie unser legendäres Roubaix. Diese ermöglicht dir, mit dem Allez kurvenreiche Straßen so zu fahren, als hättest du ein pures Racebike unter dir.VIELSEITIGKEIT UND PERFORMANCE: Mit Gepäckträger- und Schutzblechhalterungen eignet sich das Allez gut für deinen Weg zur Arbeit oder zum Unterricht. Gleichzeitig bietet es Performance genug für die nächsten KOMs oder Community-Rides am Wochenende. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm bzw. 32 mm mit Schutzblechen kannst du die härtesten Straßen und sogar leichten Schotter ohne Probleme bewältigen. Und wenn die Straßen steil werden, punktet das Allez mit einer umfangreichen Übersetzung, damit du bequem und vor allem effizient durch den Anstieg pedalieren kannst.*Verglichen mit Bikes aus Aluminium und mit Scheibenbremsen in der gleichen Preisklasse, die im Einzelhandel erhältlich sind.**Gewicht des Produktionsmusters. Das tatsächliche Gewicht kann leicht davon abweichen.***Einige Modelle sind mit Gepäckträgern, Schutzblechen und Carbonlaufrädern abgebildet, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Zusätzliches Equipment kann über Specialized.com oder unsere Specialized Fachhändler erworben werden.Die leichtgängige Schaltung von Shimano mit 50er und 34er Kettenblatt vorn und einer Kassette mit 11–32 Zähnen hinten bietet dir die nötige Übersetzungsbandbreite, um bei dynamischen Gruppenfahrten mithalten oder den steilsten Anstieg auf deinem Weg zur Arbeit bewältigen zu können.Reifen mit 30 mm Breite geben dir die Möglichkeit, niedrige Luftdrücke zu fahren – so werden holprige Straßen geglättet und die größere Aufstandsfläche sorgt für mehr Vertrauen in den Kurven.Scheibenbremsen mit 160 mm großen Bremsscheiben vorn und hinten sorgen für mehr Bremskraft und differenzierteres Bremsen bei jedem Wetter.Eine Vollcarbongabel und ein E5 Aluminiumrahmen mit einer vertrauenerweckenden Endurance-Geometrie versetzen dich in die perfekte Fahrposition für sportliche Community-Rides oder Solo-Abenteuer auf der Straße. Dank versteckter Montagepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger kannst du das Allez das ganze Jahr über problemlos auf deinem Weg zur Arbeit einsetzen. CockpitLENKERSpecialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clampSATTELSTÜTZEAlloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardwareSATTELBody Geometry Bridge Saddle, steel railsVORBAU3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree riseLENKERBANDSpecialized S-WrapSATTELSTÜTZKLEMMEBolt-type, Rack Compatable 31.8mmAntriebSCHALTHEBELShimano Tiagra Disc 4720, 10-speedUMWERFERShimano Tiagra, braze-onSCHALTWERKShimano Tiagra, 10-speedKASSETTESunrace, 10-speed, 11-32tKURBELGARNITURPraxis Alba - 50/34tKETTENBLÄTTER50/34TINNENLAGERPraxis 68mm BSAKETTEKMC X10, 10-SpeedLaufräder und ReifenVORDERRADAxis Sport DiscHINTERRADAxis Sport DiscVORDERREIFENSpecialized Roadsport, 700X30cHINTERREIFENSpecialized Roadsport, 700X30cSCHLÄUCHE700x28-32, 48mm Presta ValveFahrwerkGABELSpecialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axleBremsenBREMSE VORNEShimano Tiagra, Hydraulic disc - 160mm rotorBREMSE HINTENShimano Tiagra, Hydraulic disc - 160mm rotorRahmensetRAHMENSpecialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axleRahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSE56GewichtGEWICHT9.04 kg (19 lb, 14.9 oz)* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Das neue Crux – Gravel, (ultra-)leicht gemachtGeometrieMitten drin statt nur dabei – Performance Gravel-Geometrie: Specializeds Performance Gravel-Geometrie gibt dir das Gefühl, mitten im statt nur auf dem Bike zu sitzen – und bildet eine perfekte Einheit aus Präzision und Kontrolle mit deinem Körper.Der 10 mm längere Reach bei gleichzeitig kürzerem Vorbau garantiert dir eine ideal ausbalancierte Gewichtsverteilung ohne Zehenüberhang, bei dennoch sportlich aggressiv tiefem Stack. Den Sweet Spot der Komposition bildet dabei das 72 mm Tretlager – für schnelles, einfaches Nachziehen und enge, schnelle Kurven.RahmenExtra leicht: 825 g 10r Base Rahmen. Specialized hat die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos Rahmen übernommen und auf das Crux übertragen. Das Ergebnis? Ein Gravel Bike, das traumhaft klettert, über ruppiges Terrain fliegt und dabei fast soviel wie deine volle Trinkflasche wiegt.FACT 10r Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere WartungsintervalleVielseitig: 47C / 27.5 x 2,1 Zoll Reifenfreiheit. Mehr Reifenfreiheit bedeutet mehr Möglichkeiten. Genau wie das Diverge bringt dich das Crux überall hin, und das mit Vollgas.Flat-Mount HR Bremsaufnahme12 x 142 mm SteckachseGabelFACT Carbon GabelFACT Carbon: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter ist die Gabel, aber auch teurerFlat-Mount VR Bremsaufnahme12 x 100 mm SteckachseAusstattungCarbon-SattelstützeGänge: 12MerkmaleRahmen: CruX FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Threaded BB, 12x142 mm Thru-Axle, Flat-Mount DiscRahmenmaterial: CarbonGabel: FACT Carbon, 12x100 mm Thru-Axle, Flat-Mount DiscVorbau: Specialized, 3d-Forged Alloy, 4-Bolt, 7-Degree RiseLenker: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm Drop x 70 mm Reach x 12º FlareGriffe: Supacaz Super Sticky KushBremse vorn: Sram Rival, Hydraulic DiscBremse hinten: Sram Rival, Hydraulic DiscBremsentyp: hydr. ScheibenbremseSchaltwerk: SRAM Rival 1, Long CageSchalthebel: SRAM Rival 1, HydraulicSchaltart: mechanischKassette: SunRace, 11-fach, 11-42 ZKette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-fachKurbelsatz: SRAM Rival 1xKettenblätter: 40Schaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xGänge: 11Innenlager: SRAM GXPPedale: ohne PedaleLaufradsatz: DT Swiss G540 DiscLaufradgröße: 700CReifen vorn: Pathfinder Pro 2BR, 700x38CReifen hinten: Pathfinder Pro 2BR, 700x38CSchläuche: Presta Valve, 48 mmSattel: Body Geometry Power Sport, Steel RailsSattelstützenklemme: Specialized Alloy, 30 mmSattelstütze: Roval Terra Carbon Seat Post, 20 mm Offset

The Ultimate Getaway VehicleAuf einen BlickRahmensetFACT 9r Carbon FederungFuture Shock 3.2Antrieb / LaufräderSRAM Apex AXS / S1000 Transmission / DT G540AufbewahrungSWAT 4.0 GewichtDiverge Comp: 9,7 kgGeschmeidiger ist schnellerFuture Shock 3.0 trifft auf das reaktionsfreudigste Diverge aller ZeitenDank Future Shock 3.0 und der Roval Terra-Sattelstütze gleitest du mit dem agilsten Diverge aller Zeiten auch auf rauem Schotter sanft dahin und bist bereit zu reagieren, sobald du dich entscheidest, den Hammer fallen zu lassen.Future Shock 3.0Nachweislich bis zu 53% geschmeidiger und 11 Watt schneller20 mm geschmeidiger FederwegRegulierbare hydraulische Dämpfung ohne Kompromisse bei der Reaktionsfähigkeit.Vektor-NachgiebigkeitDie Terra-Sattelstütze schafft eine perfekte Balance und vervollständigt unser „Suspend the Rider“-Konzept.Rider First EngineeredDas agilste Diverge aller Zeiten, zugeschnitten auf Rider jeder Größe.Unglaublich leistungsfähigNeue SWAT 4.0 + 50 mm ReifenfreiheitWilde Schotterpisten, abenteuerliche Erkundungstouren und 300-km-Rennen erfordern Fähigkeiten, von denen wir vor einigen Jahren nur geträumt haben. In der Zwischenzeit haben wir die SWAT-Aufbewahrung erfunden und als Erste breite Reifen für den Gravelbereich eingeführt. Da war es nur logisch, noch einen Schritt weiter zu gehen. SWAT 4.0-AufbewahrungSupertanker trifft auf Schnellboot. Mehr Stauraum. Bessere Ergonomie. Schlankeres Design.5% Mehr Stauraum, 10% größere ÖffnungKein Gravelbike der Welt bietet mehr Stauraum im Inneren.Je größer, desto besser50 mm Reifenfreiheit für mehr Traktion, Sicherheit und Freiheit.Der Schlüssel für optimalen FreiraumEin Carbon-Profil ersetzt ein herkömmliches Carbonrohr und sorgt so für maximale Reifenfreiheit am Hinterrad.Bereit für jede HerausforderungGeometrie und Handling: Konzipiert, um ans Limit zu gehenDas Diverge 4 ist das innovativste Gravelbike, das wir je gebaut haben. Ob im Rennen oder auf Abenteuertour – mit dem Diverge 4 fühlst du dich auch unter härtesten Bedingungen, als wärt ihr eins. Flacheres SteuerrohrEin Steuerrohrwinkel von 71 Grad (56 cm) sorgt für einen längeren Nachlauf, einen größeren Radstand und ein sichereres Fahrgefühl.Niedrigeres TretlagerEin um 5 mm niedrigeres Tretlager vermittelt das Gefühl, IM statt AUF dem Rad zu sitzen, und sorgt so für ultimatives Vertrauen.Längerer ReachEin progressiv längerer Reach bedeutet, dass mehr Rider einen kürzeren Vorbau verwenden können – dadurch bleibt die Körpermasse zentriert.430 mm KettenstrebeDurch die Verlängerung der Kettenstreben um 5 mm schaffen wir mehr Reifenfreiheit und eine bessere Balance zum längeren Front-Center.Im Wettkampf geschaffen„Das neue Diverge ist nicht nur schnell – es ist auch im besten Sinne nachsichtig. Damit kannst du Risiken eingehen und das über einen längeren Zeitraum.“Sofía Gómez Villafañe, Specialized Off-Road Team„Das Diverge ist bei hohen Geschwindigkeiten in rauem Gelände das stabilste Gravelbike, das ich jemals gefahren bin. Wenn sich das Rennen in schwierigen Abschnitten aufheizt, kann ich in die Offensive gehen und – Kopf nach unten – richtig Gas geben.“Matt Beers, Specialized Off-Road TeamSpecialized Gravel Athleten:Sofía Gómez Villafañe; Specialized Off-Road Team / ArgentinienMatt Beers; Specialized Off-Road Team / SüdafrikaAnnika Langvad; Specialized Off-Road Team / DänemarkIan Boswell; Specialized-Privatfahrer / USAGeerike Schreurs; SD Worx / NiederlandeDie genialen Köpfe hinter dem RadUnsere Tüftler wurden für verrückt erklärt – für uns sind sie Visionäre. Unser Team von Ingenieuren und Produktmanagern hat über Jahre hinweg Ridern zugehört, mit Profis Rennen bestritten und Schotterstrecken auf der ganzen Welt analysiert. Das Ergebnis: das Diverge 4 – das leistungsfähigste, vielseitigste Gravelbike, das wir jemals entwickelt haben. Aus der Besessenheit unserer Entwickler heraus entstanden. Für dein Abenteuer gemacht.Technische SpezifikationenFahrwerkGabelFuture Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount discBremsenVorderradbremseSRAM Apex, hydraulic discHinterradbremseSRAM Apex, hydraulic discAntriebSchalthebelSRAM Apex AXSSchaltwerkSRAM S1000 Eagle AXSKassetteSRAM 12-speed,10-52tKetteSRAM GX T-Type 12 speedKurbelgarniturSRAM Apex DUB Wide, 40tTretlagerSRAM DUB BSA 68 WideLaufräder und ReifenVorderradDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesVorderreifenTracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyHinterreifenTracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless ReadyHinterradDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesSchläuchePresta, 700x32-50mmRahmensetRahmenSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropoutSattelklemmeSpecialized Alloy, 30.8mmCockpitVorbauFuture Stem, CompLenkerSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareLenkerbandSupacaz Super Sticky KushSattelBody Geometry Power Sport, steel railsSattelstützeRoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetZubehörSWAT™SWAT 4.0 internal downtube storageGewicht9.7 kg (21 lb, 6.2 oz)Gemessene Rahmengröße56

Von Future Shock 2.0 und der völlig neuen Gravel-Geometrie über den integrierten Stauraum bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge Rahmenset alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Gravel-Kapitel und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinen Alltag hinter dir zu lassen. Mit dem FACT 9r Carbonrahmen und der Future Shock 2.0 lässt dich das Diverge Comp schneller und souveräner über verschiedenstes Terrain fahren, als du dir vorstellen kannst. Die elektrische Apex eTap AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen von SRAM sorgt für rasche, präzise Schaltvorgänge und die DT Swiss G540 Laufräder aus Aluminium mit den Pathfinder Pro Reifen in 42 mm Breite garantieren Performance auf glattem Asphalt und Schotterstraßen. Mit der Roval Terra Sattelstütze ist das Diverge Comp optimal ausbalanciert und sorgt für den ultimativen Gravelride.Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst. Als Hinweis: Alle Modelle aus Carbon brauchen eine besondere Sattelstützenklemme, damit ein Heckgepäckträger installiert werden kann. Diese kann über die Teilenummer S184700001 bezogen werden. RahmensetRAHMENSpecialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 30.8mmRahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSE56cmGewichtGEWICHT9.99kg/22lbs, .4ozCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareSATTELSTÜTZERoval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetVORBAUFuture Stem, CompLENKERBANDSupacaz Super Sticky KushSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsLaufräder und ReifenVORDERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesHINTERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesVORDERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42HINTERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42SCHLÄUCHE700x28/38mm, 48mm Presta valveFahrwerkGABELFuture Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount discZubehörSWATIntegrated SWAT door, internal storage systemAntriebSCHALTWERKSRAM Apex eTAP AXS, hydraulic discSCHALTHEBELSRAM Force eTap AXSKASSETTESRAM PG1210, 12-Speed, 11-50tKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKURBELGARNITURSRAM Apex DUB WideKETTENBLÄTTER40TINNENLAGERSRAM DUB BSABremsenBREMSE HINTENSRAM Apex eTAP AXS, hydraulic discBREMSE VORNESRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

- Einzelstück (B-Ware) -Graveln mag ein relativ neuer Sport sein. Bei der Entwicklung des Diverge Sport Carbon kamen jedoch fast 50 Jahre Erfahrung zum Tragen … oder Fahren. Dieses Gravelbike baut auf unserem FACT 8r Carbonrahmen mit Future Shock 1.5 auf, die für ein schnelles, sicheres und komfortables Fahrverhalten auf der Straße, im Gelände und über groben Schotter sorgen. Mit Pathfinder Pro Reifen in 38 mm Größe kannst du so schnell und so weit fahren, wie du willst.Dank FACT 8r Carbon ist der Rahmen des Diverge Expert unglaublich leistungsstark und zugleich ein Leichtgewicht. Egal, ob neue Bestzeiten auf deinen technischen Climbs oder die Zeit in Bewegung auf Tour in Bergmassiven, mit dem leichten, dynamischen Diverge kommst du schneller ans Ziel.Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 1.5 Lenkerfederung ist die ideale Technologie für alle Gravelrider. Die progressive Federung mit 20 mm Federweg ist bestens fürs Graveln geeignet. Sie ermöglicht mehr Kontrolle und stärkt das Vertrauen in deine Fähigkeiten. So kannst du das Tempo halten und die Bremsen auf unbefestigten Straßen und auf losem Schotter entlasten – und obendrein werden deine Hände, deine Arme und dein Nacken geschont.Wir haben die Gravel-Geometrie neu erfunden. Das neue Diverge hat die fortschrittlichste Geometrie, die wir je für diese Art Gravelbike mit Dropbars entwickelt haben. Sie bietet Ridern im Gelände ein potentes und stabiles Bike, das auch auf der Straße schnell anspricht und sich agil anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens verlängert, den Steuerrohrwinkel abgeflacht und die Gabel mit einem längeren Offset ausgestattet. Damit vermittelt das Bike enormes Vertrauen und maximale Fahrstabilität im Gelände. Zusammen mit kürzeren Vorbauten bleibt die Gesamtlänge des Cockpits gleich und das Lenkverhalten dynamisch. Das Tretlager liegt für viel Laufruhe tief, aber hoch genug, dass auch 650B-Laufräder montiert werden können.Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten. RahmensetRAHMENSpecialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 30.8mmFahrwerkGABELFuture Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsVORBAUFuture Stem, CompLENKERBANDRoubaix S-WrapSATTELSTÜTZECarbon, single-bolt, 27.2mmBremsenBREMSE HINTENShimano GRX RX400BREMSE VORNEShimano GRX RX400AntriebUMWERFERShimano GRX RX820SCHALTHEBELShimano GRX RX610, 2x12-speedSCHALTWERKShimano GRX RX820, 12-speedKASSETTEShimano 105 12-speed 11-36KETTEShimano SLX, M7100, 12-speedKURBELGARNITURShimano GRX RX610KETTENBLÄTTER46/30TINNENLAGERShimano Threaded BSA BBLaufräder und ReifenVORDERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesHINTERRADDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesVORDERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42HINTERREIFENPathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42SCHLÄUCHE700x28/38mm, 48mm Presta valveRahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSE56GewichtGEWICHT10.05Kg (22 lb, 2.5 oz)* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.