Patentierte «all-in-one» Inmould Technologie, externe und interne Belüftungskanäle Google kompatibles und 2-stufig verstellbares Visier Verstellrad mit Präzisionsverzahnung ErgoFit Ultra System mit horizontaler und vertikaler Verstellung Doppel-Inmould, 360° Inmould Schale Verstellbare Riemen Magnetverschluss +/- 595g (SM 54-58cm) EN1078:2012+A1, CPSC, ASTM F1952-15 + F1446-15b, KC

MotorGIANT SyncDrive Core powered by Yamaha, 50 NmBedieneinheitRideControl Ergo 2 + RideControl GoDisplayeinheitRideDash EvoAkkuEnergyPak Smart Compact 500 WhLadegerätEnergyPak Smart Charger Compact, 4ARahmengrößenXS, S, M, LFarbe(n)(1) grayish blue / (2) desert sageRahmenLiv AluxX Aluminium Rahmen, 1⅛~1½" OverDrive-Steuerrohr, integrierter Geschwindigkeits-Sensor, integrierte KSA18 StänderaufnahmeGabelSR Suntour NEX E25, 50mm Federweg, QRLenkerGIANT Contour GT 31.8, 30° backsweep, integrierte ZugführungGriffeLiv Contact ErgoVorbauGIANT Contour, winkelverstellbarSattelstützeSatori Harmony-LT2 OV, gefedert, 30.9x300 (Größe S-L) / HL SP-219N, Alu-starr, 30.9x250 (Größe XS)SattelSelle Royal LiftPedaleAluminium PlatformSchalthebelShimano Nexus C3000-7G DrehgriffBremsenTektro M276, Hydraulik-Scheibenbremse, RT10 Centerlock-Rotoren (180/160mm)BremshebelTektro M276 HydraulikKassette18 Z.KetteKMX Z1e HZ, E-Bike optimizedKurbelsatzAluminium, 38 Z.FelgenLiv GX03V Aluminium, hinten geöstNaben (v/h)Shimano MT200 Centerlock-Disc, QR / Nexus Inter-7G C3001-7D Centerlock-Disc FreilaufnabeSpeichenEdelstahlReifenMaxxis Metro Pass Reflex, 60 TPI, 49-622Zubehör (teilw. verbaut)GIANT by Massload CL-KA98 SeitenständerBeleuchtung (v/h)GIANT Recon, 50 Lux / Axa BlueLineGepäckträgerMIK HD Gepäckträger, inkl. SpannbandSchutzbleche / SchützerAluminium Radschützer, 60mm / KettenschutzMax. Gesamtmasse (kg)156 kgGewicht (kg)28 (Größe M)

Leichter Rahmen aus Aluminium 6066 mit dreifach endverstärkten Hydroforming-Rohren und „Smooth Welded“-Nähten. Vollcarbon-Wippe für mehr Steifigkeit und zusätzliche Gewichtsreduktion. Konisches Steuerrohr und Boost Standard Steckachsen für präzises Handling. „Smart Entry“-Verlegung für klapperfreie Züge und Leitungen.Boost Standard vorne wie hinten: Die zusätzlichen 6 mm an der Vorderradnabe und 10 mm an der Hinterradnabe sorgen insgesamt für breitere Achsen mit 110 mm vorne und 148 mm hinten. Sie erlauben dadurch einen flacheren Speichenwinkel und somit steifere und stabilere Laufräder. Außerdem verläuft die Kettenlinie weiter außen, was eine wichtige Voraussetzung für kurze Kettenstreben ist. Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Dank der kugelgelagerten oberen Aufnahme ergeben sich auch ein feineres Ansprechverhalten, gesteigerte Langlebigkeit und perfekte Einstellmöglichkeit.Der untere Befestigungspunkt des Dämpfers bewegt sich mit dem System, was für ein sensibles Ansprechverhalten sorgt; dadurch erweckt ein „Float Link“-Federungssystem den Eindruck, über mehr Federweg zu verfügen, als die Modellbezeichnung angibt. Der Hinterbau vermittelt den Eindruck endlosen Federwegs, bleibt im Anstieg jedoch voll kontrollierbar.SpezifikationenRahmenONE-SIXTY LITEGabelRock Shox Yari RC, Air, 170mm suspension travel, TaperedFederweg: 170mmFedertyp: LuftStoßdämpferRock Shox Super Deluxe RCT, platformLenkerMERIDA Expert TR, 780mm width, 20mm riseSattelPrologo Nago X20SattelstützeKS LEV Integra, 30.9mm diameter, 0mm setback, S 125mm travel seatpost - M/L/XL 150mm travel seatpost,SchaltwerkSRAM GX EagleKurbelSRAM Descendant 6K Eagle, 32 teethSchalthebelno / SRAM GX EagleKassetteSRAM XG 1275 Eagle, 10-50 teeth, 12 speedKetteSRAM GX EagleKettenführungMRP 1X V3BremsenSRAM Code RTyp: SRAM Code R Hydraulische ScheibeBremshebelSRAM Code RFelgenMERIDA Expert TR, 29mm inner widthSpeichenDouble Butted Black stainlessVorderradnabeJoytech D791SB, 110x15mm width, 32 spoke holes, 6 bolt / Joytech D462SB, 148x12mm width, 32 spoke holes, 6 bolt, SRAM XDHinterradnabeJoytech D791SB, 110x15mm width, 32 spoke holes, 6 bolt / Joytech D462SB, 148x12mm width, 32 spoke holes, 6 bolt, SRAM XDReifenMaxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", fold, TR EXO 3C / Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", fold, TR EXO Dual

Der POC Tectal  ist ein absoluter Klassiker und den MTB Trail Helmen und das mit Recht: leicht, sicher und bequem.Die einteilige Polycarbonat Aussenschale erhöht die strukturelle Integrität des Helms und sorgt in Kombination mit der dämpfenden EPS Innenschale für perfekte Schlagkräfte Aufnahme im Falle eines Sturzes. Dank der vergrößerten Abdeckung an Schläfe und Hinterkopf wird noch mehr Fläche geschützt. Ein weiterer Schutzfaktor ist der verbaute RECCO® Reflektor der Suchmannschaften helfen kann dich im Gelände oder Wald zu finden.Die im Windkanal optimierte Belüftung sorgt auch auf harten Anstiegen oder an heißen Tagen für einen kühlen Kopf und bietet dir eine Halterung zum aufbewahren deiner Sportbrille. Das verstellbare Visier ermöglicht es dir darunter eine Goggle zu parken und es jederzeit deinen Bedürfnissen anzupassen.Und die leicht zu bedienende 360° Größenverstellung sorgt für perfekten Sitz und hohen Tragekomfort.

POC Joint VPD Air Elbow - EllenbogenprotektorJedem Hindernis mit Kreativität begegnen und die Inspiration, alles anders zu machen. Diese Philosophie teilten sich POC und Fabio Wibmer schon immer. Nun, da er auf neue Weise zeigt, was auf einem Bike möglich ist, während POC führend in der Entwicklung von innovativer und prämierter Schutzkleidung ist, haben sich beide zusammengeschlossen, um die exklusive Fabio-Signatur-Kollektion zu entwickeln. Fabio feilte an jedem Detail dieser Serie selbst.Entwickelt für Radfahrer, die mehr Flexibilität, Luftzirkulation und Bewegungsfreiheit wünschen: Der Joint VPD Air Elbow ist ein leichter Ellbogenschützer aus unserem leichten, aber sehr stoßdämpfenden VPD-Material. Der Ellbogenschützer ist mit verstärktem Stretchmaterial überzogen und verfügt über einen rutschfesten Neopreneinsatz, damit er selbst bei harten Bedingungen nicht verrutscht. Der Rückhaltegurt erhöht zusätzlich die Sicherheit dieses leichten Ellbogenschoners – ideal fürs Trailriding.Stoßdämpfendes VPD Air Komfort-PolsterLeichtFlaches ProfilVerstärktes StretchmaterialSturzsicherungsgurtRutschfeste Neopren-InnenseiteVPD AirLeichtgewichtiges und stoßabsorbierendes Komfortpolster.Flaches ProfilKein unnötiges Auftragen für außergewöhnliche Bewegungsfreiheit.Verstärktes StretchmaterialBleibt im Fall eines Sturzes nicht hängen und reißt nicht.Sturz-SicherungsriemenGewährleistet einen sicheren Sitz des Polsters bei einem Sturz.Rutschfeste Neopren-InnenseiteFür einen sicheren und bequemen Sitz während der Fahrt.

Oseus VPD Elbow MTB ProtectionDer zertifizierte Oseus VPD Elbow bietet ein Höchstmaß an Schutz in allen Klimazonen und wurde für moderne Trail-Fahrer entwickelt, deren Bikes keine Grenzen kennen. Der Oseus VPD ist bei -20 °C und +40 °C getestet und bietet optimalen Schutz bei extremen Temperaturen.Das Slip-on-Polster mit langem Ärmel bietet erweiterten Schutz, lässt sich leicht anziehen und bietet dank breiter elastischer Haftgummis einen zuverlässigen Sitz ohne Druckpunkte.Der zertifizierte Oseus VPD Elbow bietet ein Höchstmaß an Schutz in allen Klimazonen und wurde für moderne Trail-Fahrer entwickelt, deren Bikes keine Grenzen kennen.Ein starker, höchst flexibler und gut belüfteter Protektor, der nach strengen Standards zertifiziert ist.Für jedes Klima geeignetBietet bewährten Schutz bei jeder Temperatur.Weiches StretchmaterialPolyamid mit Vier-Wege-Stretch für Komfort und Bewegungsfreiheit.Keine DruckstellenSlip-on-Design und breite elastische Bündchen halten die Pads sicher und bequem an ihrem Platz.Hochgradig flexibelFarbe: Uranium BlackDie Protektoren sorgen dafür, dass die Bewegung des Ellbogens nicht beeinträchtigt wird, um absolute Freiheit und Kontrolle zu gewährleisten.

Der neue Otocon ist der ultimative Helm mit leichtem Vollvisierschutz und extrem guter Belüftung für die anspruchsvolle Aktivität beim Enduro-Sport. Das Belüftungsdesign leitet die Luft durch den Helm und sorgt so für Komfort beim Downhill oder anstrengenden Uphill. Ein patentierter, wegklappbarer Helmschirm, das integrierte Race Lock Verstellsystem und ein Futter aus zwei Materialien mit Teilen aus Multi-Impact-EPP greifen ineinander und bieten den erweiterten Schutz und Komfort für alle Arten von Radsport. Abnehmbare Wangenpolster und ein herausnehmbares Gitter im Kinnbügel bieten eine flexible Belüftungskontrolle, was ihn zu einem idealen Begleiter für die steilen Anstiege bei langen Enduro-Rennen macht.- RECCO Reflektor- Zwei-Material-Liner, EPP + EPS- Spritzgegossene Innenschale- PC-Schale- Race Lock Verschluss- Visier mit Breakaway-Funktion- Starke Belüftung- Abnehmbare Wangenpolster- Abnehmbares Gitter im Kinnschutz- Zertifizierungen: EN 1078, CPSC 12.03, AS/NZS 2063 AND ASTM F1952- Gewicht laut Hersteller: 700g (Gr. M)Größen / Kopfumfang:- XS / 48-52cm

Fuß raus und Vollgas! Wer ans Limit geht, braucht Vertrauen in sein Equipment. Der 2FO steht für Kontrolle, Tragekomfort und Schutz - ein Flatpedal-Schuh, der leicht ist und perfekt passt. Er wurde zusammen mit unseren internationalen Weltklasseathleten aus dem Downhill- und All-Mountain-Bereich entwickelt und ausgiebig getestet. Das Ergebnis ist ein Flatpedal-Schuh, der dank unserer SlipNot™ Sohle perfekten Halt auf dem Pedal bietet. Die SlipNot™ Gummimischung wurde in unserem Reifenlabor entwickelt und sorgt für idealen Kontakt zum Pedal Enger stehendes Profil im Vorderfußbereich verbindet sich optimal mit dem Pedal, das offene Sechseck-Profil an der Ferse ist auf Traktion getrimmt Thermisch vorgeformter Zehenschutz, reißfestes Obermaterial im Zehenbereich, hochgezogener Knöchelschutz Spezielles Netzmaterial unter Zunge und Obermaterial schützt, saugt wenig Wasser auf und trocknet schnell Weiches, thermisch verklebtes Obermaterial sorgt für eine robuste, leichte und glatte Oberfläche Die angenehm dämpfende EVA-Zwischensohle ist für hohe Haltbarkeit oberflächenversiegelt Der 2FO Clip bietet alle Body Geometry Merkmale für Komfort und Leistung beim Pedalieren Das Lacelock™-System fixiert die Schnürsenkel sicher über der Zunge (zweites Paar farblich passende Schnürsenkel beiliegend) Die "Relaxed Fit"-Passform gibt sicheren Halt bei hohem Laufkomfort und guter Trittsicherheit

Der Ambush lässt sich in der Höhe so verstellen, dass der Helm an deinen Kopf angepasst wird und dein Sichtfeld so groß wie möglich gehalten wird. Das Mindset System wird an deinen Hinterkopfknochen angepasst, um einen nahtlosen Übergang zwischen Sonnenbrille oder Goggle mit deinem Helm zu gewährleisten.Die innovative Sonnenbrillen-Halterung mit versteckten Gummilaschen ermöglicht eine sichere und wackelfreie Halterung, um die Sonnenbrille bei Anstiegen und Pausen abnehmen zu können.Das Computational Fluid Dynamic-Design sorgt für einen optimalen Luftstrom durch den Helm und leitet die Wärme vom Kopf ab. Die 4D-Augenbrauenkühlung, die einen Spalt zwischen Helm und Stirn bietet, leitet den Luftstrom bei jeder Geschwindigkeit in die internen Luftkanäle.Das integrierte und fixierte Visier ist mit einem Anti-Bruch-Feature ausgestattet und bietet ein tolles Sichtfeld und leitet den Fahrtwind direkt in die Luftkanäle für eine super Ventilation.Strategisch verarbeitetes Dual-Density EPS Material macht den Helm nicht globig und verringert das Gesamtgewicht.Der Ambush 2 Helm hat vom international renommierten Virginia Polytechnik Institut und State University die höchste 5-Star Virginia Tech® Helmet Rating™ Auszeichnung erhalten.Ausgestattet mit dem MIPS SL-System mit perforierten Polstern für eine noch bessere Atmungsaktivität und gutem Abtransport von FeuchtigkeitDieser Helm ist ANGi-ready und ein Sensor kann nachträglich am Fit-System montiert werden.Durchschnittliches Gewicht: 360 Gramm (Medium)

Der Ambush lässt sich in der Höhe so verstellen, dass der Helm an deinen Kopf angepasst wird und dein Sichtfeld so groß wie möglich gehalten wird. Das Mindset System wird an deinen Hinterkopfknochen angepasst, um einen nahtlosen Übergang zwischen Sonnenbrille oder Goggle mit deinem Helm zu gewährleisten.Die innovative Sonnenbrillen-Halterung mit versteckten Gummilaschen ermöglicht eine sichere und wackelfreie Halterung, um die Sonnenbrille bei Anstiegen und Pausen abnehmen zu können.Das Computational Fluid Dynamic-Design sorgt für einen optimalen Luftstrom durch den Helm und leitet die Wärme vom Kopf ab. Die 4D-Augenbrauenkühlung, die einen Spalt zwischen Helm und Stirn bietet, leitet den Luftstrom bei jeder Geschwindigkeit in die internen Luftkanäle.Das integrierte und fixierte Visier ist mit einem Anti-Bruch-Feature ausgestattet und bietet ein tolles Sichtfeld und leitet den Fahrtwind direkt in die Luftkanäle für eine super Ventilation.Strategisch verarbeitetes Dual-Density EPS Material macht den Helm nicht globig und verringert das Gesamtgewicht.Der Ambush 2 Helm hat vom international renommierten Virginia Polytechnik Institut und State University die höchste 5-Star Virginia Tech® Helmet Rating™ Auszeichnung erhalten.Ausgestattet mit dem MIPS SL-System mit perforierten Polstern für eine noch bessere Atmungsaktivität und gutem Abtransport von FeuchtigkeitDieser Helm ist ANGi-ready und ein Sensor kann nachträglich am Fit-System montiert werden.Durchschnittliches Gewicht: 360 Gramm (Medium)

Wenn dein neues MTB echte Downhill-Qualitäten mit ordentlichen Klettereigenschaften vereinen soll, dann bietet dir das Specialized Enduro Coil mit Stahlfeder-Öl-Federelementen eine Plattform, die in beiden Welten brilliert. Das erreichen Specialized Entwickler, indem sie das nochmals verfeinertes Enduro-Fahrwerk mit hoch leistungsfähigen Dämpferelementen aus dem Hause Öhlins kombinieren. Angefangen beim Chassis: Der robuste Rahmen wird im X-Wing Design aus bewährtem FACT 11m Carbon gefertigt. Das steife Chassis ermöglicht somit präzise Manöver und eine direkte Kraftübertragung. Außerdem hervorzuheben sei die integrierte SWAT Box, die größer dimensionierten FSR-Lager und ein bewährtes BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 160mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die unerreichte 29/6Fattie Geometrie liefert dir bergab unglaublich viel Power: flacher Lenkwinkel, langes Oberrohr, tieferes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Zusätzlich kann die Geometrie durch die Option "high/low" des Shock-Links variiert werden. Custom Öhlins Dämpferelemente sorgen dafür, dass du auch kniffeliges Gelände spielerisch "bezwingst": Am Heck sorgt einfach einzustellende TTX Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer hohe Laufruhe und Kontrolle, vorne verschafft dir die RXF 36 Gabel auch unter hohen Beanspruchungen souveräne Überlegenheit - das garantieren 160 mm Federweg und ein direktes Lenkverhalten. Beide Elemente bieten eine unabhängig von der Zugstufe einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe.GeometrieAll-Mountain-GeometrieRahmenDie X-Wing-Rahmenkonstruktion aus FACT IS 11m ergibt ein äußerst robustes, direkt zu fahrendes Chassis bei möglichst niedrigem Gesamtgewicht. Unsere ausgefeilte 29er Geometrie bewirkt ein agiles, laufruhiges Handling. Durch Einbau eines 6Fattie Laufradsystems (3.0" oder 2.8" Reifen auf 27,5 Felgen) kannst du den Charakter des Bikes an deine Bedürfnisse anpassen (Tretlagerabsenkung nur 5 mm). Details wie extra groß dimensionierte FSR-Lager, interne Zugverlegung und ein wartungsarmes BSA Gewindetretlager machen dein Enduro zu einem verläßlichen Bike mit toller Optik. Nicht zu vergessen ist die praktische SWAT Door, die dir das einfache Mitführen essentieller Trail-Utensilien ermöglicht.FACT Carbonrahmen Leichter ist schneller - diese Formel gilt bergauf wie bergab. Aus diesem Grund setzen die Entwickler von Specialized alles daran, ihre Carbonrahmen immer wieder zu überarbeiten und jedes überflüssige Gramm ausfindig zu machen. Gleichzeitig wird jede Rohrform- und Platzierung genauestens überprüft, was sich schließlich in einem schlanken, robusten und vor allem praxistauglichen Design niederschlägt. Im Hinblick auf Effizienz sind diese Rahmen auf interne Kabelführung vorbereitet, haben massive Tretlagergehäuse sowie 142 mm oder mehr Hinterbaubreite und ein konisches Steuerrohr. Die FACT IS Carbonrahmen sind mit einer FSR 6-Pack- oder einer konzentrischen Dämpferanlenkung versehen, was eine perfekte Platzierung des Drehpunktes und eine optimale Bewegung des Dämpfers ermöglicht. Effektiv heißt das: geschmeidigeres und reaktionsfreudigeres Dämpferverhalten für ein unvergleichliches Fahrgefühl.Interne Kabelführung148 mm Hinterbau 148 mm Achsbreite am Hinterrad, Verwendung von SteckachsenSteckachseGabelDie custom Öhlins Dämpferelemente setzen Maßstäbe im High-Performance-Sektor: Am Heck garantiert der einfach einzustellende TTX Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer hohe Laufruhe und Kontrolle, selbst im groben Terrain. Vorne verschafft dir die RXF 36 Gabel auch unter hohen Beanspruchungen souveräne Überlegenheit - das garantieren 160 mm Federweg und ein direktes Lenkverhalten. Beide Elemente bieten eine unabhängig von der Zugstufe einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe.160 mm Federwegeinstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform15x110 mm Steckachse / QR SteckachseHinterradfederung / DämpferDie custom Öhlins Dämpferelemente setzen Maßstäbe im High-Performance-Sektor: Am Heck garantiert der einfach einzustellende TTX Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer hohe Laufruhe und Kontrolle, selbst im groben Terrain. Vorne verschafft dir die RXF 36 Gabel auch unter hohen Beanspruchungen souveräne Überlegenheit - das garantieren 160 mm Federweg und ein direktes Lenkverhalten. Beide Elemente bieten eine unabhängig von der Zugstufe einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe.160 mm Federwegeinstellbare Dämpfung / Lockout / PlattformFSR Federung Bereits seit über 20 Jahren überarbeitet Specialized sein FSR Dämpfungssystem stetig, um maximalen Komfort, top Kontrolle und optimale Effizienz sicherzustellen. Die FSR Technologie impliziert strategisch platzierte Umlenkungen, die die Dämpferelemente effektiv von Kräften, die auf Kette und Bremse wirken, entkoppeln. Das resultiert in einer voll aktiven und komplett unabhängigen Dämpfung. In anderen Worten: Wipp- und Rückschlageffekte werden ausgeschaltet, so dass du einerseits mehr Kraftausbeute beim Pedalieren gewinnst und dich andererseits auf mehr Traktion verlassen kannst, und zwar in jeder Fahrsituation.AutoSag Funktion Diese revolutionäre Specialized-Technologie (hergestellt von Fox) stellt automatisch den passenden Luftdruck und Negativfederweg ("Sag") im Federbein einAnbauteileDer SRAM GX 1x11 Antrieb arbeitet auch unter widrigen Bedingungen stets zuverlässig, abgefallene Ketten oder Kettenklemmer gehören der Vergangenheit an. Die Übersetzung haben wir so abgestimmt, dass du auch längere Anstiege problemlos erklimmen kannst.Laufradsatz mit CarbonfelgenVario Sattelstütze Vario Sattelstützen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lässt sich der Sattel in die gewünschte Position herunterdrücken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken auch ein Plus an Bewegungsfreiheit.27.5+ kompatibel Dieses Mountainbike kannst du mit 27.5+ Laufrädern fahren. Breitere Felgen und bis 3.0 Zoll breite Reifen lassen dich mit weniger Luftdruck auskommen, damit selbst über fieseste Felsen und Wurzeln ultimative Kontrolle gewährleistet ist. Der große Rolldurchmesser und das höhere Luftvolumen verleihen dir einen unglaublichen Annäherungswinkel und exzellentes Gleitvermögen in schwierigen Abschnitten, jedoch ohne das Zusatzgewicht, das Fatbike-Felgen und -Reifen mitbringen würden.11 Gänge

Die 4-Wege-Stretch ermöglicht ein einfaches An- und Ausziehen.Material: 91% Polyester, 9% ElastanFarben: oak green oder harvest gold

Das technisch ausgefeilte Obermaterial der Jacke atmet jetzt noch besser und transportiert Feuchtigkeit in der Isolierung rasch nach außen zum Verdunsten, sodass du trockener als jemals zuvor bleibst.Material: Obermaterial 85% Nylon, 15% Spandex – Futter 100% PolyesterFarbe: black

Damit Rides im Nassen noch mehr Vergnügen bereiten, haben wir diese MTB-Regenjacke entworfen. Trotz des gewebten Materials aus 2,5 Lagen ist diese Fahrradregenjacke für Herren extrem atmungsaktiv und gleichzeitig absolut wasserdicht. Und damit du dich mit ihr sowohl auf dem Trail als auch in der Stadt wohlfühlst, besitzt sie einen lockeren Schnitt.Vollständig abgeklebte Nähte verhindern das Eindringen von Wasser und halten dich für die nächsten Jahre trocken und geschützt.Mit minimalem Platzbedarf und der integrierten Tasche zum Verpacken lässt sich diese Jacke leicht in jeder Tasche, jedem Rucksack und jedem Bike mit SWAT™ verstauen.Eine Kapuze, die über den Helm gezogen werden kann, schützt deinen Kopf vor Wind und Wetter.Material: Hauptmaterial 90% Polyester, 10% Spandex – andere 82% Nylon, 18% Spandex

Intuitiv liefert unser Turbo SL System bis zu 240 Watt Leistung und 35 Nm Drehmoment. Es verleiht unserem preisgekrönten Enduro ein betontes “E” und liefert mehr von dem, was du von deinem Bike erwartest. Mehr Leistung beim Klettern. Mehr Federweg, wenn du ihn brauchst. Mehr Runden. Mehr Sprünge. Mehr Drops. Mehr Stoke.Das Turbo Kenevo Super Light Motor/Regler-System ist eine vollständige Integration des 250-Watt-Motors und des 320-Wh-Akkus die dich mit nur der Hälfte des Aufwands an den Gipfel deiner Lieblingsabfahrt bringt, und das viel schneller als je zuvor möglich.Das Herzstück des Kenevo SL, das Turbo SL System, liefert nahtlose Leistung mit bis zu 2-facher Verstärkung des Fahrerinputs. Hochentwickelte Algorithmen und eine speziell angepasste Software im integrierten Controller reagieren sofort auf Pedalkräfte und verstärken den Input mit einer unglaublich natürlichen, intuitiven Leistung von bis zu 240 Watt und 35 Nm Drehmoment. Du trittst in die Pedale, aber es fühlt sich an, wie eine viel stärkere Version von dir - und liefert Leistung und Drehmoment so sanft, dass du in losem, steilem Gelände Traktion findest, wo andere Fahrräder schon längst ausbrechen. Die Fähigkeit, die Leistungsabgabe so sanft und nahtlos zu kontrollieren, ist ein Eckpfeiler dessen, was dieses Bike so großartig macht.Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn” des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt29” Laufräder und ein progressiver Radstand sorgen für perfekte Balance und Stabilität.Unabhängig davon, wo oder wie du fährst, kann das Kenevo SL dank seiner Anpassungsfähigkeit so eingestellt werden, dass es genau das Fahrverhalten bietet, das du dir wünschst. Sechs verschiedene Einstellungen ermöglichen es dir, die Fahreigenschaften an deinen Fahrstil und an das Terrain anzupassen. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 oder 64,5 Grad eingestellt und die Tretlagerhöhe um 6 mm nach oben oder unten feinjustiert werden.Mit 170 mm Federweg frisst das Kenevo SL alles, was du ihm vor die Füße wirfst, von Wurzeln und Steinfeldern bis hin zu massiven Hucks-to-Flats.Technische SpezifikationenE-BIKEMOTORSpecialized SL 1.1, custom lightweight motorDISPLAYSpecialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteAKKUSpecialized SL1-320, fully integrated, 320WhKABELBAUMCustom Specialized wiring harnessLADEGERÄTCustom charger, 48V System w/ SL system charger plugRahmensetRAHMENFACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, 38.6mmGABELFOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel, KashimaCockpitSATTELBridge, 155/143mm, Hollow Ti-railsLENKERRoval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mmVORBAUDeity, 35.0mmLENKERGRIFFEDeity, Knuckleduster, BlackSATTELSTÜTZERockShox Reverb AXS, 30.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mmFahrwerkDÄMPFERFOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm, KashimaBremsenBREMSE VORNESRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmBREMSE HINTENSRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmAntriebKETTENBLÄTTERSRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloySCHALTHEBELSRAM Eagle AXS Rocker PaddleSCHALTWERKSRAM XX1 Eagle AXSKASSETTESRAM XG-1299 Eagle, 10-52tKETTESRAM XX1, 12 speedKURBELGARNITURPraxis Carbon/M30 Spindle InterfaceLaufräderVORDERREIFENButcher Grid Trail T9 29x2.3"HINTERREIFENButcher Grid Trail T7 29 x 2.3"SCHLÄUCHEStandard, Presta valveAccessoriesSWATSWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

zwei geklebte Reißverschlusstaschen Velcro Klettverschluss innen mittig am Rücken laserperforierte Belüftungsöffnungen verschweißte Nähte: für mehr Komfort, Robustheit und eine verbesserte Passform bei weniger Gewicht und Reibung; wasserdichtUV 50+ Deflect (schützt deine Haut vor gefährlichen UV-Strahlen)Farbe: dust blue

Das auf vollständig auf Spaß ausgerichtete Status Rahmenset mit unserer Mixed-Wheel Trail-Geometrie ist mit keinem überflüssigen Schnickschnack ausgestattet und begeistert durch das FSR-Hinterbausystem, das aus unserem strapazierfähigen und widerstandsfähigen M5 Aluminium gefertigt ist. Es steckt nicht nur einen Schlag ein, sondern verlangt immer wieder nach mehr.Die FLOAT 36 Rhythm von Fox mit Grip Dämpfer bietet ein beeindruckend kontrolliertes Fahrverhalten mit viel Trail-Feeling. Die Zwei-Positionen Sweep-Anpassung stellt sicher, dass die FLOAT 36 Rhythm in nahezu jedem Terrain die 160 mm Federweg ausnutzt, während 36 mm Standrohre viel Steifigkeit für präzises Handling am Limit versprechen.Das hochwertige Fahrwerk generiert eine enorme Geschwindigkeit am Trail. Um dies auch wieder einbremsen zu können, haben wir die bewährten Code R-Bremsen von SRAM am Bike verbaut. Geschmiedete Vierkolben-Bremssättel bieten eine hohe Bremskraft, während 200 mm Bremsscheiben vorne wie auch hinten Fading der Vergangenheit angehören lassen.SpezifikationRahmenM5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm of travelGabelFOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travelDämpferFOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 230x60mmSchaltwerkSRAM NX Eagle, 12-speedSchalthebelSRAM NX Eagle, trigger, 12-speedKetteSRAM NX Eagle, 12-speedKurbelsatzSRAM NX Eagle, DUB, 170mm 32TKassetteSRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tInnenlagerSRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedBremsenSRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmFelgenRoval Traverse, 29 front, 27.5 rear, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHinterradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hSpeichenDT Swiss IndustryLenkerSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm widthVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreGriffeDeity, Knuckleduster, BlackSattelBody Geometry Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstützeX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S1-S2:150mm, S3-S5:170mmPedaleohneBereifung VornButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"Bereifung HintenButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 27.5x2.3"

Das auf vollständig auf Spaß ausgerichtete Status Rahmenset mit unserer Mixed-Wheel Trail-Geometrie ist mit keinem überflüssigen Schnickschnack ausgestattet und begeistert durch das FSR-Hinterbausystem, das aus unserem strapazierfähigen und widerstandsfähigen M5 Aluminium gefertigt ist. Es steckt nicht nur einen Schlag ein, sondern verlangt immer wieder nach mehr.Die FLOAT 36 Rhythm von Fox mit Grip Dämpfer bietet ein beeindruckend kontrolliertes Fahrverhalten mit viel Trail-Feeling. Die Zwei-Positionen Sweep-Anpassung stellt sicher, dass die FLOAT 36 Rhythm in nahezu jedem Terrain die 160 mm Federweg ausnutzt, während 36 mm Standrohre viel Steifigkeit für präzises Handling am Limit versprechen.Das hochwertige Fahrwerk generiert eine enorme Geschwindigkeit am Trail. Um dies auch wieder einbremsen zu können, haben wir die bewährten Code R-Bremsen von SRAM am Bike verbaut. Geschmiedete Vierkolben-Bremssättel bieten eine hohe Bremskraft, während 200 mm Bremsscheiben vorne wie auch hinten Fading der Vergangenheit angehören lassen.

Als Specialized sich daran gemacht hat, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, haben sie ihre Ziele ziemlich hochgesteckt. Das Bike sollte auf jeder Art von Trail oder bei jedem Fahrstil brillieren. Um das zu erreichen, plante Specialized eine ernstzunehmende Gewichtsreduktion, ohne die Haltbarkeit zu opfern, einen steifen aber gleichzeitig gut ansprechenden Rahmen, der sich leicht und lebendig fahren lässt, eine Geometrie, die das Fahrerlebnis für jeden Rider verbessert und die beste Fahrwerkkinematik, zu der Specialized fähig waren. Turns out, dass man anstelle eines Stückes den ganzen Kuchen haben kann. Metall-Fans freut euch! Das Stumpjumper Comp Alloy rockt. Dank eines Aluminiumrahmens, der als einer der fortschrittlichsten Alurahmen gilt, die je entwickelt wurden. Vom asymmetrischen Design über die verfeinerte Kinematik der Federung und die völlig neue Geometrie bis hin zu einem Aufbau, der die optimale Kombination aus Leistung und Wertigkeit bietet: Es ist Metall, aber kein Heavy Metal. Trotzdem ist das Stumpjumper Comp Alloy ist bereit, Trails zu erobern.InnovationAuch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, deshalb wurde sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor wurde die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben.GeometrieProgressive Geometrie: Die moderne S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet-Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis mit mehr Stabilität und großartigem Kurven- und Kletterverhalten. Mit dem FlipChip kannst du das Bike noch besser auf dich und deinen Stil anpassen und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper in jedem Terrain absolut abliefert.RahmenM5 Aluminium: besonders zugfest, fantastisch formbar, hochfest; erreicht gewünschte Stabilität und Steifigkeit bei geringerem MaterialeinsatzRider-First Engineered™: Liefert die optimale Balance aus abgestimmter Steifigkeit, Gewicht und Fahrqualität bei allen sechs Rahmengrößen, so dass jeder Rider das gleiche ultimative Trail-Fahrgefühl erlebt.S-Sizing: S-Sizing ist eine Style-spezifische Größenbestimmung, was bedeutet, dass du jetzt deine Rahmengröße auf Grundlage deines Fahrstils wählen kannst, statt anhand deiner Beininnenlänge. Die Erklärung ist einfach: Zwei Fahrer können die gleiche Statur haben, aber völlig unterschiedliche Stile. Die verspielte Fahrerin, die mit ihrem Fahrrad über die Trails tänzelt, wird auf einem kleineren Bike mehr Spaß haben. Der Fahrer, der mit hoher Geschwindigkeit über Felsen, Wurzeln und Bodenwellen bügelt, wird auf einem größeren Bike mehr Stabilität findenGabelFox Float 34 Rhythm mit GRIP Dämpfer140 mm FederwegHinterbauDämpfer: Fox Float DPS Performance mit Rx Trail Tune130 mm FederwegDie leistungsfähigsten 130 mm Federweg, die du je gefahren bist: Wir haben die Kinematik des Stumpjumpers so lange bearbeitet, bis sie die beste Allround-Performance aus dem 130-mm-Paket herausgeholt hat. Unzählige Stunden der Entwicklung im Fahrwerkslabor und des Testens in freier Natur haben ein Trailbike mit mittlerem Federweg hervorgebracht, das so leicht wie seine Gravity-Verwandten grobes Gelände schluckt, sich überall traumhaft handeln lässt und klettert, als ob es einen Motor hat.AusstattungSRAM NX Eagle SchaltgruppeSWAT™ ist für alles bereit: Eine SWAT™ Box in einem Aluminiumrahmen? Geht nicht, gibts nicht, dachte sich Specialized – und glaubt ihnen, es ist viel schwieriger, ein riesiges Loch im Unterrohr eines Aluminiumrahmens zu entwerfen, als eines in einem Carbonrahmen. Die SWAT™ Box des Stumpjumper Evo Alloy ist ein Meisterwerk aus Aluminium-Konstruktionsfähigkeiten und Raumoptimierung. Durch einfaches Öffnen des Wasserflaschenhalters gelangst du zu einem Staufach im Unterrohr. Dieses bietet dir 15 % mehr Platz als zuvor – und somit genug Platz, um zum Beispiel 650 ml Flüssigkeit in einer speziell entworfenen Blase zu transportieren. (optionales Zubehör / S209900076)Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bringt bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails ein Plus an Bewegungsfreiheit12 GängeEinsatzbereich (1 bis 5)Trail: 5All Mountain: 4Rahmen: M5 Alloy Chassis and Rear-End, Asymmetrical Design, 29 Trail Geometry, Horst Pivot BB Adjustment, 12x148 mm Dropouts, Sealed Cartridge Bearing PivotsRahmenmaterial: AluminiumGabel: Fox Float 34 Rhythm, GRIP Damper, Two Position Sweep Adjustment, 15x110 mm QR Axle, 44 mm OffsetFederweg vorn (mm): 140Dämpfer: Fox Float DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1: 190x42.5 mm, S2-S6: 190x45 mmFederweg hinten (mm): 130Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Bar DiameterLenker: Specialized, 6061 Alloy, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, 780 mm widthGriffe: Specialized Trail GripsBremse vorn: SRAM G2 R, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 200 mmBremse hinten: SRAM G2 R, 4-Piston Caliper, Hydraulic Disc, 180 mmBremsentyp: hydr. ScheibenbremseSchaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fachSchalthebel: SRAM NX Eagle, Trigger, 12-fachSchaltart: mechanischKassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-fach, 11-50Kette: SRAM NX Eagle, 12-fachKurbelsatz: SRAM NX Eagle, DUB, S1: 165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mmKettenblätter: 30Schaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xGänge: 12Innenlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, threadedPedale: nicht enthaltenFelgen: Specialized 29, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, Tubeless ReadyFelgenmaterial: AluminiumNabe vorn: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 15x110 mm Thru-Axle, 28hNabe hinten: Alloy, Sealed Cartridge Bearings, 12x148 mm Thru-Axle, 32hSpeichen: DT Swiss IndustryLaufradgröße: 29Reifen vorn: Butcher, Grid Casing, Gripton T7 Compound, 29x2.3Reifen hinten: Purgatory, Grid Casing, Gripton T7 Compound, 29x2.3Schläuche: Standard, Presta ValveSattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mmSattelstützenklemme: Alloy / 38,6 mmSattelstütze: X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Remote SLR LE Lever, 34.9, S1: 100, S2: 125, S3: 150, S4/S5: 175, S6: 190 mmExtras: SWAT™ Door Integration / Replaceable Derailleur Hanger

Drei Taschen mit Reißverschlüssen bieten viel Platz und bewahren deine Ride-Essentials sicher auf.Laserperforierte Zonen sorgen für ausreichend Belüftung, beeinträchtigen aber nicht die Haltbarkeit oder Funktion der Hose.An der Seite lässt sich mit einer Schnalle die Taillenweite und damit die Passform für einen perfekten Sitz einfach und schnell einstellen – auch mit vollen Taschen.Der schmal zulaufende Schnitt der Beine verhindert, dass sich die Hose in der Kette verfängt.Material: Hauptmaterial 90% Nylon, 10% Elasthan – andere 82% Nylon, 18% SpandexNur noch in Größe 40 verfügbar!

Das minimale Volumen und eine eingebaute Tasche sorgen dafür, dass die Jacke leicht verstaut werden kann und zudem in jedes Bike passt, das mit SWAT™ ausgestattet ist.Abriebfeste Zonen schützen die Jacke selbst vor den widrigsten Bedingungen auf dem Trail.Der Gummizug der enganliegenden Kapuze sorgt für den perfekten Sitz.Material: Hauptmaterial 91% Nylon, 9% Spandex – andere 85% Nylon, 15% SpandexFarbe: black

Das Turbo Como ist ein gemütliches und komfortables E-Bike mit der extra Portion an Power für selbstbewusste Rides. Mit ihm kannst du dank der Full Power-Technologie in ein absolut entzückendes Fahrerlebnis eintauchen und erfahren, was es heißt, schwerelos unterwegs zu sein.Mit dem Tiefeinsteigerrahmen gelangst du einfach und sicher in den Sattel. Die aufrechte Sitzposition schont deine Hände und deinen Nacken und sorgt dafür, dass du entspannt deinen Blick auf die Straße richten kannst.Turbo Full Power 2.0E-Motor: Der harmonische, sanfte und geräuscharme Motor beschleunigt dich mithilfe der Batterie mit 530 Wh auf 25 km/h und bietet auf diese Wiese ein unvergleichbares Fahrerlebnis. Das interne Steuergerät reagiert auf deine Pedalierleistung mit einer angepassten Unterstützung und sorgt so für ein unglaublich natürliches Fahrgefühl.MasterMind und Mission Control: Das MasterMind-Display zeigt alle wichtigen Daten zu deinem Ride an, ermöglicht dir die Anpassung der Unterstützung, während du fährst, und kann Over-the-air-Updates durchführen, sodass dein Bike mit der Zeit immer besser wird. MasterMind interagiert hervorragend mit unserer App Mission Control. So kannst du unter anderem die Reichweite festlegen, erweiterte Einstellungen vornehmen und das System überprüfen.Proven Smooth Efficiency: Wir haben ein spezielles Testverfahren entwickelt, um selbst kleinste Sprünge in der Motorleistung für noch mehr Komfort herauszufiltern. Die daraus resultierende Präzision unserer Motoren kombiniert mit breiten Reifen und einer Federgabel mit 80 mm Federweg lassen dich wie auf Wolken schweben.Turbo System Lock: Mit Mission Control kannst du deinen Motor sperren und den Bewegungssensor aktivieren. Ist die Motorsperre einmal aktiviert, ist es nur dir als Besitzer möglich, den Motor wieder einzuschalten.Die im Unterrohr integrierte Batterie lässt sich einfach laden, zur Sicherheit abschließen und kann bei Bedarf herausgenommen werden.Das Como ist mit unseren DRYTECH-Schutzblechen, LED-Fahrradlichtern und unserem HD-Gepäckträger ausgestattet, auf dem du bis zu 27 kg Gepäck transportieren oder einen Kindersitz montieren kannst. Das Como ist für das Ziehen von Anhängern geeignet, die mithilfe von Steckachsen angebracht werden.Technische SpezifikationenE-BikeMotorSpecialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominalAkkuSpecialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530WhDisplay/LenkerfernbedienungMasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pagesKabelbaumCustom wire harnessLadegerätCustom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VRahmensetRahmenE5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mountSattelklemmeSpecialized bolt-type, alloy, 42.9mmGabelSR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mountBremsenVorderradbremseShimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmHinterradbremseShimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmAntriebSchalthebelShimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear DisplaySchaltwerkShimano Alivio, SGS, 9-speedKassetteShimano CS-HG400, 9-speed, 11-36tKetteKMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™KurbelgarniturCustom alloy forged crankarmsKettenblätterPraxis, 48T, 104BCDKettenkastenIntegrated ChaincoverLaufräderFelgen650b disc, double-wall alloy, pinned, 32hVorderradnabeShimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32hHinterradnabeShimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32hSpeichenDT Swiss IndustryVorderreifenPathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3HinterreifenPathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3SchläucheStandard 40mm SV 650Bx1.75-2.4CockpitVorbauSpecialized integrated stemLenkerSpecialized Como handlebar/stem comboLenkergriffeSpecialized Body Geometry Contour, lock-onSattelBody Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ MountSattelstützeSpecialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mmZubehörPedaleSpecialized Commuter w/ grip tape & reflectorsVorderlichtLezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12VRücklichtSpanninga Commuter Glow XE, 12VGepäckträgerSpecialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max loadFahrradschlossTurbo System LockSchutzblecheSpecialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstaySeitenständerSpecialized kickstand, 40mm mountKlingelSimple bellGewicht23.3kg (51 lb, 5.9 oz)Gemessene RahmengrößeMD*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Der stabile, dennoch leichte E5 Aluminium-Rahmen mit seinem tiefen Einstieg nimmt nicht nur Motor wie Batterie formschön auf, er schafft zudem eine entspannte Sitzposition.M5 Aluminium: besonders zugfest, fantastisch formbar und mit geringer Festigkeitseinbuße. M5 Aluminium ist hochfest und erreicht die gewünschte Stabilität und Steifigkeit bei geringerem Materialeinsatzinterne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere WartungsintervalleGepäckträgeraufnahmenSchutzblechaufnahmen148 mm Boost HinterbauSteckachseGround Control Geometrie: weit nach unten gezogenes Oberrohr erleichtert das Auf- und Absteigen und man erreicht auch sitzend mit den Füßen bequem den Boden; dank aufrechter Sitzposition bewegt man sich entspannt, aber dennoch effizient von A nach BGabel50 mm FederwegSchutzblechaufnahmen15 mm SteckachseAnbauteileDer 1.3 Motor des Como ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da Specialized im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwendet, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.Die custom Batterie mit 600 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display. Durch verschiedene Einstell-Möglichkeiten lassen sich Effizienz und Reichweite maximieren.batterie-/akkubetriebene LichtanlageScheibenbremsen: verzögern zuverlässig bei jedem Wetter - auch bei RegenSchutzblecheStänderGepäckträger hinten11 Gänge Einsatzzweck: Fitness und CityRahmen: Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth WeldsRahmenmaterial: AluminiumGabel: SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travelFederweg vorn (mm): 50Vorbau: Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clampLenker: Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mmGriffe: Body Geometry Women's ContourBremse vorn: Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mmBremse hinten: Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mmBremshebel: Shimano Deore XTBremsentyp: hydr. ScheibenbremseSchaltwerk: Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speedSchalthebel: Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear DisplaySchaltart: mechanischKassette: Shimano SLX, 11-speed, 11-42tKette: Shimano UltegraKurbelsatz: Custom alloy forged crankarmsKettenblätter: 48T, custom alloySchaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xPedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectorsLaufradgröße: 700CFelgen: 700C disc, double-wall alloy, sleevedFelgenmaterial: AluminiumNabe vorn: Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32hNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hSpeichen: DT Swiss IndustrySchläuche: Presta, 40mm valveSattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT MountSattelstützenklemme: Alloy, 34.9mmSattelstütze: Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mmVorderlampe: Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork archRücklicht: Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mountStänder: Specialized kickstand, 40mm mountSchutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstaysMotorbezeichnung: Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominalMotorhersteller: BroseMotormodell: Drive S AluDrehmoment (Nm): 90Akku: Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600WhKapazität (Wh): 600Ladegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugRahmenform: Tiefeinsteiger

Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare, um dich überall hin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. It's you, only faster.Der Turbo Creo SL Expert Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano Ultegra Di2 Gruppe mit einem XT-Schaltwerk und einer 11-42t Kassette übernehmen Schalt- und Bremsvorgänge, während ein Roval C38 Disc Carbon Boost Laufradsatz mit unserem 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze ist praktisch, sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit der Future Shock 2.0 spürst du langsamere Ermüdung und höheren Speed, egal auf welchem Untergrund. Die 2.0 Version gibt dir volle Kontrolle mit einem Einsteller auf dem Vorbau. Dieser Einstellknopf justiert die Druckstufe von komplett geöffnet bis fast geschlossen, während der hydraulische Dämpfungskreislauf die Zugstufe kontrolliert. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.Technische SpezifikationenE-BIKEMOTORSpecialized SL 1.1, custom lightweight motorDISPLAYSpecialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®AKKUSpecialized SL1-320, fully integrated, 320WhLADEGERÄTCustom charger, 48V System w/ SL system charger plugKABELBAUMCustom Specialized wiring harness w/ chargeportZubehörSWATFender Clamp AdaptorRahmensetRAHMENFACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mmGABELFuture Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount discSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 30.8mmBremsenBREMSE VORNEShimano Ultegra R8070 hydraulic discBREMSE HINTENShimano Ultegra R8070 hydraulic discLaufräder und ReifenVORDERREIFENPathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38cAntriebSCHALTWERKShimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speedSCHALTHEBELShimano Ultegra Di2 Disc R8070KASSETTEShimano XT, 11-speed, 11-42tKETTEShimano Ultegra, 11-speedKETTENBLÄTTER40TLaufräderVORDERRADRoval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24hHINTERRADRoval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24hHINTERREIFENPathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38cSCHLÄUCHEPresta valve, 48mmCockpitLENKERSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flareSATTELBody Geometry Power ExpertSATTELSTÜTZEX-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travelVORBAUFuture Stem, ProLENKERBANDRoubaix S-WrapDRIVETRAINCranksetPraxis Forged/M30 Spindle Interface* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.