Mondraker ZENDIT RR S
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Wir präsentieren das brandneue ZENDIT
Das Flaggschiff unter den Mondraker E-MTBs. Dank modernstem Rahmendesign, ZERO Suspension und der nahtlosen Integration der leistungsstarken Avinox M2S Antriebseinheit erreicht es ein völlig neues Leistungsniveau.
Das ZENDIT steht für Leistung pur.
Es wurde für aggressives Fahren auf den härtesten Anstiegen und Abfahrten entwickelt und ist das Ergebnis von über elf Jahren E-MTB Entwicklung sowie des kompromisslosen Ansatzes des Mondraker Factory Racing-Entwicklungsteams in puncto Fahrwerk-Performance.
ZENDIT ist für alle gemacht, die Berge als Anreiz sehen, als Ort, an dem man Grenzen überwindet. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer fast sofortigen Reaktion auf jede Herausforderung. Wenn das Gefälle steiler wird, das Tempo zunimmt und das Gelände unberechenbar wird, fügt sich alles zusammen. Das ZENDIT entfaltet sein volles Potenzial.
Entdecke die Freiheit, mit einer Leistung, die nur schwer zu bändigen ist. Verwandle jede Fahrt in ein noch intensiveres Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiterzukommen, sondern dies mit dem Selbstvertrauen und der Entschlossenheit zu tun, die jemand hat, der weiß, dass er auch in den anspruchsvollsten Situationen die Kontrolle behält.
Das ZENDIT wurde von Grund auf rund um die neueste Avinox-M2S-Antriebseinheit entwickelt.
Mit 165 mm Federweg am Heck, einem serienmäßigen Mullet-Setup und der nächsten Evolutionsstufe des ZERO Suspension Systems ist das ZENDIT das mit Abstand leistungsstärkste Mondraker-Bike, das es je gab.
Wir präsentieren das brandneue ZENDIT
Das Flaggschiff unter den Mondraker E-MTBs. Dank modernstem Rahmendesign, ZERO Suspension und der nahtlosen Integration der leistungsstarken Avinox M2S Antriebseinheit erreicht es ein völlig neues Leistungsniveau.
Das ZENDIT steht für Leistung pur.
Es wurde für aggressives Fahren auf den härtesten Anstiegen und Abfahrten entwickelt und ist das Ergebnis von über elf Jahren E-MTB Entwicklung sowie des kompromisslosen Ansatzes des Mondraker Factory Racing-Entwicklungsteams in puncto Fahrwerk-Performance.
ZENDIT ist für alle gemacht, die Berge als Anreiz sehen, als Ort, an dem man Grenzen überwindet. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer fast sofortigen Reaktion auf jede Herausforderung. Wenn das Gefälle steiler wird, das Tempo zunimmt und das Gelände unberechenbar wird, fügt sich alles zusammen. Das ZENDIT entfaltet sein volles Potenzial.
Entdecke die Freiheit, mit einer Leistung, die nur schwer zu bändigen ist. Verwandle jede Fahrt in ein noch intensiveres Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiterzukommen, sondern dies mit dem Selbstvertrauen und der Entschlossenheit zu tun, die jemand hat, der weiß, dass er auch in den anspruchsvollsten Situationen die Kontrolle behält.
Das ZENDIT wurde von Grund auf rund um die neueste Avinox-M2S-Antriebseinheit entwickelt.
Mit 165 mm Federweg am Heck, einem serienmäßigen Mullet-Setup und der nächsten Evolutionsstufe des ZERO Suspension Systems ist das ZENDIT das mit Abstand leistungsstärkste Mondraker-Bike, das es je gab.
10.499,00 €
Artikelnummer
010.27202
Produktinformationen "Mondraker ZENDIT RR S"
Up. Over. Along. Down.
It doesn’t matter.
STEALTH AIR CARBON: DIE NÄCHSTE EVOLUTIONSSTUFE
Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen speziell dafür entwickelt, das fortschrittlichste Motorsystem auf dem Markt zu integrieren.
Dieser Rahmen ist sowohl im Design als auch in seiner Fertigung äußerst fortschrittlich. Beim Bohren und der Endbearbeitung des Rahmens kommen erstmals 6-Achs-CNC-Maschinen zum Einsatz, statt die Rahmen wie bisher von Hand zu fertigen.
NEUE ABGEDICHTETE LAGER
Das ZENDIT macht sich alle Erkenntnisse der Entwicklungsabteilung unseres Mondraker Factory Racing DH-Teams zunutze und verwendet denselben virtuellen Drehpunkt wie der neue und bewährte Summum DH-Rahmen.
Dank einheitlicher Enduro-Max-Lager und zwei zusätzlicher Gummidichtungen sind die Lager sehr langlebig.
Das ZENDIT ist kein E-MTB, mit dem man die Gondel nutzt – denn das ZENDIT meistert selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege.
Warum den ganzen Spaß für die Abfahrt aufheben? Du musst dich nicht länger fragen, was möglich wäre.
FAHRWERKSKINEMATIK
Die Kinematik der ZERO Suspension wurde grundlegend überarbeitet, um die Leistungsfähigkeit des Avinox M2S Motors optimal auszunutzen. Sie bietet mehr Unterstützung und ein aktiveres Ansprechverhalten, damit die gesteigerte Leistung wirklich auf den Trail gebracht werden kann.
Ein 36er-Kettenblatt erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs, während optimierte Anti-Squat-Werte bei jedem Tritt ein ausgewogenes und effizientes Fahrgefühl gewährleisten.
Mondraker und Fox haben bei der Entwicklung des ZENDIT eng zusammengearbeitet, um die beste Performance in puncto Hinterradaufhängung zu bieten. Die neuesten Fox Float X-Dämpfer beim ZENDIT RR und RR S sowie der neueste Fox Float X2-Dämpfer beim XR verfügen über eine spezielle Abstimmung, die individuell an die Kinematik des jeweiligen Bikes angepasst ist, um dessen Performance und Fahrgefühl zu maximieren.
KINEMATIK IN ZAHLEN
ZENDITs Leverage Ratio weist mit einem 205 x 65 mm Dämpfer eine Progression von 27% auf - optimal abgestimmt auf die neue Generation großvolumiger Luftdämpfer.
ZENDITs Anti-Squat-Wert liegt im Sag bei ca. 105 % und ist damit ideal für den Einsatz im Long-Travel-Segment ausgelegt.
ZENDITs Anti-Rise-Wert beträgt im Sag etwa 99 %. Dies gewährleistet maximale Traktion am Hinterrad beim Bremsen, während die Bremskräfte nur minimalen Einfluss auf das Fahrwerk haben.
DIE PROPORTION IST ENTSCHEIDEND
Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Hinterbaufederweg wird das ZENDIT serienmäßig mit einem Mullet-Setup ausgeliefert. Dies bietet die beste Gesamtperformance für einen aggressiven Fahrstil. Es lässt sich aber auch problemlos auf Full 29 umrüsten, um die Klettereigenschaften weiter zu optimieren.
Das ZENDIT verfügt über größenabhängig proportionale Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L haben eine Kettenstrebenlänge von 450 mm, während sie bei den Größen L und XL mit 455 mm um 5 mm länger ist.
Durch eine gezielte Anpassung der Pivot-Positionen über alle Rahmengrößen hinweg wird ein konstantes Hebelverhältnis realisiert. Dadurch bleiben die Fahreigenschaften unabhängig von der Rahmengröße identisch.
Für den Einsatz von 29”-Laufrädern verfügt das ZENDIT über einen unteren Flip-Chip, der die Kettenstrebenlänge um 7 mm erhöht. Dabei bleibt die Hinterbaukinematik unverändert. Auch die Tretlagerhöhe und die maßgeblichen Geometriewinkel bleiben konstant.
AVINOX M2S DRIVE SYSTEM
Im Zentrum des ZENDIT arbeitet der brandneue M2S-Motor
Ein High-Performance-Antrieb, der perfekt auf die Leistungsfähigkeit des Rahmens abgestimmt ist.
MOTOR
130 Nm Drehmoment | 150 Nm im Boost-Modus
1300 W Spitzenleistung | 250 W Nennleistung
Bis zu 800 % Unterstützungsfaktor
AKKU
800 Wh, vollständig integriert
Intelligentes State-of-Health (SOH) Akku-Management-System, das die Selbstentladung und eine aktive Spannungsreduzierung zur Maximierung der Lebensdauer unterstützt.
Erhalt von 80 % der Kapazität nach 500 Ladezyklen
RAHMEN
Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.
GRÖßE
S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm
DÄMPFER
Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm. 2-positions lever compresion (Open/Firm), low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.
DÄMPFEREINSTELLUNGEN
CS 30 compression, 1,1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standard MCU, 0 volume spacers
GABEL
Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 20x110mm thru axle, 44mm offset. High and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload.
STEUERSATZ
Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs, without blocklock.
VORBAU
Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore.
LENKER
Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.
GRIFFE
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size.
SATTELSTÜTZE
Fox Transfer Factory Kashima internal, adjustable travel, diameter 31.6mm, S size: 95mm -120mm, M size: 125mm -150mm, ML size: 155mm -180mm, L size: 185mm -210mm, XL size: 185mm -210mm
SATTEL
Ergon SM10 E-Mountain Black.
BREMSE VORN
Sram Maven Silver, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
BREMSE HINTEN
Sram Maven Silver, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
BREMSHEBEL
Sram Maven Silver, SwingLink and lever pivot bushings, tools-free reach adjust
FELGEN
DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline, 30mm internal width, welded aluminum, tubeless ready, 28 spokes
SPEICHEN
DT Swiss Straightpull spokes, DT Hybrid III, black
NABE VORN
DT Swiss 350, Boost 20x110mm, IS 6 bolts
NABE HINTEN
DT Swiss 350 Classic with 24T Ratchet System, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehub
REIFEN VORN
Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, EXO+ protection, 60TPI, folding bead
REIFEN HINTEN
Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 120x2TPI, folding bead
KURBELN
e*thirteen Helix Race e*spec alloy. All sizes: 155mm
KETTENBLÄTTER
Sram Eagle 36T T-Type, 104BCD, steel, CL55
KETTE
Sram GX Eagle T-Type, 12s Flattop, w/Powerlock
SCHALTWERK
Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s
SCHALTHEBEL
Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle w/discrete clamp, 12s
KASSETTE
Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12s
SONSTIGES
Sram AXS Extension Cord / Avinox 4A Charger
GEWICHT
22.9 Kg
DISPLAY
Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)
MOTOR
Avinox M2S
BATTERIE
Avinox 800Wh Battery
It doesn’t matter.
STEALTH AIR CARBON: DIE NÄCHSTE EVOLUTIONSSTUFE
Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen speziell dafür entwickelt, das fortschrittlichste Motorsystem auf dem Markt zu integrieren.
Dieser Rahmen ist sowohl im Design als auch in seiner Fertigung äußerst fortschrittlich. Beim Bohren und der Endbearbeitung des Rahmens kommen erstmals 6-Achs-CNC-Maschinen zum Einsatz, statt die Rahmen wie bisher von Hand zu fertigen.
NEUE ABGEDICHTETE LAGER
Das ZENDIT macht sich alle Erkenntnisse der Entwicklungsabteilung unseres Mondraker Factory Racing DH-Teams zunutze und verwendet denselben virtuellen Drehpunkt wie der neue und bewährte Summum DH-Rahmen.
Dank einheitlicher Enduro-Max-Lager und zwei zusätzlicher Gummidichtungen sind die Lager sehr langlebig.
Das ZENDIT ist kein E-MTB, mit dem man die Gondel nutzt – denn das ZENDIT meistert selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege.
Warum den ganzen Spaß für die Abfahrt aufheben? Du musst dich nicht länger fragen, was möglich wäre.
FAHRWERKSKINEMATIK
Die Kinematik der ZERO Suspension wurde grundlegend überarbeitet, um die Leistungsfähigkeit des Avinox M2S Motors optimal auszunutzen. Sie bietet mehr Unterstützung und ein aktiveres Ansprechverhalten, damit die gesteigerte Leistung wirklich auf den Trail gebracht werden kann.
Ein 36er-Kettenblatt erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs, während optimierte Anti-Squat-Werte bei jedem Tritt ein ausgewogenes und effizientes Fahrgefühl gewährleisten.
Mondraker und Fox haben bei der Entwicklung des ZENDIT eng zusammengearbeitet, um die beste Performance in puncto Hinterradaufhängung zu bieten. Die neuesten Fox Float X-Dämpfer beim ZENDIT RR und RR S sowie der neueste Fox Float X2-Dämpfer beim XR verfügen über eine spezielle Abstimmung, die individuell an die Kinematik des jeweiligen Bikes angepasst ist, um dessen Performance und Fahrgefühl zu maximieren.
KINEMATIK IN ZAHLEN
ZENDITs Leverage Ratio weist mit einem 205 x 65 mm Dämpfer eine Progression von 27% auf - optimal abgestimmt auf die neue Generation großvolumiger Luftdämpfer.
ZENDITs Anti-Squat-Wert liegt im Sag bei ca. 105 % und ist damit ideal für den Einsatz im Long-Travel-Segment ausgelegt.
ZENDITs Anti-Rise-Wert beträgt im Sag etwa 99 %. Dies gewährleistet maximale Traktion am Hinterrad beim Bremsen, während die Bremskräfte nur minimalen Einfluss auf das Fahrwerk haben.
DIE PROPORTION IST ENTSCHEIDEND
Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Hinterbaufederweg wird das ZENDIT serienmäßig mit einem Mullet-Setup ausgeliefert. Dies bietet die beste Gesamtperformance für einen aggressiven Fahrstil. Es lässt sich aber auch problemlos auf Full 29 umrüsten, um die Klettereigenschaften weiter zu optimieren.
Das ZENDIT verfügt über größenabhängig proportionale Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L haben eine Kettenstrebenlänge von 450 mm, während sie bei den Größen L und XL mit 455 mm um 5 mm länger ist.
Durch eine gezielte Anpassung der Pivot-Positionen über alle Rahmengrößen hinweg wird ein konstantes Hebelverhältnis realisiert. Dadurch bleiben die Fahreigenschaften unabhängig von der Rahmengröße identisch.
Für den Einsatz von 29”-Laufrädern verfügt das ZENDIT über einen unteren Flip-Chip, der die Kettenstrebenlänge um 7 mm erhöht. Dabei bleibt die Hinterbaukinematik unverändert. Auch die Tretlagerhöhe und die maßgeblichen Geometriewinkel bleiben konstant.
AVINOX M2S DRIVE SYSTEM
Im Zentrum des ZENDIT arbeitet der brandneue M2S-Motor
Ein High-Performance-Antrieb, der perfekt auf die Leistungsfähigkeit des Rahmens abgestimmt ist.
MOTOR
130 Nm Drehmoment | 150 Nm im Boost-Modus
1300 W Spitzenleistung | 250 W Nennleistung
Bis zu 800 % Unterstützungsfaktor
AKKU
800 Wh, vollständig integriert
Intelligentes State-of-Health (SOH) Akku-Management-System, das die Selbstentladung und eine aktive Spannungsreduzierung zur Maximierung der Lebensdauer unterstützt.
Erhalt von 80 % der Kapazität nach 500 Ladezyklen
RAHMEN
Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm travel, Forward Geometry, internal battery, Boost 12x148mm rear axle, UDH, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers.
GRÖßE
S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm
DÄMPFER
Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm. 2-positions lever compresion (Open/Firm), low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings.
DÄMPFEREINSTELLUNGEN
CS 30 compression, 1,1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, standard MCU, 0 volume spacers
GABEL
Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tapered steerer tube, Boost 20x110mm thru axle, 44mm offset. High and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload.
STEUERSATZ
Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5" head tube, Internal cable routing, sealing plugs, without blocklock.
VORBAU
Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, 31.8mm barbore.
LENKER
Onoff S9 1.0 Carbon, rise: 25mm, width: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 38mm rise.
GRIFFE
Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. L and XL: Thicker size.
SATTELSTÜTZE
Fox Transfer Factory Kashima internal, adjustable travel, diameter 31.6mm, S size: 95mm -120mm, M size: 125mm -150mm, ML size: 155mm -180mm, L size: 185mm -210mm, XL size: 185mm -210mm
SATTEL
Ergon SM10 E-Mountain Black.
BREMSE VORN
Sram Maven Silver, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
BREMSE HINTEN
Sram Maven Silver, 18 millimeter 4-piston caliper, HS2 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
BREMSHEBEL
Sram Maven Silver, SwingLink and lever pivot bushings, tools-free reach adjust
FELGEN
DT Swiss Hybrid HX 1700 Spline, 30mm internal width, welded aluminum, tubeless ready, 28 spokes
SPEICHEN
DT Swiss Straightpull spokes, DT Hybrid III, black
NABE VORN
DT Swiss 350, Boost 20x110mm, IS 6 bolts
NABE HINTEN
DT Swiss 350 Classic with 24T Ratchet System, Boost 12x148mm, IS 6 bolts, XD freehub
REIFEN VORN
Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C Maxx Grip compound, EXO+ protection, 60TPI, folding bead
REIFEN HINTEN
Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra compound, DD protection, 120x2TPI, folding bead
KURBELN
e*thirteen Helix Race e*spec alloy. All sizes: 155mm
KETTENBLÄTTER
Sram Eagle 36T T-Type, 104BCD, steel, CL55
KETTE
Sram GX Eagle T-Type, 12s Flattop, w/Powerlock
SCHALTWERK
Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s
SCHALTHEBEL
Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle w/discrete clamp, 12s
KASSETTE
Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12s
SONSTIGES
Sram AXS Extension Cord / Avinox 4A Charger
GEWICHT
22.9 Kg
DISPLAY
Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R)
MOTOR
Avinox M2S
BATTERIE
Avinox 800Wh Battery
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Eigenschaften "Mondraker ZENDIT RR S"
| Farbe(n): | grün, oliv, schwarz, silber/grau/anthrazit |
|---|---|
| Motorleistung: | 130Nm, 150Nm (Boost) |
| Akkugröße: | 800 Wh |
| Rahmengröße: | S, M, M/L, L, XL |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Federweg Vorne: | 170 mm |
| Federweg Hinten: | 165 mm |
| Laufrad: Größe: | Mullet 27,5 / 29" |
| Rahmenfarbe: | Hunter Green, Vortex Grey |
Hersteller "Mondraker"
Hersteller
Blue Factory Teams S.L.U. Elche Parque Empresarial
Torres y Villarroel 6
ESP-03203 Elche
infoweb@mondraker.com
https://www.mondraker.com
Blue Factory Teams S.L.U. Elche Parque Empresarial
Torres y Villarroel 6
ESP-03203 Elche
infoweb@mondraker.com
https://www.mondraker.com
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