Kinematik für starke ProgressionMit der Weiterentwicklung unserer bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst du es mit deinem JAM jetzt noch heftiger krachen lassen. Wir haben die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem JAM auf dem Trail zu spielen.Für das Kind in dirDas JAM ist gemacht für das Kind in dir: Verspielt und intuitiv hast du maximal viel Spaß bei jeder Fahrt. Die Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem FLIP CHIP an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen.Integriert und aufgeräumtEs kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein JAM 6.8 mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.Vorbaulänge: 50mmKurbelsatz Armlänge: 170mmLenkerlänge: 780mmderailleur: KettenschaltungKassette: SRAM PG-1210 Eagle, 12-speedAnzahl Gänge: 12Kurbelsatz: SRAM NX EagleDerailleur, hinten: SRAM NX Eagle, 12-speedAntrieb: KetteKette: SRAM SX Eagle, 12-speedSchalter: SRAM SX Eagle, 12-speedTretlager: BSABremsenart, vorne: ScheibenbremseBremsart, hinten: ScheibenbremseBremsendurchmesser, hinten: 180 mmmmBremsendurchmesser, vorne: 203 mmmmBremse, hinten: Magura MT Trail, front: 4-piston / rear: 2-pistonRahmengröße: 47cmRahmenmaterial: AluminiumRahmenfederweg: 150Rahmen: 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. Gen2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mmKabel im Rahmen integriert: 1Stoßdämpfer: RockShox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tuneGriffe: FOCUS Locker SLVorbau: FOCUS C.I.S. 50 mm, 0°, 35 mm, aluminiumLenger: Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°Federweg: 150 mmmmGabel: Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 46 mm rakeReifengröße, vorne: 29"inReifengröße, hinten: 29"inFelge, vorne: RODI TRYP30, 30-622Vorderradnabe: Novatec D041, 15x110 mm thru axleSpeichen, vorne: Niro, schwarzFelge, hinten: RODI TRYP30, 30-622Hinterradnabe: Novatec D462SB, 12x148 mmReifen, hinten: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622Sattel: fi'zi:k TaigaSattelstütze: Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mmGewicht, kg: 16.4Max. Fahrergewicht, kg: 110

Optimierte Kinematik für starke Progression. Mit der Weiterentwicklung der bekannten F.O.L.D. Kinematik, kannst du es mit deinem Jam jetzt noch heftiger krachen lassen. Focus hat die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im harten Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem Jam auf dem Trail zu spielen.Integriert und aufgeräumt. Es kommt auf die Details an: Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Außerdem kommt dein JAM 6.9 mit einer Zubehörtasche im Winkel zwischen Oberrohr und Unterrohr. Die Zubehörtasche bietet Platz für alle wesentlichen Teile wie Multitool, Schlauch und kleine Pumpe.Das Focus Jam 6.9 kommt mit Hydroforming Aluminium-Rahmen mit vollintegrierter C.I.S. Kabelführung und smart befestigter Zubehörtasche, 150 mm-Federweg mit neuer F.O.L.D. Kinematik optimiert auf mehr Progression durch die Fox 36 Performance Federgabel und den Fox DPS Dämpfer. Die Shimano XT 1x12-Schaltung und starke Shimano XT 4-Kolben-Bremsen bieten eine hohe Präzision und sind super zuverlässig.GeometrieDie Geometrie ist perfekt ausbalanciert für deine Fahrten im anspruchsvollen Gelände: Ein agiles Handling verschmilzt perfekt mit jeder Menge Sicherheitsreserven des Fahrwerks, die dir Selbstbewusstsein in anspruchsvollen Downhills geben. Du sitzt perfekt in der Mitte des Bikes, um jederzeit die Kontrolle über jede Situation zu haben und damit du auch steile Anstiege auf deiner Fahrt einfach erklimmen kannst. Mit dem Flip Chip an deiner Umlenkung kannst du deine Geometrie auf einen noch aggressiveren Fahrstil anpassen. Die kleine Anpassung des Lenkwinkels von 65,5° zu 65° verändert dein Set-up zu noch mehr Downhill-Potenz.Flip Chip : Mit dem Flip Chip an der Umlenkung des Jam lässt sich die Geometrie für einen noch aggressiveren Fahrstil einstellen. Für ein agiles Handling auf den Trails lässt du den Flip Chip auf 'High' stehen und er bietet dir viel Wendigkeit. Wenn du es ruppig und hart magst und deine Trails anspruchsvoll sind, stelle ihn auf 'Low'. Diese kleine Veränderung des Lenkwinkels von 65,5° auf 65° verändert dein gesamtes Set-up des Jam und macht es noch abfahrtsorientierter.Rahmen7005er hydrogeformter Aluminium-RahmenTapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühlinterne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere WartungsintervalleGabelFox 36 Float Performance150 mm Federweg15x110 mm Boost SteckachseHinterbauFox Float DPS Performance Dämpfer150 mm FederwegF.O.L.D. - Focus Optimized Linkage Design: patentierte Kinematik um den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren; spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt12 x 148 mm Boost SteckachseAusstattungShimano XT 1x12-SchaltungShimano XT 4-Kolben-BremsenC.I.S. Design: Für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen.maximale Reifenbreite: 2.5 Zoll oder 64 mm (29 Zoll-Laufräder)Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit1x Antrieb12 GängeEinsatzbereich (1 - 5)Trail: 3All Mountain: 5Bike-KlassifikationBedingung 4 – Fahrradtyp (Beispiele): All-Mountain-BikesBeschreibung: Fahrräder und EPACs, für die Bedingungen 1,2 und 3 gelten und die für Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von weniger als 40 km/h verwendet werden. Sprünge sind auf höchstens 120 cm begrenzt.Lieferumfang1 Fahrradohne PedaleTechnische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.MerkmaleBauart: Fully (voll gefedert)Rahmen: 7005 Hydroformed Aluminium, 3D Forging, 150 mm F.O.L.D. Kinematic, 12x148 mm Thru Axle, Internal Cable Routing, Post Mount 180 mmRahmenmaterial: AluminiumGabel: Fox 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 15x110 mm, 44 mm RakeFederweg vorn (mm): 150Dämpfer: Fox Float DPS Performance, 3-position lever, 210/55 mm, Hardware: 25,0 x 8 mm, Custom TuneFederweg hinten (mm): 150Steuersatz: Acros AZX-212 AH, 1-1/8, tapered, 44/286-ZS56/40Vorbau: Focus C.I.S. Integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, AluminiumLenker: Aluminium 35 mm, Riserbar 28 mm, 780 mmBremsen: Shimano XT M8120, 4-KolbenBremshebel: Shimano XT M8120Bremsentyp: hydr. ScheibenbremseSchaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fachSchalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fachSchaltart: mechanischKassette: Shimano Deore M6100, 12-fachKette: Shimano CN-HG54Kurbelsatz: Shimano Deore XT FC-M8100, Hollowtech IIKettenblätter: 32Schaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xGänge: 12Innenlager: BSAFelgen: Rodi TRYP30 Focus, eyeletsFelgenmaterial: AluminiumNabe vorn: Novatec D041, 15x110 mmNabe hinten: Novatec D462 Disc, 12x148 mmLaufradgröße: 29Reifen vorn: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TRReifen hinten: Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO TRSattel: Focus Trail SLSattelstütze: Kind Shock RAGE I, 31,6 mmGewicht (kg): 15,9max. Systemgewicht [Bike/Fahrer/Ausrüstung] (kg): 110

Das THRON 6.8 ist fürs Trailsurfen gemacht. Es ist gemacht für das Kind in dir, gemacht Spaß zu haben und den Entdecker in dir zu wecken. Die Geometrie des THRON 6.8 verleiht dir Selbstbewusstsein auf dem Trail und bietet Komfort in jeder Situation. Die pure Freude am Fahren steht an erster Stelle. Du hast die volle Kontrolle, ob technischer oder flowiger Trail, egal ob es bergauf oder bergab geht. Du bleibst entspannt auf langen Touren und bist schnell auf den Trails. Die laufruhigen 29"-Laufräder sprechen dabei sowohl erfahrene Fahrer:innen als auch Anfänger:innen an.Optimierte Kinematik für starke ProgressionMit deinem THRON 6.8 bekommst du jetzt noch mehr Trailspaß. Wir haben die beliebte Sensibilität des F.O.L.D. beibehalten, aber die Positionierung der Kinematik im Rahmen verändert, um einen besseren Widerstand gegen Durchschläge zu bieten. Die Kennlinie ist komplett progressiv und sorgt für ein super stabiles Fahrwerk im jedem Gelände. Diese Eigenschaft erlaubt es dir, jeden Trail zu meistern, während das Fahrwerk dir immer noch genug Komfort für lange Trailrunden liefert. Außerdem sorgt eine niedrigere Überstandshöhe für mehr Freiraum, mit deinem THRON 6.8 auf dem Trail zu spielen.Das Focus Thron 6.8 ist der Alleskönner unter den Trail-Fully-Bikes. Für das Kind in dir ;)GewichtZulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung110 kgGewicht in kg15.6AntriebKetteShimano Deore CN-M6100, 12-fachKassetteShimano Deore M6100, 11-51 Zähne, 12-fachSchaltung12-Gang KettenschaltungSchaltwerkShimano Deore RD-M6100, 12-fachKettenblatt32 ZähneKurbelgarniturShimano Deore FC-M6120, 12-fachSchalthebelShimano Deore SL-M6100, 12-fachBremsenBremsen vorneShimano MT420, 4-Kolben, hydraulische ScheibenbremseBremsen hintenShimano MT420, 4-Kolben, hydraulische ScheibenbremseBremsscheibe180mm / 180mmRahmensetGabelRockShox Recon Gold RL 29 Boost, DebonAir, 110x15mm, 42mm rake, Federweg: 130mmRahmen7005 Aluminum, 130mm F.O.L.D. kinematic, BSA BB, ISCG 05, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post mount 180mmDämpferRock Shox Deluxe Select, 190x45mm, hardware: 25 x 8mm, custom tuneFederweg hinten in mm130 mmFederweg vorne in mm130 mmKomponentenLenkerAluminium 35mm, Riserbar 11mm, 760mmSattelFocus Trail SLVorbauFocus C.I.S. integriert, 50mm, 0°, 35mm, Aluminium, Länge: 50mmSattelstützePost Moderne PM-171, Vario- Sattelstütze, 31.6mm, Länge: 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L,XL)Laufräder & BereifungNabe vorneNovatec D041, 15x110mm SteckachseFelge vornRodi TRYP25, 25-622Nabe hintenNovatec D462 Disc, 12x148mmReifen (vorne)Maxxis Dissector, 29x2.40" (63-622)Felge hintenRodi TRYP25, 25-622Reifen (hinten)Maxxis Dissector, 29x2.40" (63-622)SonstigeBeleuchtungohne BeleuchtungGänge12 - GängeRadgröße29 ZollRahmenmaterialAluminiumSchaltartKettenschaltung

Vom Bikepark bis zum Wochenend-Enduro, von der täglichen Trail-Session bis zum ruppigen Backcountry-Abenteuer - dieses vollgefederte 29er ist bereit für Action. Mit seinem leichten, stabilen und zuverlässigen ALUXX SL-Rahmensatz hilft dir das Reign 29, Anstiege zu bezwingen und ruppige Abfahrten mit mehr Vertrauen und Kontrolle zu meistern. Es ist mit einer progressiven Geometrie ausgestattet, die für seine 29-Zoll-Laufräder optimiert ist. Das bedeutet kürzere Kettenstreben, ein längeres Oberrohr und Steuerrohr/Sitzrohr-Winkel, die Sie in die perfekte Position bringen, um alle Arten von Singletracks zu bezwingen. Die aktualisierte Maestro-Federung bietet 146 mm geschmeidigen, aktiven Federweg am Hinterrad, der mit einem Zapfen-Dämpfer und einer Advanced Forged Composite-Schwinge ausgestattet ist. Zusammen mit einer Vielzahl anderer aggressiver Trail-Technologien, darunter eine sauber geführte Dropper-Sattelstütze und das neueste Giant WheelSystem mit Boost-Nabenabstand und schlauchlosen Reifen, ist es bereit, wenn du es bist.Im Rennen entwickeltDas Maestro Hinterbau Suspension System wurde unter den extremen Bedingungen der Enduro World Series entwickelt und getestet. Ein Trunnion Dämpfer hat mehr Hub und bietet ein weicheres Fahrgefühl. Ein weiterer Vorteil des Trunnion Dämpfers ist die Möglichkeit längere Vario-Stützen fahren zu können. Die Advanced Forged Carbon Umlenkwippe erhöht die Steifigkeit und senkt dabei das Gesamtgewicht des Rahmens.Progressive Enduro GeometrieDas Advanced-Grade Carbon Rahmenset ist mit einer top aktuellen Enduro Geometrie ausgestattet, damit du selbst auf den schwierigsten Abfahrten die Kontrolle behältst. Der 65° Steuerrohrwinkel und der 76,8° Sitzwinkel sorgen mit einem 42/44 mm Gabel Offset für eine Geometrie die auch in High-Speed Passagen für ein sicheres Handling sorgt.29 Zoll - Kontrolliert unaufhaltsamGrößere 29 Zoll Laufräder rollen auch im groben Enduro Gelände über jedes Hindernis hinweg. Sie geben dir durch ihre Vorteile die Möglichkeit deine Geschwindigkeit auf technischen Abfahrten beizubehalten und steile Anstiege zu erklimmen.

Rahmen: AluxX Rahmen, FlexPoint Hinterbau, 120mm Federweg, 141 mm QR Max. Reifenfreiheit: 2.4" Max. Kettenblattgröße: 32TGabel: GIANT Crest 34 SL RCL, 130 mm Federweg, Boost 15x110mmDämpfer: RockShox Monarch R, 184x44mm, custom tunedLenker: GIANT Connect Trail 31.8, 20 mm riseGriffe: GIANT Sole-OVorbau: GIANT ContactSattelstütze: GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:100mm, M:125mm, L-XL:150mm)Sattel: GIANT RomeroPedale: -Schalthebel: SRAM SX EagleUmwerfer: -Schaltwerk: SRAM SX Eagle, 12-fachBremsen: Shimano BR-MT420 (4-Kolben), 180/ 160 mmBremshebel: Shimano BL-MT401Kassette: SRAM SX Eagle, 11-50TKette: SRAM SX EagleKurbelsatz: SRAM SX Eagle, 30T Kettenblatt, 52mm KettenlinieInnenlager: SRAM DUB PressfitFelgen: GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h): RD02F / M21BTSpeichen: SapimReifen: Maxxis Forekaster 29x2.35 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut): Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Max. Zuladung (kg): 138 kg

Erreichbare Trail PerformanceHandgefertigt aus leichtem, steifem und langlebigem ALUXX Aluminium ist es der perfekte Einstieg in die vollgefederte Performance.Sanfte FederungDie FlexPoint Suspension Technologie hilft dir, anspruchsvolles Terrain zu meistern und deine Trail-Fähigkeiten zu verbessern.29er Vertrauen und KontrolleDie Laufräder mit größerem Durchmesser rollen mit Balance und Stabilität über schroffes Gelände und geben dir den Schwung, um technische Anstiege zu meistern und das Vertrauen, um auf Singletrail-Abfahrten zu fliegen.Der leichte und robuste ALUXX-Aluminiumrahmen ist mit unserem FlexPoint-Hinterradfederungssystem ausgestattet, das für ein sanftes, ausgewogenes Fahrverhalten sorgt und Ihnen die Kontrolle über das Rad gibt. Es bietet dir 120 mm Federweg hinten und 130 mm vorne. Kombinieren Sie das mit der zusätzlichen Stabilität von 29-Zoll-Laufrädern und Sie erhalten ein sicheres Fahrgefühl, das Ihnen hilft, anspruchsvolle Abfahrten zu bewältigen und mit mehr Traktion und Geschwindigkeit zu kletternSpezifikationen    Farbe:          Rosewood    Rahmen:      AluxX Rahmen, FlexPoint Hinterbau, 120mm Federweg, 141 mm QR Max. Reifenfreiheit: 2.4" 32T    Gabel:          GIANT Crest 34 SL RCL, 130 mm Federweg, Boost 15x110mm    Dämpfer:      RockShox Monarch R, 184x44mm, custom tuned    Lenker:         GIANT Connect Trail 31.8, 20 mm rise    Griffe:           GIANT Sole-O    Vorbau:         GIANT Contact    Sattelstütze: GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:100mm, M:125mm, L-XL:150mm)    Sattel:           GIANT Romero    Pedale:          -    Schalthebel:  SRAM SX Eagle    Umwerfer:      -    Schaltwerk:   SRAM SX Eagle, 12-fach    Bremsen:       Shimano BR-MT420 (4-Kolben), 180/ 160 mm    Bremshebel:  Shimano BL-MT401    Kassette:       SRAM SX Eagle, 11-50T    Kette:            SRAM SX Eagle    Kurbelsatz:    SRAM SX Eagle, 30T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie    Innenlager:    SRAM DUB Pressfit    Felgen:          GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite    Naben: (v/h)  RD02F / M21BT    Speichen:      Sapim    Reifen:           Maxxis Forekaster 29x2.35 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlos    Max. Zuladung: (kg)    138 kg

Gib auf technischen Trails richtig Gas, und das mit mehr Vertrauen und Kontrolle. Mit aktualisierter Federung und einstellbarer Geometrie passt sich dieses temperamentvolle 29er dem Terrain an.Wichtige LeistungsfaktorenEinstellbare RahmengeometrieMit der neuen Flip-Chip-Funktion kannst du den Winkel des Steuer- und Sitzrohrs sowie die Tretlagerhöhe ändern, um das Fahrverhalten an unterschiedliche Trail-Bedingungen und den individuellen Fahrstil anzupassen.29er Vertrauen und KontrolleGrößere 29-Zoll-Laufräder mit optimiertemDurchmesser rollen gleichmäßig und stabil über unwegsames Gelände und geben dir den Schwung, um technische Anstiege zu bewältigen, und das Selbstvertrauen auf schnellen, ruppigen Singletrail-Abfahrten.Progressives Trail-DesignDer leichte, robuste und langlebige ALUXX SL Aluminiumrahmen verfügt über einen längeren Reach und einen steileren Sitzrohrwinkel für aggressives Trailfahren und verbesserte Klettereigenschaften. Die aktualisierte Maestro Hinterradfederung verfügt über einen 120mm Trunnion Mount Dämpfer gepaart mit einer 130mm Gabel an der Front. RahmengrößenS, M, L, XLFarbe(n)Metallic Black / Black, Slate Gray / BlackRahmenAluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6" Max. Kettenblattgröße: 34TGabelMarzocchi Z2, RAIL Dämpfung, 130 mm Federweg, Boost 15x110mmDämpferFox Float DPS Performance, 185x50 mm, Trunnion mount, custom tunedLenkerGIANT Contact TR35, 20 mm riseGriffeGIANT Tactal Pro Single Lock-OnVorbauGIANT Contact SL 35SattelstützeGIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)SattelGIANT RomeroPedale-SchalthebelShimano Deore M6100Umwerfer-SchaltwerkShimano Deore M6100 Shadow+, 12-fachBremsenShimano BR-MT420 (4-Kolben), 180 mmBremshebelShimano BL-MT401KassetteShimano Deore M6100, 10-51TKetteKMC X-12KurbelsatzPraxis Cadet M24, 30T Kettenblatt, 55mm KettenlinieInnenlagerPraxis PressfitFelgenGIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h)RD02F / ED260-RSpeichenSapimReifenMaxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut)Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Max. Zuladung (kg)138 kgGewicht (kg)14,80 (Größe L)

Rahmengrößen26"Farbe(n)BlackRahmenGIANT AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau, 120mm Federweg, 12x148mm SteckachseGabelRockShox Recon Silver RL, 120 mm Federweg, Boost 15x110 mmDämpferRockShox Deluxe Select+ RT, Solo Air, Trunnion mountLenkerGIANT ConnectGriffeGIANT Sole-OVorbauForged AlloySattelstützeAlloy 30.9 mmSattelGIANT Contact ForwardPedale-SchalthebelSRAM SX EagleUmwerfer-SchaltwerkSRAM SX Eagle, 12-fachBremsenShimano BR-MT200, 180/ 160 mmBremshebelShimano BL-MT201KassetteSRAM SX Eagle, 11-50TKetteSRAM SX EagleKurbelsatzSRAM SX Eagle, 32T KettenblattInnenlagerSRAM GXP DUB PressfitFelgenGIANT DiscNaben (v/h)GIANT DiscSpeichenEdelstahlReifenMaxxis Minion DHF 26x2.35, 60 TPI / Maxxis Ikon 26x2.35, 60 TPI Auslieferung mit SchlauchZubehör (teilw. verbaut)GIANT 1x KettenführungMax. Zuladung (kg)138 kgGewicht (kg)13,94

Unser 29er hat vor allem eine Mission: Er will dir dabei helfen, auch die härtesten Trails schneller und mit mehr Flow zu meistern. Dafür besitzt er einen stabilen und steifen Alurahmen mit 29-Zoll spezifischer Geometrie und eine satte Federung mit neuer, verbesserter Abstimmung. Der Maestro-Hinterbau bietet nun 135 mm aktiven Federweg, was perfekt zur 150-mm-Federgabel passt. Der Advanced Forged Carbonumlenkhebel besitzt einen Flip-Chip, der es dir erlaubt, die Geometrie einzustellen und somit die Fahreigenschaften optimal deinem Fahrstil und dem Gelände anzupassen. Du kannst jeweils einen steileren/flacheren Lenk- und Sitzwinkel einstellen und zugleich die Tretlagerabsenkung auf 30 mm oder 40 mm justieren. Das ganze Bike ist perfekt auf seine 29-Zoll-Laufräder abgestimmt und bietet jede Menge Reifenfreiheit (bis zu 2,5 Zoll), damit du auch auf schroffen Trails maximalen Grip genießt.29er für Selbstvertrauen und Kontrolle29-Zoll-Laufräder rollen sehr ausbalanciert und stabil auch in rauem Gelände. So nimmst du mehr Schwung mit in den Anstieg und gewinnst Selbstvertrauen, um das Bike auf schnellen, ruppigen Singletrails richtig fliegen zu lassen. Dank vergrößerter Reifenfreiheit nimmt der Rahmen Reifen bis 2,5 Zoll Breite auf. Progressive FederungDer neue Maestro Hinterbau ist mit einer Trunnion-Dämpferaufnahme ausgestattet, die mehr Hub erlaubt und ein besseres Ansprechverhalten ermöglicht. Es stehen dir am Heck 135 mm Federweg zur Verfügung (sowie 150 mm an der Front), außerdem kannst du die Geometrie per Flip Chip in zwei Positionen einstellen. Der „Advanced Forced“ Umlenkhebel sorgt für mehr Steifigkeit und Stabilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht. Einstellbare RahmengeometrieDer leichte Alurahmen verfügt über eine einstellbare Geometrie mit einem Lenkwinkel von 66,2 Grad oder 65,5 Grad sowie einem Sitzwinkel von 77,9 Grad oder 77,2 Grad. Je nach Einstellung ergibt sich eine Tretlagerabsenkung von 30 mm oder 40 mm. So lässt sich das Bike perfekt für rasanten Trailspaß abstimmen. RahmengrößenS, M, L, XLFarbe(n)metallic black / smoke metalRahmenAluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mmGabelFox 36 Performance Elite, FIT4 Dämpfung, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mmDämpferFox Float DPX2 Performance, 185x55 mm, Trunnion mountLenkerGIANT Contact TR35, 780x35mm, 20mm riseVorbauGIANT Contact SL 35SattelstützeGIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125, M:150, L-XL:170)SattelGIANT RomeroPedalenicht im Lieferumfang enthaltenSchalthebelShimano Deore XT M8100, i-Spec EVUmwerferN/ASchaltwerkShimano Deore XT M8100 Shadow+, 12-fachBremsenShimano Deore XT, BR-M8120 (4-Kolben), 203/180 mmBremshebelShimano Deore XT, BL-M8100, i-Spec EVKassetteShimano SLX M7100, 10-51TKetteKMC X-12KurbelsatzShimano Deore XT M8100, 30TInnenlagerShimano PressfitFelgenGIANT TR 1 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h)GIANT TR 1SpeichenGIANT TR 1ReifenMaxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut)Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Gewicht (kg)14,2

Holprige Steinfelder, knorrige Wurzeln und steile, technische Kletterpartien – das brandneue Trance X 29 ist für all jene gedacht, die sich am meisten auf die härtesten Trailabschnitte freuen. Mit mehr Federweg und einstellbarer Geometrie ist dieses Bike immer auf der Jagd nach herausforderndem Singletrail SpaSSDieser brandneue 29er hat vor allem eine Mission: Er will dir dabei helfen, auch die härtesten Trails schneller und mit mehr Flow zu meistern. Dafür besitzt er einen stabilen und steifen Alurahmen mit 29-Zoll spezifischer Geometrie und eine satte Federung mit neuer, verbesserter Abstimmung. Der Maestro-Hinterbau bietet nun 135 mm aktiven Federweg, was perfekt zur 150-mm-Federgabel passt. Der Advanced Forged Carbonumlenkhebel besitzt einen Flip-Chip, der es dir erlaubt, die Geometrie einzustellen und somit die Fahreigenschaften optimal deinem Fahrstil und dem Gelände anzupassen. Du kannst jeweils einen steileren/flacheren Lenk- und Sitzwinkel einstellen und zugleich die Tretlagerabsenkung auf 30 mm oder 40 mm justieren. Das ganze Bike ist perfekt auf seine 29-Zoll-Laufräder abgestimmt und bietet jede Menge Reifenfreiheit (bis zu 2,5 Zoll), damit du auch auf schroffen Trails maximalen Grip genießt.29er für Selbstvertrauen und Kontrolle29-Zoll-Laufräder rollen sehr ausbalanciert und stabil auch in rauem Gelände. So nimmst du mehr Schwung mit in den Anstieg und gewinnst Selbstvertrauen, um das Bike auf schnellen, ruppigen Singletrails richtig fliegen zu lassen. Dank vergrößerter Reifenfreiheit nimmt der Rahmen Reifen bis 2,5 Zoll Breite auf.Progressive FederungDer neue Maestro Hinterbau ist mit einer Trunnion-Dämpferaufnahme ausgestattet, die mehr Hub erlaubt und ein besseres Ansprechverhalten ermöglicht. Es stehen dir am Heck 135 mm Federweg zur Verfügung (sowie 150 mm an der Front), außerdem kannst du die Geometrie per Flip Chip in zwei Positionen einstellen. Der „Advanced Forced“ Umlenkhebel sorgt für mehr Steifigkeit und Stabilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht.Einstellbare RahmengeometrieDer leichte Alurahmen verfügt über eine einstellbare Geometrie mit einem Lenkwinkel von 66,2 Grad oder 65,5 Grad sowie einem Sitzwinkel von 77,9 Grad oder 77,2 Grad. Je nach Einstellung ergibt sich eine Tretlagerabsenkung von 30 mm oder 40 mm. So lässt sich das Bike perfekt für rasanten Trailspaß abstimmen.RahmengrößenS, M, L, XLFarbe(n)black / chrome blackRahmenAluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mmGabelRockShox 35 Gold RL, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mmDämpferFox Float DPS Performance, 185x55 mm, Trunnion mountLenkerGIANT Contact TR35, 20 mm riseVorbauGIANT Contact SL 35SattelstützeGIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125, M:150, L-XL:170)SattelGIANT RomeroPedalenicht im Lieferumfang enthaltenSchalthebelSRAM SX EagleUmwerferN/ASchaltwerkSRAM SX Eagle, 12-fachBremsenTektro Orion 4P M745, 4-Kolben (203/180mm)BremshebelTektro Orion 4P M745, 2-FingerKassetteSRAM SX Eagle PG-1210, 11-50TKetteSRAM SX EagleKurbelsatzSRAM SX Eagle, 30 Z.InnenlagerSRAM DUB PressfitFelgenGIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h)GIANT Tracker PerformanceSpeichenSapimReifenMaxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut)Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Gewicht (kg)-

Rahmen: AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 135 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 34TGabel: Rock Shox 35 Gold RL, 150 mm Federweg, Boost 15x110 mmDämpfer: Fox Float DPS Performance, 185x55 mm, Trunnion mount, custom tunedLenker: GIANT Contact TR35, 20 mm riseGriffe: GIANT Tactal Pro Single Lock-OnVorbau: GIANT Contact SL 35Sattelstütze: GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)Sattel: GIANT RomeroPedale: -Schalthebel: SRAM SX EagleUmwerfer: -Schaltwerk: SRAM SX Eagle, 12-fachBremsen: Shimano BR-MT420 (4-Kolben), 203/ 180 mmBremshebel: Shimano BL-MT401Kassette: SRAM SX Eagle, 11-50TKette: SRAM SX EagleKurbelsatz: SRAM SX Eagle, 30T Kettenblatt, 52mm KettenlinieInnenlager: SRAM DUB PressfitFelgen: GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm InnenweiteNaben (v/h): RD02F / ED260-RSpeichen: SapimReifen: Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, EXO, TR / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, EXO, TR Auslieferung schlauchlosZubehör (teilw. verbaut): Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)Max. Zuladung (kg): 138 kgGewicht (kg): 15,16 (Größe L)

Dank der Boost-Naben mit 29-Zoll Tubeless Laufrädern sind geringere Federwege möglich, ohne den Trail Spaß dafür zu opfern. Das Intrigue 29 ist mit unserer innovativen Maestro-Federung ausgestattet. Der Hinterbau kommt mit einem ultraleichten, extrem verwindungssteifen „Advanced Forged“ Umlenkhebel aus Carbon und einer Trunnion-Dämpferaufnahme, die 125 mm Federweg aus dem Dämpfer herausholt – passend zur 140-mm-Federgabel. Zusätzlich ist das Intrigue 29 mit einem Flip-Chip ausgestattet, der es der Fahrerin erlaubt, die Geometrie schnell an ihre Vorlieben und an das Gelände anzupassen.Highlights:- Rahmen: AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau- Federgabel: Fox 36 Float Rhythm, GRIP Dämpfung, 140mm Federweg- Dämpfer: Fox Float DPS Perfomance, 125mm Federweg- Sattelstütze: Giant Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm- Schaltwerk: Shimano SLX M7100 Shadow+, 12-fach- Bremsen: Tektro Orion 4P (4-Kolben), 203/180 mm- Laufräder: Giant AM 29

Leichter Rahmen aus Aluminium 6066 mit dreifach endverstärkten Hydroforming-Rohren und „Smooth Welded“-Nähten. Vollcarbon-Wippe für mehr Steifigkeit und zusätzliche Gewichtsreduktion. Konisches Steuerrohr und Boost Standard Steckachsen für präzises Handling. „Smart Entry“-Verlegung für klapperfreie Züge und Leitungen.Boost Standard vorne wie hinten: Die zusätzlichen 6 mm an der Vorderradnabe und 10 mm an der Hinterradnabe sorgen insgesamt für breitere Achsen mit 110 mm vorne und 148 mm hinten. Sie erlauben dadurch einen flacheren Speichenwinkel und somit steifere und stabilere Laufräder. Außerdem verläuft die Kettenlinie weiter außen, was eine wichtige Voraussetzung für kurze Kettenstreben ist. Die „Trunnion Mount“ Dämpferbefestigung ermöglicht ein kürzeres Federbein bei mehr Hub. Dank der kugelgelagerten oberen Aufnahme ergeben sich auch ein feineres Ansprechverhalten, gesteigerte Langlebigkeit und perfekte Einstellmöglichkeit.Der untere Befestigungspunkt des Dämpfers bewegt sich mit dem System, was für ein sensibles Ansprechverhalten sorgt; dadurch erweckt ein „Float Link“-Federungssystem den Eindruck, über mehr Federweg zu verfügen, als die Modellbezeichnung angibt. Der Hinterbau vermittelt den Eindruck endlosen Federwegs, bleibt im Anstieg jedoch voll kontrollierbar.SpezifikationenRahmenONE-SIXTY LITEGabelRock Shox Yari RC, Air, 170mm suspension travel, TaperedFederweg: 170mmFedertyp: LuftStoßdämpferRock Shox Super Deluxe RCT, platformLenkerMERIDA Expert TR, 780mm width, 20mm riseSattelPrologo Nago X20SattelstützeKS LEV Integra, 30.9mm diameter, 0mm setback, S 125mm travel seatpost - M/L/XL 150mm travel seatpost,SchaltwerkSRAM GX EagleKurbelSRAM Descendant 6K Eagle, 32 teethSchalthebelno / SRAM GX EagleKassetteSRAM XG 1275 Eagle, 10-50 teeth, 12 speedKetteSRAM GX EagleKettenführungMRP 1X V3BremsenSRAM Code RTyp: SRAM Code R Hydraulische ScheibeBremshebelSRAM Code RFelgenMERIDA Expert TR, 29mm inner widthSpeichenDouble Butted Black stainlessVorderradnabeJoytech D791SB, 110x15mm width, 32 spoke holes, 6 bolt / Joytech D462SB, 148x12mm width, 32 spoke holes, 6 bolt, SRAM XDHinterradnabeJoytech D791SB, 110x15mm width, 32 spoke holes, 6 bolt / Joytech D462SB, 148x12mm width, 32 spoke holes, 6 bolt, SRAM XDReifenMaxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", fold, TR EXO 3C / Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", fold, TR EXO Dual

DIE TRAIL-BENCHMARK: Als wir uns daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Wir wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die wir zu entwerfen wissen.130 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT: Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben.PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist.RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad.SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.Technische SpezifikationenRahmensetRahmenFACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travelSattelklemmeAlloy, 38.6mmFahrwerkDämpferFOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mmGabelFOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travelBremsenVorderradbremseSRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmHinterradbremseSRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mmAntriebSchalthebelSRAM Eagle AXS Rocker PaddleSchaltwerkSRAM XX1 Eagle AXSKassetteSram XG-1299, 12-Speed, 10-52tKetteSRAM XX1 EagleKurbelgarniturSRAM XX1 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mmKettenblätterAlloy, 30TTretlagerSRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLaufräderFelgenRoval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss ReadyVorderradnabeDT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hHinterradnabeDT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28hSpeichenDT Swiss Competition RaceVorderreifenButcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"HinterreifenPurgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"SchläucheStandard, Presta ValveCockpitVorbauDeity, 35.0mm Bore (S1-S2: 35mm length, S3-S6: 50mm length)LenkerRoval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mmLenkergriffeDeity, Knuckleduster, BlackSattelBridge, 155/143mm, Hollow Ti-railsSattelstützeRockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Wenn dein neues MTB echte Downhill-Qualitäten mit ordentlichen Klettereigenschaften vereinen soll, dann bietet dir das Specialized Enduro Coil mit Stahlfeder-Öl-Federelementen eine Plattform, die in beiden Welten brilliert. Das erreichen Specialized Entwickler, indem sie das nochmals verfeinertes Enduro-Fahrwerk mit hoch leistungsfähigen Dämpferelementen aus dem Hause Öhlins kombinieren. Angefangen beim Chassis: Der robuste Rahmen wird im X-Wing Design aus bewährtem FACT 11m Carbon gefertigt. Das steife Chassis ermöglicht somit präzise Manöver und eine direkte Kraftübertragung. Außerdem hervorzuheben sei die integrierte SWAT Box, die größer dimensionierten FSR-Lager und ein bewährtes BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 160mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die unerreichte 29/6Fattie Geometrie liefert dir bergab unglaublich viel Power: flacher Lenkwinkel, langes Oberrohr, tieferes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Zusätzlich kann die Geometrie durch die Option "high/low" des Shock-Links variiert werden. Custom Öhlins Dämpferelemente sorgen dafür, dass du auch kniffeliges Gelände spielerisch "bezwingst": Am Heck sorgt einfach einzustellende TTX Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer hohe Laufruhe und Kontrolle, vorne verschafft dir die RXF 36 Gabel auch unter hohen Beanspruchungen souveräne Überlegenheit - das garantieren 160 mm Federweg und ein direktes Lenkverhalten. Beide Elemente bieten eine unabhängig von der Zugstufe einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe.GeometrieAll-Mountain-GeometrieRahmenDie X-Wing-Rahmenkonstruktion aus FACT IS 11m ergibt ein äußerst robustes, direkt zu fahrendes Chassis bei möglichst niedrigem Gesamtgewicht. Unsere ausgefeilte 29er Geometrie bewirkt ein agiles, laufruhiges Handling. Durch Einbau eines 6Fattie Laufradsystems (3.0" oder 2.8" Reifen auf 27,5 Felgen) kannst du den Charakter des Bikes an deine Bedürfnisse anpassen (Tretlagerabsenkung nur 5 mm). Details wie extra groß dimensionierte FSR-Lager, interne Zugverlegung und ein wartungsarmes BSA Gewindetretlager machen dein Enduro zu einem verläßlichen Bike mit toller Optik. Nicht zu vergessen ist die praktische SWAT Door, die dir das einfache Mitführen essentieller Trail-Utensilien ermöglicht.FACT Carbonrahmen Leichter ist schneller - diese Formel gilt bergauf wie bergab. Aus diesem Grund setzen die Entwickler von Specialized alles daran, ihre Carbonrahmen immer wieder zu überarbeiten und jedes überflüssige Gramm ausfindig zu machen. Gleichzeitig wird jede Rohrform- und Platzierung genauestens überprüft, was sich schließlich in einem schlanken, robusten und vor allem praxistauglichen Design niederschlägt. Im Hinblick auf Effizienz sind diese Rahmen auf interne Kabelführung vorbereitet, haben massive Tretlagergehäuse sowie 142 mm oder mehr Hinterbaubreite und ein konisches Steuerrohr. Die FACT IS Carbonrahmen sind mit einer FSR 6-Pack- oder einer konzentrischen Dämpferanlenkung versehen, was eine perfekte Platzierung des Drehpunktes und eine optimale Bewegung des Dämpfers ermöglicht. Effektiv heißt das: geschmeidigeres und reaktionsfreudigeres Dämpferverhalten für ein unvergleichliches Fahrgefühl.Interne Kabelführung148 mm Hinterbau 148 mm Achsbreite am Hinterrad, Verwendung von SteckachsenSteckachseGabelDie custom Öhlins Dämpferelemente setzen Maßstäbe im High-Performance-Sektor: Am Heck garantiert der einfach einzustellende TTX Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer hohe Laufruhe und Kontrolle, selbst im groben Terrain. Vorne verschafft dir die RXF 36 Gabel auch unter hohen Beanspruchungen souveräne Überlegenheit - das garantieren 160 mm Federweg und ein direktes Lenkverhalten. Beide Elemente bieten eine unabhängig von der Zugstufe einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe.160 mm Federwegeinstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform15x110 mm Steckachse / QR SteckachseHinterradfederung / DämpferDie custom Öhlins Dämpferelemente setzen Maßstäbe im High-Performance-Sektor: Am Heck garantiert der einfach einzustellende TTX Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer hohe Laufruhe und Kontrolle, selbst im groben Terrain. Vorne verschafft dir die RXF 36 Gabel auch unter hohen Beanspruchungen souveräne Überlegenheit - das garantieren 160 mm Federweg und ein direktes Lenkverhalten. Beide Elemente bieten eine unabhängig von der Zugstufe einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe.160 mm Federwegeinstellbare Dämpfung / Lockout / PlattformFSR Federung Bereits seit über 20 Jahren überarbeitet Specialized sein FSR Dämpfungssystem stetig, um maximalen Komfort, top Kontrolle und optimale Effizienz sicherzustellen. Die FSR Technologie impliziert strategisch platzierte Umlenkungen, die die Dämpferelemente effektiv von Kräften, die auf Kette und Bremse wirken, entkoppeln. Das resultiert in einer voll aktiven und komplett unabhängigen Dämpfung. In anderen Worten: Wipp- und Rückschlageffekte werden ausgeschaltet, so dass du einerseits mehr Kraftausbeute beim Pedalieren gewinnst und dich andererseits auf mehr Traktion verlassen kannst, und zwar in jeder Fahrsituation.AutoSag Funktion Diese revolutionäre Specialized-Technologie (hergestellt von Fox) stellt automatisch den passenden Luftdruck und Negativfederweg ("Sag") im Federbein einAnbauteileDer SRAM GX 1x11 Antrieb arbeitet auch unter widrigen Bedingungen stets zuverlässig, abgefallene Ketten oder Kettenklemmer gehören der Vergangenheit an. Die Übersetzung haben wir so abgestimmt, dass du auch längere Anstiege problemlos erklimmen kannst.Laufradsatz mit CarbonfelgenVario Sattelstütze Vario Sattelstützen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lässt sich der Sattel in die gewünschte Position herunterdrücken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken auch ein Plus an Bewegungsfreiheit.27.5+ kompatibel Dieses Mountainbike kannst du mit 27.5+ Laufrädern fahren. Breitere Felgen und bis 3.0 Zoll breite Reifen lassen dich mit weniger Luftdruck auskommen, damit selbst über fieseste Felsen und Wurzeln ultimative Kontrolle gewährleistet ist. Der große Rolldurchmesser und das höhere Luftvolumen verleihen dir einen unglaublichen Annäherungswinkel und exzellentes Gleitvermögen in schwierigen Abschnitten, jedoch ohne das Zusatzgewicht, das Fatbike-Felgen und -Reifen mitbringen würden.11 Gänge

Das Epic 8 EVO Comp ist unser Downcountry-Bike für alle (positiv) Verrückten, die auf den schnellsten Trails der Welt die KOMs oder QOMs jagen. Leistungsfähiger, effizienter und leichter als jemals zuvor, überzeugt es mit neuer Kinematik und speziellem Dämpfertuning sowohl bergauf als auch bergab. Wer dieses Bike rockt, snackt Singletrails zum Frühstück und salzt sie sich mit den Tränen der Konkurrenz.UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Mit 130 mm Federweg vorn und weiteren Spezifikationen fühlt sich das Epic 8 EVO auf leichten bis mittelschweren Singletrails so richtig zu Hause und schluckt so einige Brocken mit Leichtigkeit. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling. Das leistungsfähigste 120-mm-Bike, nur noch leistungsfähiger.LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Das neue Epic 8 EVO absorbiert ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere schon am Ende sind, fährst du locker noch eine oder zwei Runden mehr.DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8 EVO, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit im Downcountry, sondern das Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile.SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren.WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8 EVO. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei der Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“.The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bobDas leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen.FOX 34 FLOAT Performance mit 130 mm Federweg und FOX FLOAT Performance Dämpfer mit speziellen Ride Dynamics Tunes.Leichte und widerstandsfähige Laufräder aus Aluminium von Specialized.SRAM Code Bronze Stealth Scheibenbremsen leisten Bremskraft der Spitzenklasse, haben elegantes Design und können leicht eingestellt werden.Zuverlässiger und langlebiger SRAM GX Eagle Antrieb mit 12 Gängen.Technische SpezifikationenRahmensetSWATSWAT internal downtube storageRAHMENFACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travelSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 34.9, Steel boltCockpitLENKERSpecialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wideVORBAUAlloy Stem, 35mm clamp, 60mmLENKERGRIFFESpecialized Trail GripsSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsSATTELSTÜTZEX-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offsetFahrwerkDÄMPFERFox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mmGABELFox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mmBremsenBREMSE VORNESRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotorBREMSE HINTENSRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorAntriebSCHALTHEBELSRAM GX, trigger, 12-speedSCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speedKASSETTESRAM XG-1275, 12-speed, 10-52tKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKURBELGARNITURSRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32TKETTENBLÄTTERSteel 32TINNENLAGERSRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLaufräderFELGENSpecialized Alloy 29, 27mm internal width, tubelessVORDERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHINTERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hSPEICHENDT Swiss IndustryVORDERREIFENSpecialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4HINTERREIFENSpecialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35SCHLÄUCHEStandard, Presta ValveGewicht12.61kg (27 lb, 12.8 oz)RahmengrößeGEMESSENE RAHMENGRÖSSEMD* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Das Epic –  das schnellste XC-Bike der Welt. Aufbauend auf dem Vermächtnis des siegreichsten vollgefederten XC-Bikes der Geschichte, bietet diese überarbeitete Version des Epic eine unübertroffene Kombination aus Effizienz, geringem Gewicht und Kontrolle.Man vergisst nie die erste Kostprobe von echter Geschwindigkeit, die Art von Geschwindigkeit, die ein dickes Grinsen von Ohr zu Ohr mit sich bringt, und das man einfach nicht loszuwerden scheint. Keine Sorge, vom Grinsen bis zum Sieg, das Epic Comp ist dein treuer Begleiter.GeometrieProgressive XC Race GeometryRahmenDer 11m FACT-Carbonrahmen des Epic mit 100 mm brillant effizientem, BRAIN-kontrolliertem Federweg, besticht durch Steifigkeit im hinteren Dreieck für eine unvergleichliche Kraftübertragung und bietet das bisher leistungsfähigste Handling eines Epic – und das bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis gegenüber dem Epic der Vorgängergeneration.FACT 11m Full Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurerRider-First Engineered™: Liefert die optimale Balance aus abgestimmter Steifigkeit, Gewicht und Fahrqualität bei allen sechs Rahmengrößen, so dass jeder Rider das gleiche ultimative Trail-Fahrgefühl erlebt.GabelDie SID SL von RockShox profitiert von der Entwicklung der SID im Weltcup-Zirkus und bietet einen rennerprobten Motion Control-Dämpfer mit externen Einstellmöglichkeiten für Druck-, und Zugstufe sowie Lockout.100 mm Federweg15 x 110 mm Boost SteckachseHinterbauDämpfer: Fox Float DPS Factory, Rx XC Tune100 mm FederwegRx Tune – das Rezept, um schnell zu fahren: In Zusammenarbeit mit ihren Rennfahrern hat Specializeds Team von Ingenieuren und Technikern jeden Aspekt des Epic zu einer optimal funktionierenden Singularität hin entwickelt. Fahrwerksdesign, Telemetrie, Radgeschwindigkeiten, Federkurven, maßgefertigte Shim-Stacks, Ölviskosität – jedes Detail wurde überdacht, als Prototyp entwickelt und abgestimmt, bis das Ganze viel schneller war als die Summe seiner Einzelteile. Hier auf XC abgestimmt.12 x 148 mm Boost SteckachseAusstattungDie Level TL Bremsen von SRAM sind unübertroffen, wenn es um sanftes, leichtes und beständiges Bremsen geht.Die Specialized Tubeless-Ready-Alufelgen weisen eine moderne Innenbreite von 27 Millimetern auf, so dass die Reifen ihr ideales Profil und ihre ideale Aufstandsfläche für optimale Traktion erreichen.12 GängeEinsatzbereichCross Country: Egal ob Olympiasieger, Weltmeister oder Feierabend-Racer – sie alle sind auf Specialized Cross Country Bikes bereits zum Sieg gefahren. Specialized baut XC-Maschinen, die nicht nur superleicht, sondern auch ultrastark sind – und das aus einem guten Grund: Denn nur wenn du absolute Kontrolle hast, bist du schneller. Es macht also keinen Unterschied, ob du die beste Saison deines Lebens fahren willst oder einfach nur ein schnelles Bike für alle Einsatzzwecke suchst: Hier ist der beste Ort, um loszulegen!Lieferumfangohne PedaleMerkmaleBauart: Fully (voll gefedert)Bike Einsatzzweck: XC-Race & MarathonRahmen: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, Threaded BB, 12x148 mm Boost Steckachse, Internal Cable RoutingRahmenmaterial: CarbonGabel: Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110 mm, 44mm OffsetFederweg vorn (mm): 100Dämpfer: RockShox/Specialized Brain, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52,5 mmFederweg hinten (mm): 100Vorbau: Specialized XC, 3D-geschmiedetes Aluminium, 4-Schrauben, 7° RiseLenker: Specialized Aluminium MiniRise, 10 mm Rise, 750 mm, 31,8 mmGriffe: Specialized Trail GripsBremse vorn: SRAM Level TL, 2-KolbenBremse hinten: SRAM Level TL, 2-KolbenBremshebel: SRAM Level TLBremsentyp: hydr. ScheibenbremseSchaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fachSchalthebel: SRAM GX, Trigger, 12-fachSchaltart: mechanischKassette: SRAM XG-1275, 12-fach, 10-52 ZKette: SRAM NX Eagle, 12-fachKurbelsatz: SRAM, X1 Alloy Eagle, 12-fachKettenblätter: 34Schaltung/Antrieb: KettenschaltungAntrieb: 1xGänge: 12Innenlager: SRAM DUB, BSA 73 mm, ThreadedFelgen: Specialized 29, 27 mm Innenbreite, 28-Loch, Tubeless ReadyFelgenmaterial: AluminiumNabe vorn: Specialized Aluminium, gedichtete Patronenlager, 6-Loch, 15x110 mm Boost Steckachse, 28-LochNabe hinten: Specialized Aluminium, gedichtete Patronenlager, 6-Loch, 12x148 mm Boost Steckachse, 28-LochSpeichen: DT Swiss IndustryLaufradgröße: 29Reifen vorn: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35Reifen hinten: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Schläuche: Standard, Sclaverand-VentilSattel: Body Geometry Power Sport, Stahl-RailsSattelstützenklemme: Specialized Aluminium, 34,9 mmSattelstütze: X-Fusion Manic, 30,9 mm, 100/125/150 mm Verstellbereich, 0 mm OffsetExtras: SWAT EMT Cage-Mount ToolGewicht (kg): 11,53

Leicht und doch steif. Leistungsfähig und doch effizient. Spaßig und doch konzentriert. Flip It To Rip It: Stimme das Fahrverhalten des FACT 11m-Carbonrahmens des Epic EVO auf deine bevorzugten Fahreigenschaften ab – mit dem Flip-Chip, der es dem Fahrer ermöglicht, den Steuerrohrwinkel des EVO um ein halbes Grad zu verstellen und gleichzeitig das Tretlager um 6 Millimeter anzuheben.Die Manic-Dropper-Post von X-Fusion bietet einen stufenlos einstellbaren Hub.4-Kolben-Bremssättel an einem XC-Bike? SRAMs 4-Kolben G2 RS-Bremssättel haben gegenüber ihren 2-Kolben-Geschwistern nur eine kleinen Gewichtsnachteil, bieten aber viel geschmeidigere, kontrollierbarere Kraft, um die Geschwindigkeit des EVOs im Zaum zu halten.Die Tubeless-Ready-Felgen verfügen über eine moderne Innenbreite von 30 Millimetern, so dass die Reifen ihr ideales Profil und ihre ideale Aufstandsfläche für optimale Traktion erreichen.Technische SpezifikationenRahmensetRAHMENFACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travelSWATSWAT EMT Cage-Mount ToolSATTELSTÜTZKLEMMESpecialized Alloy, 34.9mmFahrwerkDÄMPFERRockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mmGABELRockshox SID Select, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm TravelCockpitSATTELSTÜTZEX-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offsetVORBAUAlloy Stem, 35mm clamp, 60mmGripsSpecialized Trail GripsLENKERSpecialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wideSATTELBody Geometry Power Sport, steel railsBremsenBREMSE VORNESRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorBREMSE HINTENSRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorAntriebSCHALTWERKSRAM GX Eagle, 12-speedSCHALTHEBELSRAM GX, trigger, 12-speedKASSETTESram XG-1275, 12-speed, 10-52tKETTESRAM NX Eagle, 12-speedKURBELGARNITURSRAM, X1 Alloy Eagle, 12-speedKETTENBLÄTTER32TINNENLAGERSRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLaufräderFELGENSpecialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVORDERRADNABESpecialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32hHINTERRADNABEAlloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hSPEICHENDT Swiss IndustryVORDERREIFENGround Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"HINTERREIFENGround Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"SCHLÄUCHEStandard, Presta valve* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Der langlebige A1-Aluminiumrahmen des Rockhopper ist das Herzstück des Bikes. Er verfügt über hydrogeformte Ober- und Unterrohre, um das Gewicht zu reduzieren und die Festigkeit zu erhöhen, während die niedrigere Überstandshöhe gleichzeitig mehr Freiraum schafft. Zusätzlich gibt es eine interne Kabelführung mit sauberer Optik und Kompatibilität für eine Vario-SattelstützUm sicherzustellen, dass der Rockhopper sowohl die beste Passform als auch die beste Leistung für jede Person bietet, unabhängig von ihren Maßen, haben wir jede Rockhopper-Rahmengröße mit der optimalen Laufradgröße gepaart. Das Ergebnis ist ein Rockhopper, der zu jedem Fahrer passt, und die Gewissheit, dass jeder Rockhopper auf dem Laufrad mit dem besten Handling für seine Rahmengröße rollt. Mit unserem Rx Tune für den Rockhopper bringt die mit Lockout ausgestattete SR Suntour XCM mit maßgeschneiderter Multi-Circuit-Dämpfung einen größenabhängigen Federweg und Federkonstanten auf die Bühne, die mit Sicherheit beeindrucken und gleichzeitig eine konsistente Geometrie, Handhabung und Federungsleistung unabhängig von der Rahmen- oder Laufradgröße gewährleisten. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind ein wahres Biest und liefern ihre Kraft mit einem raffinierten, intuitiven Gefühl, um ein Paket zu schnüren, das weit über seiner Gehaltsklasse liegt. Halten Sie die Dinge einfach mit einem langlebigen 2x Shimano Atlus-Antriebssystem, das eine große Reichweite bietet. Kombinieren Sie die absolut zuverlässigen Formula-Naben mit unseren Felgen mit 25 Millimeter Innendurchmesser für einen Laufradsatz, der ein Hattrick ist: stark, leicht und langlebig.RahmensetSATTELSTÜTZKLEMMEAlloy, quick release, 34.9RAHMENSpecialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatibleFahrwerkGABELSR Suntour XCM 27.5, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), 42mm offsetCockpitSATTELSTÜTZEAlloy, 2-bolt clamp, 30.9mmSATTELBridge Sport, Steel rails, 155/143mmLENKERGRIFFESpecialized Trail Grips, lock-onLENKERSpecialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mmVORBAUStout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree riseBremsenBREMSE HINTENTektro HD-M275, hydraulic disc, 160mmBREMSE VORNETektro HD-M275, hydraulic disc, 180/160mmAntriebKETTEKMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™UMWERFERShimano Altus FD-M2020 2-speedSCHALTWERKShimano Altus, RD-M2000, 9-speedSCHALTHEBELShimano Altus, RapidFire Plus, 9-speedINNENLAGERSquare-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindleKURBELGARNITURStout 2x, forged alloyKASSETTESunRace, 9-Speed, 11-36tLaufräderHINTERREIFENFast Trak Sport, 27.5 x 2.35"VORDERREIFENFast Trak Sport, 27.5 x 2.35"VORDERRADNABEFormula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32HHINTERRADNABEFormula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-releaseSCHLÄUCHESchrader, 40mm valveFELGENSpecialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32hSPEICHENStainless, 14gZubehörPEDALESpecialized Body Geometry Fitness, platform, plastic

Wer die Geschichte des Specialized Stumpjumper FSR kennt, weiß, dass dieses Bike schon immer zur Avantgarde der MTBs gehört hat. Genau daran knüpft dieses legendären Trail-Bike an. Das S-Works Stumpjumper FSR Expert 6Fattie folgt einem durchdachten Konzept: FOX 34 Plus Factory Federgabel, zuverlässige SRAM XX1 Schaltung, Shimano XTR Scheibenbremsen, stabile Laufräder mit 30 mm breiten Carbon-Felgen und natürlich ein erstklassiger Rahmen; für dessen Carbon-Layup verwendet Specialized hochwertige FACT 9m Faserbelegung, um ein leichtes, steifes und stabiles Chassis zu erhalten. Zudem ermöglicht dieses Molding-Verfahren die innovative SWAT-Öffnung im Unterrohr: In diesem praktischen Staufach lassen sich beispielsweise ein Schlauch, ein Tool und eine Pumpe sicher und geräuschlos mitführen, denn spezielle Neopren-Hüllen dienen als Schutz. Die Rahmenstabilität wird übrigens nicht beeinträchtigt, dafür haben die Ingenieure gesorgt. Also Rucksack ade und raus auf den Trail! Dort garantieren das perfekt abgestimmte Fahrwerk und die geniale Trail-Geometrie maximalen Fahrspaß: FOX Float Factory DPS Dämpfer mit AutoSAG, superkurze Kettenstreben, lange Front, niedriges Tretlager, flacher Steuerwinkel. Mit diesem Mountainbike wirst du jede Trail-Herausforderung voller Freude angehen.RahmenFACT Carbon?FACT steht für Functional Advanced Composite Technology - dem ganzheitlichen Ansatz von Specialized im Umgang mit Composite-Materialien. Wie jedes Specialized-Projekt beginnt auch die Entwicklung von FACT-Bikes und -Komponenten damit, dass die Bedürfnisse von Bikern ermittelt werden. Als nächstes wird in vier Bereichen daran gearbeitet, die Entwicklungsziele zu erreichen und die Bedürfnisse der späteren Fahrer bestmöglich zu erfüllen: Konstruktion und Technologie, Materialwahl, Fertigungsprozess und Testen. Das Resultat des FACT-Prozesses? Überlegene Carbon-Bikes und -Komponenten, die ihren Fahrern echte Leistungsvorteile bieten.Konifiziertes Steuerrohr?Ein konifiziertes Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.Innenverlegte Züge?Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, die Züge sind vor Verschmutzung geschützt - dadurch wesentlich langlebiger, und die nicht benötigten Außenhüllen sparen Gewicht.Trail Geometrie: Für das perfekte Trail-Erlebnis braucht es ein bisschen von allem, aber auf hohem Level: tolle Klettereigenschaften, Bergab-Kapazität und die Fähigkeit, leicht über Wurzeln oder felsige Passagen zu rollen. Specializeds Trail-Geometrie wurde vor diesem Hintergrund entwickelt und Jahr für Jahr verfeinert. Natürlich geht es vorrangig um ein hervorragendes Handling, weswegen du länge Frontrahmen mit kurzen Kettenstreben und flache Steuerwinkel vorfindest, die dir mehr Selbstvertrauen durch ein stabiles Fahrverhalten geben.FSR-Federung: Specialized ist Weg- (oder besser: Trail-)bereiter in Sachen voll entkoppelter Federungstechnologie - und hat sie stetig weiterentwickelt. Die neueste Generation liefert mehr Fahrkomfort, Kontrolle und Effizienz als jedes andere System, indem es höchst effektiv alle Antriebs- und Bremskräfte von der Dämpferleistung entkoppelt. Durch die mehr als 20-jährige Erfahrung in Sachen FSR-Technologie sind Specialized mittlerweile in der Lage, die Federung exakt auf ihren Einsatzbereich abzustimmen. Das Resultat: zahlreiche Weltmeistertitel in allen Disziplinen - von Cross-Country bis Downhill.148 mm Hinterbau:148 mm Achsbreite am Hinterrad, Verwendung von SteckachsenGabel150 mm Federwegeinstellbare Dämpfung / Lockout / PlattformSteckachse / QR SteckachseHinterradfederung/Dämpfer135 mm Federwegeinstellbare Dämpfung / Lockout / PlattformAutoSag Funktion: Diese revolutionäre Specialized-Technologie (hergestellt von Fox) stellt automatisch den passenden Luftdruck und Negativfederweg ("Sag") im Federbein einAnbauteileRoval Laufradsatz mit CarbonfelgenCarbon-KurbelCommand Post Sattelstütze?Per Fernbedienung auslösbare Sattelstütze mit 3 Höhenpositionen und 100 mm oder 125 mm Verstellweg. Ermöglicht dem Fahrer den Sattel während der Fahrt absenken und anheben zu können - für mehr Kontrolle und Komfort in wechselndem Gelände.SWAT Technologie kompatibel?Intelligent integriert. SWAT steht für Storage, Water, Air und Tools. Alles, was man unterwegs benötigt, wird unter Berücksichtigung aerodynamischer Gesichtspunkte am Rahmen platziert. Und zwar genau dort, wo es jederzeit griffbereit ist und trotzdem nicht stört.Plus Size?Darf es etwas mehr sein!? Plus Size (6Fattie) Reifen haben ein erhöhtes Reifenvolumen und benötigen dadurch weniger Luftdruck. Dadurch bügeln sie Unebenheiten wesentlich besser aus. ohne dass du an Geschwindigkeit verlierst. Die Kontaktfläche der Reifen erhöht sich ebenfalls, dadurch hast du mehr Traktion und mehr Kontrolle, letztendlich mehr Sicherheit auf dem Trail.11 Gang Antrieb

Das auf vollständig auf Spaß ausgerichtete Status Rahmenset mit unserer Mixed-Wheel Trail-Geometrie ist mit keinem überflüssigen Schnickschnack ausgestattet und begeistert durch das FSR-Hinterbausystem, das aus unserem strapazierfähigen und widerstandsfähigen M5 Aluminium gefertigt ist. Es steckt nicht nur einen Schlag ein, sondern verlangt immer wieder nach mehr.Die FLOAT 36 Rhythm von Fox mit Grip Dämpfer bietet ein beeindruckend kontrolliertes Fahrverhalten mit viel Trail-Feeling. Die Zwei-Positionen Sweep-Anpassung stellt sicher, dass die FLOAT 36 Rhythm in nahezu jedem Terrain die 160 mm Federweg ausnutzt, während 36 mm Standrohre viel Steifigkeit für präzises Handling am Limit versprechen.Das hochwertige Fahrwerk generiert eine enorme Geschwindigkeit am Trail. Um dies auch wieder einbremsen zu können, haben wir die bewährten Code R-Bremsen von SRAM am Bike verbaut. Geschmiedete Vierkolben-Bremssättel bieten eine hohe Bremskraft, während 200 mm Bremsscheiben vorne wie auch hinten Fading der Vergangenheit angehören lassen.SpezifikationRahmenM5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm of travelGabelFOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travelDämpferFOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 230x60mmSchaltwerkSRAM NX Eagle, 12-speedSchalthebelSRAM NX Eagle, trigger, 12-speedKetteSRAM NX Eagle, 12-speedKurbelsatzSRAM NX Eagle, DUB, 170mm 32TKassetteSRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tInnenlagerSRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedBremsenSRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmFelgenRoval Traverse, 29 front, 27.5 rear, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyVorderradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHinterradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hSpeichenDT Swiss IndustryLenkerSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm widthVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreGriffeDeity, Knuckleduster, BlackSattelBody Geometry Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelstützeX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S1-S2:150mm, S3-S5:170mmPedaleohneBereifung VornButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"Bereifung HintenButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 27.5x2.3"

Das auf vollständig auf Spaß ausgerichtete Status Rahmenset mit unserer Mixed-Wheel Trail-Geometrie ist mit keinem überflüssigen Schnickschnack ausgestattet und begeistert durch das FSR-Hinterbausystem, das aus unserem strapazierfähigen und widerstandsfähigen M5 Aluminium gefertigt ist. Es steckt nicht nur einen Schlag ein, sondern verlangt immer wieder nach mehr.Die FLOAT 36 Rhythm von Fox mit Grip Dämpfer bietet ein beeindruckend kontrolliertes Fahrverhalten mit viel Trail-Feeling. Die Zwei-Positionen Sweep-Anpassung stellt sicher, dass die FLOAT 36 Rhythm in nahezu jedem Terrain die 160 mm Federweg ausnutzt, während 36 mm Standrohre viel Steifigkeit für präzises Handling am Limit versprechen.Das hochwertige Fahrwerk generiert eine enorme Geschwindigkeit am Trail. Um dies auch wieder einbremsen zu können, haben wir die bewährten Code R-Bremsen von SRAM am Bike verbaut. Geschmiedete Vierkolben-Bremssättel bieten eine hohe Bremskraft, während 200 mm Bremsscheiben vorne wie auch hinten Fading der Vergangenheit angehören lassen.

BUILT BY RIDERS: Jeder Aufbau beginnt mit einem superstarken M5-Legierungsrahmen und robusten Leichtmetallrädern. Die robuste Aufhängung, die leistungsstarken Bremsen und die beliebten Antriebsoptionen runden diese Builds ab, um große Schläge abzufangen, sanft in die Pedale zu treten und eine Menge Stopps zu bieten. Es ist nicht für den Grammzähler gedacht, sondern für Fahrer, die die Grenzen der Progression ausreizen und immer wieder zurückkommen. FAHRDYNAMIK GESTIMMT: Bevor der STATUS 2 bei Ihnen vor der Haustür oder in Ihrem Fahrradladen steht, wird er von unserem Specialized Ride Dynamics Team abgestimmt - einer Gruppe, die Mountainbike-Federung isst, schläft und atmet. Die Eigenschaften des Dämpfers sind so konzipiert, dass sie die Kinematik des neuen STATUS 2 perfekt ergänzen. LET'S GET PERSONAL: Jedes Modell des STATUS 2 verfügt über ordentlich verpackte Flip-Chips (am Horst-Pivot-Link, in der Nähe der Hinterachse), die es dem Fahrer ermöglichen, die Geometrie des Rahmens fein auf die gewünschte Fahrweise oder das Gelände abzustimmen. Die Fahrräder werden in der hohen Position ausgeliefert, können aber auf eine niedrigere und lockerere Position "geflippt" werden - 8 mm niedrigeres Tretlager und ein halbes Grad niedrigerer Steuerrohrwinkel. - 100% neu gestalteter, langlebiger Alu-Rahmen - neue, langlebigere Alu-Felgen - Horst Link Geometrieanpassungs-Flip-Chip - aktualisierte Geometrie für mehr Benutzerfreundlichkeit - kuratierte Teile-Spezifikation für Ihr gewünschtes Fahrerlebnis FramesetFrameM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelSeat BinderAlloy, 38.6mmSuspensionRear ShockRockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mmForkRockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travelCockpitSaddleBody Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mmSeatPostSpecialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mmStemDescendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm lengthHandlebarsSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mmGripsDeity LockjawBrakesRear BrakeSRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmFront BrakeSRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmDrivetrainRear DerailleurSRAM GX DH, 7-speed, triggerShift LeversSRAM GX DH, trigger, 7-speedCassetteSRAM GX DH, 7-speed, 11-24tChainSRAM PC1110 w/ Powerlink™CranksetSRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mmBottom BracketSRAM DUB Threaded WideWheels & TiresRimsRoval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H, Rear: 27.5", 32HFront HubAlloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28hRear HubAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hSpokesDT Swiss IndustryFront TireButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"Rear TireButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Inner TubesStandard, Presta valveProduct DetailsProduct ID221356WeightWeight17.18kg (37 lb, 14 oz)Weight SizeS3* Weights based on production painted frames as pictured. Actual weights will vary based on colourway, frame size, and component variation. Specifications are subject to change without notice.

PERFEKTIONIERTE KINEMATIK: Als Inbegriff des Trailbikes vereint das Stumpjumper 15 Alloy Effizienz mit optimalem Stoßkraftmanagement. Beim Anti-Squat des Stumpjumper 15 Alloy haben wir eine Balance zwischen dem Vorgängermodell und dem Stumpjumper EVO geschaffen, da beide hervorragende Fahreigenschaften mitbrachten.PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden.FORM FOLLOWS FUN: Natürlich können wir einen Rahmen maximal steif bauen, das ist aber nicht immer sinnvoll. Um eins mit dem Bike zu werden, muss der Rahmen eine gewisse nachsichtigkeit an den Tag legen. Wir haben das M5 Aluminium-Chassis – Vorder- und Hinterbau sowie die Verbindung dazwischen – als Einheit konzipiert, die genau die Steifigkeit bietet, die für das Trailriding erforderlich ist.LAUFRADGRÖSSE: Alle Modelle mit Stahlfederdämpfer sind mit unterschiedlich großen Laufrädern ausgestattet.MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich.ALLES DABEI: SWAT™ bietet am Stumpjumper 15 zusätzlichen Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, die auf uns zurückgeht.UNnachsichtigER ALS DU: Unsere vollgefederten Bikes sind für den unnachsichtigen Einsatz gemacht, halten jahrelangen harten Belastungen stand und werden durch den besten Support und die besten Richtlinien unterstützt, damit du immer auf dem Trail bleibst. Unser einzigartiger lebenslanger und uneingeschränkter Ersatz der Schwenklager für Erstbesitzer ist nur ein Beispiel dafür, dass wir immer für dich da sind.Brandneuer M5 Aluminiumrahmen mit SWAT™ BoxRide-Dynamics-optimierter X-Fusion 02 Pro RL Dämpfer mit Lockout und einstellbarer RückfedergeschwindigkeitRockShox Psylo Silver Federgabel mit Motion Control DämpferkartuscheZuverlässige Shimano MT-420 4-Kolben-BremsenShimano Deore 12-fach-AntriebLebenslange Rahmengarantie bei Registrierung innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf und ein Satz Ersatzlager für den Hinterbau pro Jahr. Beides gilt nur für den Erstkäufer.Technische SpezifikationenRahmensetRahmenM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travelSattelklemmeAlloy, 38.6mmSWAT™SWAT internal downtube storageFahrwerkDämpferX-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mmGabelRockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travelBremsenVorderradbremseShimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmHinterradbremseShimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mmAntriebSchalthebelShimano Deore, M6100, 12spdSchaltwerkShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusKassetteShimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tKetteShimano Deore, M6100, 12-speedKurbelgarniturShimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mmLaufräderFelgenSpecialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29VorderradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHinterradnabeAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28hVorderreifenButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"HinterreifenEliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"SchläucheStandard, Presta valveLaufräder und ReifenSpeichenStainless, 14gCockpitVorbauAlloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerSpecialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm riseLenkergriffeSpecialized Trail GripsSattelBridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mmSattelstützeTranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mmGewicht16.57 kg (36 lb, 8.5 oz)Gemessene RahmengrößeS4