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Bikes. Passion. Performance.

Mondraker Zendit XR

Produktinformationen "Mondraker Zendit XR"

Up. Over. Along. Down.
It doesn’t matter.

STEALTH AIR CARBON: DIE NÄCHSTE EVOLUTIONSSTUFE

Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen speziell dafür entwickelt, das fortschrittlichste Motorsystem auf dem Markt zu integrieren.
Dieser Rahmen ist sowohl im Design als auch in seiner Fertigung äußerst fortschrittlich. Beim Bohren und der Endbearbeitung des Rahmens kommen erstmals 6-Achs-CNC-Maschinen zum Einsatz, statt die Rahmen wie bisher von Hand zu fertigen.

NEUE ABGEDICHTETE LAGER
Das ZENDIT macht sich alle Erkenntnisse der Entwicklungsabteilung unseres Mondraker Factory Racing DH-Teams zunutze und verwendet denselben virtuellen Drehpunkt wie der neue und bewährte Summum DH-Rahmen.
Dank einheitlicher Enduro-Max-Lager und zwei zusätzlicher Gummidichtungen sind die Lager sehr langlebig.


Das ZENDIT ist kein E-MTB, mit dem man die Gondel nutzt – denn das ZENDIT meistert selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege.
Warum den ganzen Spaß für die Abfahrt aufheben? Du musst dich nicht länger fragen, was möglich wäre.

FAHRWERKSKINEMATIK
Die Kinematik der ZERO Suspension wurde grundlegend überarbeitet, um die Leistungsfähigkeit des Avinox M2S Motors optimal auszunutzen. Sie bietet mehr Unterstützung und ein aktiveres Ansprechverhalten, damit die gesteigerte Leistung wirklich auf den Trail gebracht werden kann.
Ein 36er-Kettenblatt erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs, während optimierte Anti-Squat-Werte bei jedem Tritt ein ausgewogenes und effizientes Fahrgefühl gewährleisten.

Mondraker und Fox haben bei der Entwicklung des ZENDIT eng zusammengearbeitet, um die beste Performance in puncto Hinterradaufhängung zu bieten. Die neuesten Fox Float X-Dämpfer beim ZENDIT RR und RR S sowie der neueste Fox Float X2-Dämpfer beim XR verfügen über eine spezielle Abstimmung, die individuell an die Kinematik des jeweiligen Bikes angepasst ist, um dessen Performance und Fahrgefühl zu maximieren.



KINEMATIK IN ZAHLEN

ZENDITs Leverage Ratio weist mit einem 205 x 65 mm Dämpfer eine Progression von 27% auf - optimal abgestimmt auf die neue Generation großvolumiger Luftdämpfer.
ZENDITs Anti-Squat-Wert liegt im Sag bei ca. 105 % und ist damit ideal für den Einsatz im Long-Travel-Segment ausgelegt.
ZENDITs Anti-Rise-Wert beträgt im Sag etwa 99 %. Dies gewährleistet maximale Traktion am Hinterrad beim Bremsen, während die Bremskräfte nur minimalen Einfluss auf das Fahrwerk haben.


DIE PROPORTION IST ENTSCHEIDEND

Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Hinterbaufederweg wird das ZENDIT serienmäßig mit einem Mullet-Setup ausgeliefert. Dies bietet die beste Gesamtperformance für einen aggressiven Fahrstil. Es lässt sich aber auch problemlos auf Full 29 umrüsten, um die Klettereigenschaften weiter zu optimieren.

Das ZENDIT verfügt über größenabhängig proportionale Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L haben eine Kettenstrebenlänge von 450 mm, während sie bei den Größen L und XL mit 455 mm um 5 mm länger ist.
Durch eine gezielte Anpassung der Pivot-Positionen über alle Rahmengrößen hinweg wird ein konstantes Hebelverhältnis realisiert. Dadurch bleiben die Fahreigenschaften unabhängig von der Rahmengröße identisch.
Für den Einsatz von 29”-Laufrädern verfügt das ZENDIT über einen unteren Flip-Chip, der die Kettenstrebenlänge um 7 mm erhöht. Dabei bleibt die Hinterbaukinematik unverändert. Auch die Tretlagerhöhe und die maßgeblichen Geometriewinkel bleiben konstant.

AVINOX M2S DRIVE SYSTEM
Im Zentrum des ZENDIT arbeitet der brandneue M2S-Motor
Ein High-Performance-Antrieb, der perfekt auf die Leistungsfähigkeit des Rahmens abgestimmt ist.



MOTOR
130 Nm Drehmoment | 150 Nm im Boost-Modus
1300 W Spitzenleistung | 250 W Nennleistung
Bis zu 800 % Unterstützungsfaktor

AKKU
800 Wh, vollständig integriert
Intelligentes State-of-Health (SOH) Akku-Management-System, das die Selbstentladung und eine aktive Spannungsreduzierung zur Maximierung der Lebensdauer unterstützt.
Erhalt von 80 % der Kapazität nach 500 Ladezyklen

RAHMEN   
Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.

GRÖßE   
S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm

DÄMPFER   
Fox Float X2 Factory Kashima 205x65mm. 2-positions lever compresion (Open/Firm), low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.
   
DÄMPFEREINSTELLUNGEN
CS 30 compression, 1,1 Bleed, RS40 rebound, Rezi B40, LML, Long MCU, 0 volume spacers.

GABEL   
Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 20x110mm thru axle, 44mm offset. High and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload.

STEUERSATZ   
Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs, without blocklock.

VORBAU   
Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore.

LENKER   
Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.

GRIFFE   
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size.

SATTELSTÜTZE   
RockShox Reverb AXS, diameter 31.6mm, w/AXS Pod Controller Rocker Paddle. S size: 398.2x125mm, M size: 448.2x150mm,ML size: 498.2x175mm, L size: 548.2x200mm, XL size:548.2x200mm.

SATTEL   
Ergon SM10 E-Mountain Black.

BREMSE VORN   
Sram Maven Ultimate, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 220mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

BREMSE HINTEN   
Sram Maven Ultimate, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

BREMSHEBEL   
Sram Maven Ultimate , Carbon lever, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach adjust

FELGEN   
DT Swiss Hybrid HXC 1500 Spline, Carbon, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes.

SPEICHEN   
DT Swiss Straightpull spokes, DT Hybrid II, black

NABE VORN   
DT Swiss 350, 20x110mm Boost, Disc IS (6-bolt).

NABE HINTEN   
DT Swiss 350 Classic with 72T Ratchet DEG System, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehub

REIFEN VORN   
Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, DD protection, 120x2TPI, folding bead

REIFEN HINTEN   
Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 120x2TPI, folding bead

KURBELN   
e*thirteen Helix Race Carbon e*spec. All sizes: 155mm

KETTENBLÄTTER   
Sram Eagle 36T T-Type, 104BCD, steel, CL55

KETTE   
Sram GX Eagle T-Type, 12s Flattop, w/Powerlock

SCHALTWERK   
Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s

SCHALTHEBEL   
Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle w/discrete clamp, 12s

KASSETTE   
Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12s

SONSTIGES   
Sram AXS Extension Cord / Avinox 12A Charger

GEWICHT   
23.1 Kg

DISPLAY    
Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)

MOTOR    
Avinox M2S

BATTERIE   
Avinox 800Wh Battery
Videos
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Eigenschaften "Mondraker Zendit XR"
Farbe(n): blau, dunkelblau, schwarz, silber/grau/anthrazit
Motorleistung: 130Nm, 150Nm (Boost)
Akkugröße: 800 Wh
Rahmengröße: S, M, M/L, L, XL
Rahmenmaterial: Carbon
Federweg Vorne: 170 mm
Federweg Hinten: 165 mm
Laufrad: Größe: Mullet 27,5 / 29"
Rahmenfarbe: Saturn , Vortex Grey
Hersteller "Mondraker"
Hersteller
Blue Factory Teams S.L.U. Elche Parque Empresarial
Torres y Villarroel 6
ESP-03203 Elche
infoweb@mondraker.com
https://www.mondraker.com
Weiterführende Links des Herstellers

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